ทำไม 1uz วิ่งสู้กระบะดีเซล2500ไม่ได้ครับ

**Kun553** · 08-06-2012, 08:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pak9999

ช่างบอกว่าถ้าติดหัวฉีด 4 หมื่น มันจะแพงกว่าราคาเครื่องซะอีกเพราะเครื่อง 1UZ ฝาครอบเต็มซื้อมาแค่ 2.4 หมื่น ช่างเลยแนะนำว่าไม่คุ้มที่จะทำครับถึงแม้ว่าLPGหัวฉี ดจะดีกว่าก็จริง

ลองดูครับถ้าไม่Happyค่อยเปลี่ยนมาเป็นหัวฉีดก็ได้ เเต่ถ้าใช้น้ำมันมาก่อนมาใส่วาริ รับรองว่าอึดอัดเเน่นอนครับ กลัวว่าจะเสียเงิน2รอบอย่างที่พี่ตู่ว่าไว้^^

**godarmy84** · 08-06-2012, 10:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553

ลองดูครับถ้าไม่Happyค่อยเปลี่ยนมาเป็นหัวฉีดก็ได้ เเต่ถ้าใช้น้ำมันมาก่อนมาใส่วาริ รับรองว่าอึดอัดเเน่นอนครับ กลัวว่าจะเสียเงิน2รอบอย่างที่พี่ตู่ว่าไว้^^

แบบผมเลยพี่ วางมาตอนแรกวิ่งน้ำมันอยู่เป็นเดือน พอมั่นใจว่าเครื่องปกติแล้วก็เอาไปติดวาริ สุดท้ายก็ไปหัวฉีด ทีเดียวจบครับ

สรุปเสียตังค่าวาริไปฟรีๆ 15,000 เซงงงง

**somtao** · 08-06-2012, 18:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553

ลองดูครับถ้าไม่Happyค่อยเปลี่ยนมาเป็นหัวฉีดก็ได้ เเต่ถ้าใช้น้ำมันมาก่อนมาใส่วาริ รับรองว่าอึดอัดเเน่นอนครับ กลัวว่าจะเสียเงิน2รอบอย่างที่พี่ตู่ว่าไว้^^

หัวฉีดดีกว่าอีกเสียงนะคัฟ...

**pak9999** · 08-06-2012, 19:27

ช่างบอกว่า แค่ดูดวาริก็พอแล้ว จะได้ไม่เปลืองเงินมาก ติดหัวฉีดมันดีกว่าก็จริงแต่ถ้าไม่ได้วิ่งโหดๆไม่ได้ วิ่งเยอะๆก็ไม่จำเป็น

ใจผมอยากติดหัวฉีด แต่ตอนนี้หมดไป 45,000 (รวมค่าเครื่อง) ซึ่งจบแล้วและวิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์
step ต่อไปคือติดแก๊สวาริหม้อต้ม OMVL ถัง 70 ลิตร เพิ่มเงินอีกประมาณ 15,000
รวมสิริงานนี้น่าจะหมดไป 60,000 บาท
แต่ถ้าติดหัวฉีดเท่ากับว่าจะต้องเพิ่มเงินอีก 35,000 (อย่างน้อย) = 45,000 + 35,000 = 80,000 บาท

45,000 บาท วิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์
60,000 บาท วิ่งแก๊สวาริเอเบิ้ล แต่ไม่แรง
80,000 บาท วิ่งแก๊สหัวฉีด แรง เร็ว
ก็เลยเลือกทางสายกลาง 6 หมื่นก็พอ

**MAMOTO3** · 08-06-2012, 21:52

แพงๆกับหัวฉีดทีเดียวแรงเลย

**Kun553** · 08-06-2012, 23:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pak9999

ช่างบอกว่า แค่ดูดวาริก็พอแล้ว จะได้ไม่เปลืองเงินมาก ติดหัวฉีดมันดีกว่าก็จริงแต่ถ้าไม่ได้วิ่งโหดๆไม่ได้ วิ่งเยอะๆก็ไม่จำเป็น

