ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Meeting gallery
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 09-05-2011, 11:11   #1
treng oun
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว treng oun
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: sportrider
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: ปากน้ำ
อายุ: 46
กระทู้: 483
Thanks: 1
Thanked 246 Times in 181 Posts
คะแนน: 19 treng oun is on a distinguished road
วันก่อนลองมุดๆดูแล้วครับพี่...เห็นมันเป็นปลั๊กแบบท ี่ต้องขันน๊อตออกตรงที่พี่บอกแต่ยังไม่ได้ขันเพราะมั นมืดว่าเดี๋ยวว่างