ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
07-12-2011, 14:19 | #2 |
Member
วันที่สมัคร: Sep 2007
อายุ: 50
กระทู้: 29
Thanks: 28
Thanked 155 Times in 18 Posts
คะแนน: 0
|
อันนี้เทียบช่วงล่างหน้าเดิม กับของ180sxที่จะเอามาลง
กว้างกว่ากันเห็นๆ น้ำหนักน้อยกว่ามากๆ ที่เอาช่วงล่างของ180SX ไม่เอาของSkline เพราะผมอยากได้น๊อตล้อ4รู114 เพราะล้อเรโทรจะเป็นรูนี้ซะเยอะกว่า5รู คงหาล้อเรโทรง่ายกว่า อีกอย่างคือ รถเรโทรผมชอบล้อเล็กๆเช่น13-14ไม่ใหญ่เกิน15นิ้วหน้ากว้างๆซัก8-10นิ้ว เพราะเคยดูรถเรโทรที่ใส่ซัก16-18นิ้วแล้วไม่ค่อยชอบ อันนี้แล้วแต่รสนิยมนะครับ รถเรโทรที่เขาใส่ล้อ17-18นิ้วก็สวย แต่ผมชอบคนละแบบ แค่นั้นเอง ส่วนของ180SXนี้ก็ใส่15นิ้วได้ แต่คาลิปเปอร์แทบจะติดล้อเหมือนกัน อยากใส่ซัก14 แต่ยางแก้มเตี้ยๆหายาก เลยใส่15นิ้วดีกว่า อีกรูปเป็นของด้านหลัง........... แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย jzx : 07-12-2011 เมื่อ 15:08. |
The Following 12 Users Say Thank You to jzx For This Useful Post: | C220 (07-12-2011), E.TA. (21-02-2012), Jamisquatar (06-01-2013), JZ_P_MAYIM (18-12-2011), Kun553 (07-12-2011), mamestandard (04-01-2012), membervip (28-12-2011), oat (13-02-2012), Penrapat (07-12-2011), the_keng (09-12-2011), zain_72 (30-12-2011), วัช69 (30-12-2011) |
|
|