ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
![]() |
#1 |
Senior Member
|
รบรองว่า ดังสนั่นทุ่ง + ไม่วิ่งด้วย ถ้าเป็นเกียร์ออโต้อะ
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 15
![]() |
ทำเเบ่บผมสิครับรับรองว่าสุดยอด ท่อที่ทำออกมาแล้วได้ผลดีที่สุด 2.2 ท่อบวบใบละ1500เกลียววล2ลูกลากยาวไปตัดเป็นxที่หน้าเ ฟืองท้ายลากยาวต่อไปจนสุดล้อหลังผ่านท่อเดิ่มๆ ติดเครื่อง1UZข้างล่ะใบ ราคาใบละ300บาท เดินหาเอาที่เชียงกง รวมแล้วเที่ยวนี้หมดเงินไปอีก 6600 บาทผลที่ได้ดีมากๆ กดเป็นมาไม่มีรอรอบ 2นิ้ว 2.5นิ้ว 3นิ้ว ก็เคยทำมาแล้วไส้เยื้องไส้ตรงสู้ชุดนี้ไม่ได้เลยครับ ก็ไม่อยากให้เพื่อนๆ สมาชิกเสียค่าใช้จ่ายกันแบ่บไม่มีทิศทางก็เลยเอามาลง ให้ เพราะทำท่อแต่ล่ะที่ก็หลายตัง ผมก็หมดกะท่อไปเย่อะครับ ผมเลยทิ้งเบอร์ไว้ให้เพื่อดูแล้วไม่เข้าใจกันน่ะครับ ก็โทรมาสอบถามกันได้เลยน่ะ ครับ 085-1155117 เครื่ิองตัวนี้วางในรถตู้ที่เห็นในภาพสมาชิกน่ะครับ ใช้หม้อน้ำสองใบ วาวล์น้ำก็เดิม ความร้อนคงที่ 75-85 สบายๆใช้แก๊ส NOมิก movl r90 ครับ จบๆ ใช้แก๊สสองรู จูนที่ล่ะข้าง เรืองเสียงก็กำลังดีครับไม่ดังเสียงทุ้มๆครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 25-03-2013 เมื่อ 19:31. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2010
Car Brand: toyota hiaec
Engine Type: 1 UZ FE
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 74
Thanks: 32
Thanked 134 Times in 43 Posts
คะแนน: 15
![]() |
สูตรท่อลงในกระทู้แล้วครับลองหาอ่านดูครับไม่เข้าใจก ็โทรมาถามผมได้ครับ
![]() แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย maxclass : 01-04-2014 เมื่อ 14:51. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: MB BMW
Engine Type: 2JZGTE 1UZFE
ที่อยู่: BIG CERCLE
กระทู้: 49
Thanks: 308
Thanked 52 Times in 26 Posts
คะแนน: 0
![]() |
เพิ่งวางในe34 ใส่ท่อเดิม อืด อั้น กลับไปอู่ที่วาง จ่ายไป5500 ได้วิ่งเงียบ กลับมา แต่ความสวยหายไปอิอิ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2010
Car Brand: mitsubishi
Engine Type: 4d56
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 66
Thanks: 57
Thanked 61 Times in 34 Posts
คะแนน: 15
![]() |
เครื่องยังไม่ได้วาง ศึกษาเรื่องท่อไปพลางๆก่อน ฮ๊าาา
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
การรองแหวนเวสเกต เพื่อเพิ่มบูสต์ | blac_belt | ClubJZ ! D.I.Y. | 61 | 25-08-2016 15:55 |
อยากทราบ อัตราสิ้นเปลือง | Mabin_first | ClubJZ ! Talk | 7 | 27-08-2014 16:52 |
อยากทราบ ข้อดี ข้อเสีย ของ บุชยูริเทน | piyawat trakoonworachuen | ClubJZ! Useful Information | 22 | 09-12-2010 10:58 |