ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubUZ ! Main Forums > ClubUZ ! Talk
โหลดหน้านี้ใหม่ อยากได้ข้อมูลหน่อยครับ
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
ย้อนกลับ คำตอบที่แล้วมา   คำตอบถัดไป ต่อไป
เก่า 07-01-2013, 13:27   #7
pakapao
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว pakapao
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 17 pakapao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
UZ Vvti ใช้ KKT Speed manager แน่นอนที่สุดครับพี่เป้า นัดช่างศักดิ์ได้เลย W124 น่าจะได้รับการต้อนรับแบบอบอุ่น
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ CaTTAROCK อ่านกระทู้
ดีที่พี่ใส่แค่สองใบเป็นของผม Mpex ถ้าเป็นผมต้องใช้สามใบ Gen speed,Gen Rpm, ปลดล๊อค+จูนเกียร์ หาจำเลยยากกว่านี้แน่
เท่าที่สอบถาม M-PEX เป็น Flash Rom จูนเองไม่ได้ จะทำอะไรทีก้อเข้าไปที + ค่าทำ 200-400 บาท

KKT สามารถปรับได้เรื่อยๆ โดยผ่านคอมพิวเตอร์เลยน่าจะตรงความคันผมมากกว่า กล่องเดียวอยู่ ^^
ปล. ต้องมีสาย + ไดร์เวอร์ (หาจากไหนเนี่ย)
ไปใส่มาเรียบร้อยครับ เมื่อวันเสาร์

ของเดิมมีกล่อง Mpex 3 ใบ

ประกอบไปด้วย กล่องไมล์ กล่องรอบ และ กล่อปลด 180

ทำการรื้อ ออกหมด ใส่ KKT ใบเดียวจบ



อาการวูบที่รอบ 6000 ไม่หายแต่...

อาการเกียร์ต๊องๆ เวลาเดินเบาปล่อยรถไหล อยู่ๆเกียร์1

กลายเป็นเกียร์ 5 หายเป้นปลิดทิ้ง

เกียร์เปลี่ยนปกติ Happy สุดๆครับ



ส่วนเรื่องวูบ เด๋วไปลองจูนแก้สใหม่ก่อนครับ
pakapao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to pakapao For This Useful Post:
C220 (07-01-2013), CaTTAROCK (08-01-2013)
 

« หัวข้อที่แล้ว | หัวข้อถัดไป »


กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้
โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:08

ติดต่อเรา - ClubJZ. NET - ขึ้นบน

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels