Atx-4 ตั้งออโต้

**kazuya** · 03-08-2011, 22:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PANACHAI AUTOGAS

Atx-4 ลองกดให้เป็นแบบ แม-นวล(โทษทีครับไม่เก่งอังกฤษ) แล้วเลือกให้เป็นน้ำมันก่อนค่อยกดกลับไปเป็นระบบ ออโต้ อีกทีครับ
แล้วลองปรับตรงรูที่เขียนว่า Rpm หมุนไปตามเข็มนาฬิกา ทีละนิดๆ แล้วลองเร่งๆเครื่องดูครับ
ถ้าไม่ได้ก็ลองแกะออกมาดูครับ บางครั้งอุปกรณ์ก็หลุดออกมาเองครับ เคยเจอมาเหมือนกัน

ได้ข่าวว่ารุ่นนี้หายากแล้วครับ เพราะทำให้เกจย์ที่ถังเสียบ่อยมาก

**PhotJZ** · 04-08-2011, 19:28

ผมใช้ของ ATX-4 ตอนติดมา ประมาณ 2 อาทิตย์ เกจ์ตัวเล็ก ตรงวาล์วถังเสีย กลับไปแก้ที่ร้าน เปลี่ยนตัวใหม่ ใช้ได้ไม่กี่เดือน เข็มมัน ไม่สัมพันธ์กับระดับไฟที่หน้าปัทม์ เลยกลับไปแก้อีก ทางร้านเขาเลิกติดแก๊สแล้ว ก็พอมีของเก่าๆเก็บไว้ ใช้ได้ไม่กี่เดือน ก็เหมือนเดิมอีก ตอนนี้เลยซื้อมาติดเอง ..เขาเรียกว่า เกจ์ 110 โอห์ม ตัวเล็ก ราคา 250 บาท ..ไม่รู้ว่าจะเสีย วันไหนอีก

04-08-2011, 19:28	#2
PhotJZ Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: BMW E36 Engine Type: 1J-GTE ที่อยู่: Bangkok อายุ: 49 กระทู้: 161 Thanks: 29 Thanked 282 Times in 91 Posts คะแนน: 18	ท่าจะจริงนะครับ !!! ผมใช้ของ ATX-4 ตอนติดมา ประมาณ 2 อาทิตย์ เกจ์ตัวเล็ก ตรงวาล์วถังเสีย กลับไปแก้ที่ร้าน เปลี่ยนตัวใหม่ ใช้ได้ไม่กี่เดือน เข็มมัน ไม่สัมพันธ์กับระดับไฟที่หน้าปัทม์ เลยกลับไปแก้อีก ทางร้านเขาเลิกติดแก๊สแล้ว ก็พอมีของเก่าๆเก็บไว้ ใช้ได้ไม่กี่เดือน ก็เหมือนเดิมอีก ตอนนี้เลยซื้อมาติดเอง ..เขาเรียกว่า เกจ์ 110 โอห์ม ตัวเล็ก ราคา 250 บาท ..ไม่รู้ว่าจะเสีย วันไหนอีก