รวมพลคนหน้าแหลม

**tfr_jz** · 10-05-2012, 11:20

ตอนนี มีปัญหา เริ่องระบบน้ำมันครับ ปั้มติ๊กนอกถังครับ

อยากทราบ พี่ๆ น้องๆ

มีวิธีการเดินระบบน้ำมัน ปั้มติ๊กแบบไหนมั่งครับ

ขอตัวอย่างด้วยครับ

คือ ของผมแบบนี้ครับ

ต่อตรงเลยครับ ไม่มีผ่าน รีเลย บิดกุญแจปั้มติ๊กทำงานเลย

**samasun_007** · 11-05-2012, 09:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tfr_jz

ตอนนี มีปัญหา เริ่องระบบน้ำมันครับ ปั้มติ๊กนอกถังครับ

อยากทราบ พี่ๆ น้องๆ

มีวิธีการเดินระบบน้ำมัน ปั้มติ๊กแบบไหนมั่งครับ

ขอตัวอย่างด้วยครับ

คือ ของผมแบบนี้ครับ

ต่อตรงเลยครับ ไม่มีผ่าน รีเลย บิดกุญแจปั้มติ๊กทำงานเลย

แก้ระบบใหม่เถอะครับเอาเข้ากล่องเข้ารีเลย์ที่มันควร จะเปนอ่ะครับ

**per2394** · 16-05-2012, 12:43

up up

**tfr_jz** · 17-05-2012, 10:39

เหตุการณ์ ปกติครับ

**tarhaha** · 21-05-2012, 16:41

ไปใส่สปริงมาแล้วครับ ของเเบนซ์ อ่ะครับ คนขาย เค้าว่างั้น ผมก้อซื้อมา เพราะ พี่ แกบอก ใส่ล้อ 17 แล้ว ยังสูง 1-2 นิ้ว ผมเลยตกลง ไม่ได้ดูรูป เลยจัดส่งมา แต่พอมาใส่แล้ว เตี้ย แทบ อม ยาง เพราะสปริง ถูกตัดมา เลยถอดออก ตั้งขาย ขาดทุนกันไปเลย แอบ เซ็ง นิดๆครับ ที่แรกน่าจะขอดู รูป ก่อน ความผิดผมเอง แต่ผมว่ามัน แข็ง และ เด้ง มากมายเลยอ่ะ ครับ

พอมีใครแนะนำ สปริง แต่ง ได้มั่งมั้ยครับ ยี่ห้อไรก้อได้ครับ

**samasun_007** · 21-05-2012, 16:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tarhaha

ไปใส่สปริงมาแล้วครับ ของเเบนซ์ อ่ะครับ คนขาย เค้าว่างั้น ผมก้อซื้อมา เพราะ พี่ แกบอก ใส่ล้อ 17 แล้ว ยังสูง 1-2 นิ้ว ผมเลยตกลง ไม่ได้ดูรูป เลยจัดส่งมา แต่พอมาใส่แล้ว เตี้ย แทบ อม ยาง เพราะสปริง ถูกตัดมา เลยถอดออก ตั้งขาย ขาดทุนกันไปเลย แอบ เซ็ง นิดๆครับ ที่แรกน่าจะขอดู รูป ก่อน ความผิดผมเอง แต่ผมว่ามัน แข็ง และ เด้ง มากมายเลยอ่ะ ครับ

พอมีใครแนะนำ สปริง แต่ง ได้มั่งมั้ยครับ ยี่ห้อไรก้อได้ครับ

ที่คนขายเค้าว่าใส่เเล้วสูงสงสัยเค้ารองสเปเซอร์ด้วย อ่ะป่าวของผมตอนได้มาสูงปี๊ดเลย ต้องตัดออกเกือบ2นิ้ว ล้อ17น่ะครับ ส่วนไอ้ที่ว่าเด้งเนี่ยะโช๊คก็มีส่วนน่ะครับถ้ามันไม ่ดีเเล้วมันจะไม่ซับแถมกระเด้งกระดอนอีก ลองดูครับ