ใจผมอยากติดหัวฉีด แต่ตอนนี้หมดไป 45,000 (รวมค่าเครื่อง) ซึ่งจบแล้วและวิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์
step ต่อไปคือติดแก๊สวาริหม้อต้ม OMVL ถัง 70 ลิตร เพิ่มเงินอีกประมาณ 15,000
รวมสิริงานนี้น่าจะหมดไป 60,000 บาท
แต่ถ้าติดหัวฉีดเท่ากับว่าจะต้องเพิ่มเงินอีก 35,000 (อย่างน้อย) = 45,000 + 35,000 = 80,000 บาท

45,000 บาท วิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์
60,000 บาท วิ่งแก๊สวาริเอเบิ้ล แต่ไม่แรง
80,000 บาท วิ่งแก๊สหัวฉีด แรง เร็ว
ก็เลยเลือกทางสายกลาง 6 หมื่นก็พอ

**pak9999** · 09-06-2012, 02:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553

ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำเรื่องแก๊สหัวฉีด

**SimonR** · 09-06-2012, 14:32

น๒นๆแ๒ํ่๒นท๕ก้ํแ๑น๊์ด๕เ๋แืํนก๑น น๐คใ๑บ...

- Uz แ๑นแ๕เ๊น่๋์ขํงแ๑นํโ๙่แๅ้็คใ๑บ เ๊๕โง๋็๒นๆ ํ๑นน๕้ผแชํบ

- ด๕เซๅ แ๑นก้ํแ๕ตใงค็๑นน๕้แ๋ๅ่๐

ผแ็่๒ท๓ใถํโ๙่ท๕่ชํบแ๒กก็่๒น๐คใ๑บ ํโ่๒ไป๊นเๅโ็่๒ใคใแใงก็่๒ใคใ เด๋็แ๑นจ๐ไแ่จบ ....

**somtao** · 09-06-2012, 16:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SimonR

น๒นๆแ๒ํ่๒นท๕ก้ํแ๑น๊์ด๕เ๋แืํนก๑น น๐คใ๑บ...

- Uz แ๑นแ๕เ๊น่๋์ขํงแ๑นํโ๙่แๅ้็คใ๑บ เ๊๕โง๋็๒นๆ ํ๑นน๕้ผแชํบ

- ด๕เซๅ แ๑นก้ํแ๕ตใงค็๑นน๕้แ๋ๅ่๐

ผแ็่๒ท๓ใถํโ๙่ท๕่ชํบแ๒กก็่๒น๐คใ๑บ ํโ่๒ไป๊นเๅโ็่๒ใคใแใงก็่๒ใคใ เด๋็แ๑นจ๐ไแ่จบ ....

ภาษาต่างดาวระบาดหนักเลยนะคัฟช่วงนี้

**ekimms** · 13-12-2012, 02:06

402 เมตรไม่ถนัดครับ 3 โลขึ้นไปค่อยมาคุยกัน

รถเพื่อนผม ดีเซลวิ่ง 1 2 3 4 แรงจริง แต่พอ 5 ห้อย

เจโบ สวนยาวครับ เอาทางไกลๆหน่อยนะ

(ยังด่าเพื่อนอยู่เลย ทำมาทำไมว่ะวิ่งได้ 4 เกียร์)

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
ทำไม FPC ถึงใช้กับ 2jz ge vvti ไม่ได้ครับ	mungpro	ClubJZ ! Talk	3	02-04-2015 22:57
ทำไม Uz ผม ติดแก็สกินเท่ากับน้ำมันเลย	Cinemania	ClubJZ ! GAS	5	01-04-2009 20:41
ทำไม เกียร์ 4 ต้องรอให้ ความร้อนถึง 85 แล้วเปลี่ยน ??	e36~jz	ClubJZ! Useful Information	3	13-09-2008 18:27
ทำไม o2 ตอนเป็นน้ำมันมันไม่ขึ้นเลยครับ	dreamclef	ClubJZ ! GAS	2	02-10-2007 07:26
อยากทราบว่า เครื่อง 2j ติดแก๊ส ทำไม วิ่งเร็วไป พอเริ่มเบาเครื่อง เครื่องก้อดับอะค่ะ	pinpony	ClubJZ ! GAS	10	10-08-2007 08:03

08-06-2012, 19:27	#4
pak9999 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2011 Car Brand: Benz W123 Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Bangkok กระทู้: 28 Thanks: 0 Thanked 42 Times in 20 Posts คะแนน: 0	ช่างบอกว่า แค่ดูดวาริก็พอแล้ว จะได้ไม่เปลืองเงินมาก ติดหัวฉีดมันดีกว่าก็จริงแต่ถ้าไม่ได้วิ่งโหดๆไม่ได้ วิ่งเยอะๆก็ไม่จำเป็น ใจผมอยากติดหัวฉีด แต่ตอนนี้หมดไป 45,000 (รวมค่าเครื่อง) ซึ่งจบแล้วและวิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์ step ต่อไปคือติดแก๊สวาริหม้อต้ม OMVL ถัง 70 ลิตร เพิ่มเงินอีกประมาณ 15,000 รวมสิริงานนี้น่าจะหมดไป 60,000 บาท แต่ถ้าติดหัวฉีดเท่ากับว่าจะต้องเพิ่มเงินอีก 35,000 (อย่างน้อย) = 45,000 + 35,000 = 80,000 บาท 45,000 บาท วิ่งน้ำมันได้สมบูรณ์ 60,000 บาท วิ่งแก๊สวาริเอเบิ้ล แต่ไม่แรง 80,000 บาท วิ่งแก๊สหัวฉีด แรง เร็ว ก็เลยเลือกทางสายกลาง 6 หมื่นก็พอ

08-06-2012, 21:52	#5
MAMOTO3 Senior Member วันที่สมัคร: Dec 2011 Car Brand: BMW / TFR Engine Type: 2JZ GE / 1uz fe ที่อยู่: SURATTHANI กระทู้: 178 Thanks: 6 Thanked 208 Times in 92 Posts คะแนน: 14	แพงๆกับหัวฉีดทีเดียวแรงเลย

09-06-2012, 14:32	#8
SimonR Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Chevy Colorado Z71 Engine Type: 3000 cc. ที่อยู่: BBK อายุ: 48 กระทู้: 93 Thanks: 76 Thanked 37 Times in 26 Posts คะแนน: 17	น๒นๆแ๒ํ่๒นท๕ก้ํแ๑น๊์ด๕เ๋แืํนก๑น น๐คใ๑บ... - Uz แ๑นแ๕เ๊น่๋์ขํงแ๑นํโ๙่แๅ้็คใ๑บ เ๊๕โง๋็๒นๆ ํ๑นน๕้ผแชํบ - ด๕เซๅ แ๑นก้ํแ๕ตใงค็๑นน๕้แ๋ๅ่๐ ผแ็่๒ท๓ใถํโ๙่ท๕่ชํบแ๒กก็่๒น๐คใ๑บ ํโ่๒ไป๊นเๅโ็่๒ใคใแใงก็่๒ใคใ เด๋็แ๑นจ๐ไแ่จบ ....

13-12-2012, 02:06	#10
ekimms ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Nov 2007 กระทู้: 107 Thanks: 316 Thanked 84 Times in 38 Posts คะแนน: 18	402 เมตรไม่ถนัดครับ 3 โลขึ้นไปค่อยมาคุยกัน รถเพื่อนผม ดีเซลวิ่ง 1 2 3 4 แรงจริง แต่พอ 5 ห้อย เจโบ สวนยาวครับ เอาทางไกลๆหน่อยนะ (ยังด่าเพื่อนอยู่เลย ทำมาทำไมว่ะวิ่งได้ 4 เกียร์)