Ac Stag-300 Plus ไม่ยอมเข้า แก๊ส

**KVICHIT** · 05-10-2011, 10:36

เจอแล้ว ครับ กล่อง Ecu แก๊ส มันรีเซ็ตตัวเองเป็นตั้งค่าโรงงาน ทำให้ มันเปลี่ยน คอยล์ จาก 6 สูบ มาเป็นคอยล์เดี่ยว ทำให้รอบเครื่องมากกว่าปกติ มันก็เลยไม่เข้าแก๊ส
วิธีแก้ คือ ไปตั้งค่าเป็นแบบ 6 สูบ (รอบมาเป็นปกติ)
แล้วออโต้จูน ใช้ได้ปกติแล้วครับ

แต่ที่จะต้องติดตามต่อไป คือหาสาเหตุให้ได้ ใฃ้อยู่คนเดียว,เช็ค/ซ่อมอยู่คนเดียว และก่อนที่จะเป็นก็ไม่เลยไปทำอะไรกับแก๊สมาก่อน แล้วอยู่ ฯฯ มันเป็นแบบนี้

ถามท่านอื่นใครเคยเจอแบบนี้ บ้าง

**KIMCHK** · 05-10-2011, 11:01

05-10-2011, 11:01	#2
KIMCHK ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Mar 2009 Car Brand: MB w124 Engine Type: 2JZ-GTE ที่อยู่: bangkok กระทู้: 113 Thanks: 521 Thanked 271 Times in 81 Posts คะแนน: 17	__________________ put the right man on the right job.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
แก๊ส Ac Stag 300-6 Isa2 เดินเบาสะอึกแก้ไงครับ	mungpro	ClubJZ ! GAS	2	20-02-2015 16:34
2J VVTi แก๊ส Mixer เวลาสตาร์ทแบล็คไฟท์เป็นบางครั้งครับ	Rafa_Pond	ClubJZ ! GAS	5	29-05-2014 21:11
แก๊ส สดุดรอบ1500-2500 นำมันปกติเพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนไหม่	sacorn	ClubJZ ! GAS	13	22-07-2011 17:21
ปรึกษาพี่เคและพี่ๆทุกคน E-34 1เจ*โบ แก๊ส	ณัฐชนน	ClubJZ ! GAS	2	02-10-2008 08:02

05-10-2011, 10:36	#1
KVICHIT Member วันที่สมัคร: Oct 2008 Car Brand: banz Engine Type: 2 J ge ที่อยู่: นครศรี ฯ กระทู้: 31 Thanks: 6 Thanked 15 Times in 8 Posts คะแนน: 0	เจอแล้ว ครับ กล่อง Ecu แก๊ส มันรีเซ็ตตัวเองเป็นตั้งค่าโรงงาน ทำให้ มันเปลี่ยน คอยล์ จาก 6 สูบ มาเป็นคอยล์เดี่ยว ทำให้รอบเครื่องมากกว่าปกติ มันก็เลยไม่เข้าแก๊ส วิธีแก้ คือ ไปตั้งค่าเป็นแบบ 6 สูบ (รอบมาเป็นปกติ) แล้วออโต้จูน ใช้ได้ปกติแล้วครับ แต่ที่จะต้องติดตามต่อไป คือหาสาเหตุให้ได้ ใฃ้อยู่คนเดียว,เช็ค/ซ่อมอยู่คนเดียว และก่อนที่จะเป็นก็ไม่เลยไปทำอะไรกับแก๊สมาก่อน แล้วอยู่ ฯฯ มันเป็นแบบนี้ ถามท่านอื่นใครเคยเจอแบบนี้ บ้าง