**tfr_jz** · 21-05-2012, 16:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ samasun_007

ที่คนขายเค้าว่าใส่เเล้วสูงสงสัยเค้ารองสเปเซอร์ด้วย อ่ะป่าวของผมตอนได้มาสูงปี๊ดเลย ต้องตัดออกเกือบ2นิ้ว ล้อ17น่ะครับ ส่วนไอ้ที่ว่าเด้งเนี่ยะโช๊คก็มีส่วนน่ะครับถ้ามันไม ่ดีเเล้วมันจะไม่ซับแถมกระเด้งกระดอนอีก ลองดูครับ

ของผมสปริงเดิม เคนรอสเปอร์เซอร์ 2 นิ้ว

ท้ายโด่งเลย ตอนนี้เอาออกแล้ว

ผมว่าเอาแบบเท่าๆกัน ดีกว่านะ

รอความรู้ จากท่านอื่นๆ ครับ

10-05-2012, 11:20	#1
tfr_jz Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: TT141 Engine Type: 1jz-gte a/t ที่อยู่: เชียงใหม่ กระทู้: 259 Thanks: 2,193 Thanked 91 Times in 80 Posts คะแนน: 18	ปัญหาปั้มติ๊ก นอกถัง ตอนนี มีปัญหา เริ่องระบบน้ำมันครับ ปั้มติ๊กนอกถังครับ อยากทราบ พี่ๆ น้องๆ มีวิธีการเดินระบบน้ำมัน ปั้มติ๊กแบบไหนมั่งครับ ขอตัวอย่างด้วยครับ คือ ของผมแบบนี้ครับ ต่อตรงเลยครับ ไม่มีผ่าน รีเลย บิดกุญแจปั้มติ๊กทำงานเลย

21-05-2012, 16:41	#5
tarhaha Junior Member วันที่สมัคร: Apr 2009 Car Brand: none Engine Type: none ที่อยู่: nonthaburi กระทู้: 15 Thanks: 0 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ไม่เวิค เลยครับ ไปใส่สปริงมาแล้วครับ ของเเบนซ์ อ่ะครับ คนขาย เค้าว่างั้น ผมก้อซื้อมา เพราะ พี่ แกบอก ใส่ล้อ 17 แล้ว ยังสูง 1-2 นิ้ว ผมเลยตกลง ไม่ได้ดูรูป เลยจัดส่งมา แต่พอมาใส่แล้ว เตี้ย แทบ อม ยาง เพราะสปริง ถูกตัดมา เลยถอดออก ตั้งขาย ขาดทุนกันไปเลย แอบ เซ็ง นิดๆครับ ที่แรกน่าจะขอดู รูป ก่อน ความผิดผมเอง แต่ผมว่ามัน แข็ง และ เด้ง มากมายเลยอ่ะ ครับ พอมีใครแนะนำ สปริง แต่ง ได้มั่งมั้ยครับ ยี่ห้อไรก้อได้ครับ

16-05-2012, 12:43	#3
per2394 Member วันที่สมัคร: Dec 2008 Car Brand: TOYOTA TT141(น้องนวล),DATSUN 620(ช้างเหยียบ) Engine Type: 1JZ-GTE เดิมๆจาเชื่อมั๊ยเนี๊ยะ,LD20 ที่อยู่: CM-TAK กระทู้: 73 Thanks: 1 Thanked 64 Times in 50 Posts คะแนน: 17	up up

17-05-2012, 10:39	#4
tfr_jz Senior Member วันที่สมัคร: Jul 2007 Car Brand: TT141 Engine Type: 1jz-gte a/t ที่อยู่: เชียงใหม่ กระทู้: 259 Thanks: 2,193 Thanked 91 Times in 80 Posts คะแนน: 18	เหตุการณ์ ปกติครับ