ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
![]() |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: A31จักรยานTWIN JET
Engine Type: 2JZ GE VVT-I AUTO 5SPEED
ที่อยู่: udonthani
กระทู้: 29
Thanks: 1,176
Thanked 25 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
ระบบเกียร์ถ้าขับแบบช้าๆ แทบไม่รู้เลยว่ารถเปลี่ยนเกียร์แล้ว แต่ได้ลองกดดูในระยะ500เมตร(รถเยอะ) ประมาณ2-3รอบก็รู้สึกได้เมื่อรถเปลี่ยนเกียร์ แต่ งง อยู่ีที่เวลา"คิกดาวว์" ทำไมรอบเครื่องกวาดไปถึงซะ9000รอบเลย(ที่หน้าปัท รอบเครื่องมีสูงสุดที่9000รอบ) ผมเลยถามช่าง ช่างให้คำตอบว่า หน้าปัทม์ต้องใส่กล่องแปรงเพิ่ม *ผมได้เปลี่ยนตัวหน้าปัทม์ด้วย แต่ไม่รู้ว่าช่างเอาของรถอะไรมาใส่* เรื่องความร้อนหลังจากที่ได้ลองกด ประมาณ2-3รอบเข็มเกจ์ความร้อน อยู่ที่ครึ่งของครึ่งของมาตรวัดความร้้อน ส่วนความเร็ว ยังไม่ได้กดหนัก เลยยังไม่ทราบว่าจะตัดที่180หรือป่าว เคยคุยกับช่างเรื่องนี้อยู่เหมือนกัน ช่างบอกว่าตัวเกียร์AUTO5speed จะไม่ตัด จริงเท็จประการใดยังไม่ทราบ คงต้องลอง จากข้อมูลเบื้องต้นนี้ รถผมน่าจะมีความผิดปกติมากหรือน้อยแค่ไหนครับท่าน??? |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to A31@udon For This Useful Post: | somtao (30-01-2012) |
|
|
#2 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
|
อ้างถึง:
![]() |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | A31@udon (31-01-2012) |
|
|
#3 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: A31จักรยานTWIN JET
Engine Type: 2JZ GE VVT-I AUTO 5SPEED
ที่อยู่: udonthani
กระทู้: 29
Thanks: 1,176
Thanked 25 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
ป้าด!! แค่500 เองหรอครับท่าน ของผมทำไมไปถึงตั้ง1000 หรือจะต้องให้ช่างเค้า ลองปรับรอบเดินเบาให้ต่ำกว่านี้อีก ยังไงก็ลบกวนข้อมูลวิธีแก้ไขทีนะครับ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to A31@udon For This Useful Post: | somtao (12-02-2012) |
|
|
#4 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2011
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ GTE vvti
ที่อยู่: Bangna
กระทู้: 24
Thanks: 1
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
แล้วอีกอย่างการที่จะดูว่าเครื่องสมบูรณ์ขนาดไหน ต้องลองขับแล้วใช้ไปซักสองอาทิตแล้วก้อสังเกตุดูความ ผิดปกติของเครื่อง แล้วค่อยกลับไปให้อู่เค้าแก้ให้ครับ ไม่เกินเดือนน่าจะอยู่ในประกันครับผม |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: A31จักรยานTWIN JET
Engine Type: 2JZ GE VVT-I AUTO 5SPEED
ที่อยู่: udonthani
กระทู้: 29
Thanks: 1,176
Thanked 25 Times in 19 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to A31@udon For This Useful Post: | somtao (31-01-2012) |
|
|
#7 |
|
ClubJZ Full Member 2557
|
อัพต่อคร้าฟ.....
![]()
__________________
อดีตเจโบ วีวีเดิมๆ+HKS SLD Type II GAS AG+Magic III By KKS คลองสาม Engine Service By "ช่างรส แปดริ้ว"084-9457249 รับผลิตชิ้นส่วนรถยนต์(Press) ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า งานชุบสี งานเชื่อม พ่นทราย รับงานขายฝาก เขตกรุงเทพ-ชลบุรี รับจัดสรรค์ จัดหาที่ดินนิคมปิ่นทอง บ่อวิน อีสเทริ์น เหมราช แหลมฉบัง พื้นที่สีเขียว สีม่วงมีหลายแปลง สนใจติดต่อ 099-1693993,082-2957897/เต๋าซัง (ตลอด24ชม.) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: stada
Engine Type: 1jz-gte mt+ lpg<ag>
ที่อยู่: rama3
กระทู้: 12
Thanks: 26
Thanked 14 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
![]() |
กล่องblitครับ |
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to art@huntingtest For This Useful Post: | Apple JZ Power (24-07-2013), opol2 (23-01-2014), peem yuenpairoj (25-07-2013), SatitpongJ (09-08-2013), somtao (14-08-2013) |
![]() |
|
|