ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
02-12-2007, 00:53
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Sep 2007
กระทู้: 34
Thanks: 0
Thanked 7 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
 |
อาการกดแล้วสำลัก สะดุด 1jโบ ผมลองทำตามคำแนะนำ
เท่าที่อ่านคำแนะนำ และอาการที่สะดุด สำลัก เกิดได้จากหลายสาเหตุ อยู่ที่ว่าเสียจากจุดไหน แก้จุดนั้น ผมวิเคราะห์คร่าวๆ นะครับ
- เกิดจากหัวเที่ยน ก็เป็นได้เช่นกัน - เกิดจากคอย์ลเสียบางตัว (หรือแกนคอย์ลที่เสียบเข้าหัวเที่ยนร้าว ไฟกระโดดข้ามได้) - เกิดจากกรองเบ็นซินตัน - เกิดจากปั๊มติ๊กแรงไม่พอ ประมาณคร่าวๆ ว่าอาจเกิดจากอันใดอันหนึ่ง ต้องลองไล่ตรวจสอบดูครับ ******** ส่วนอาการของผมก็สะดุด สำลัก เช่นกันตอนกดบูส หรือกดหนักๆ ตอนนี้ผมลองตรวจสอบดูที่คอย์ล ปรากฏว่าปลายปลั๊กคอย์ลที่เสียบเข้าหัวเที่ยน ร้าวตามเพื่อนๆ บางคนแนะนำ (ร้าว 3 ตัว ประมาณว่า ร้าวหัวที่ 1 3 5 ) ผมเลยทำตามคำแนะนำไปก่อนโดยเอาเทปพันสายไฟพันที่แกนต รงที่ร้าว (แกนยางประมาณ 3 นิ้ว ของผมร้าวยาวตั้งแต่ 1 นิ้ว ถังเกือบ 2 นิ้ว ในแต่ละแกน ) ปรากฏว่า ตอนนี้ผมลองเหยียบกดดู อาการสะดุดน่าจะหาย หรือเกือบหาย ** ลองดูครับ แต่ละคันสาเหตุอาจเกิดจาก หัวเที่ยน หรือ คอย์ล หรือ กรองเบ็นซิน หรือ ปั๊มติ๊ก ฯลฯ ลองค่อยๆ ไล่ดูครับ ขอบผมจะเปลี่ยนคอย์ล และกะว่าจะเปลี่ยนปั๊มติ๊กในถัง อีกที จะแจ้งให้ทราบอีกรอบครับ ขอบคุณทุกๆ คำแนะนำ เป็นประโยชน์มากครับ |
|
|
|
|
Threaded Mode