ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
11-05-2012, 15:26
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 43
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 18
 |
 แอบแวะเข้ามาทักทายครับ |
|
|
|
14-05-2012, 14:41
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: ไมตี้ แคปซื้อมา ปี 94
Engine Type: 1jz ge+lpg
ที่อยู่: สมุทรปราการ
กระทู้: 531
Thanks: 5
Thanked 151 Times in 124 Posts
คะแนน: 18
|
ทักทาย เงียบเหงา นะ ช่วง นี้
|
|
|
|
|
30-05-2012, 11:18
|
#3 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: D-MAX
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: bangpoo
กระทู้: 16
Thanks: 10
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
รบกวนสอบถามเพื่อนๆพี่ๆที่ใช่1 เจโบครับ ของผมบูสตกลงมาเหลือแค่0.4 บาร์เองอะครับจากมะก่อน 1 บาร์ เท่าที่เช็คดูเวคคั่ม ปกติไม่มีหลุดไม่มีรั่ว ท่ออินเตอไม่รั่วครับ อินเตอร์ก็ยังอยู่ดี คือไม่มีอะไรรั่วในระบบอะครับ พี่ๆคนไหนมีประสบการบ้างอะครับ ของผมใช้แก๊สระบบดูดครับ
 |
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
