ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
28-02-2013, 00:49
|
#11 |
|
Member
วันที่สมัคร: Feb 2012
Car Brand: bmw E34
Engine Type: 2jz gte vvti etcs-i
ที่อยู่: บ้านตอไม้ สุพรรณฯ
กระทู้: 23
Thanks: 18
Thanked 39 Times in 18 Posts
คะแนน: 0
 |
วันนี้พิ่งไปสอยมาหมาดๆ..
2jz gte vvti auto.. 50,000 B. โดนค่าแคร้งหลังอีก 5,000 B. .. เหงือกแห้งเลยยยคับ..   |
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to Baantormai For This Useful Post: | i_herejoke (14-08-2013), jackmix2000 (21-03-2013), joe-civil@jz (19-03-2013), khanyou (28-02-2013), somtao (25-03-2013), tatizoodlor (23-03-2013) |
|
|
Threaded Mode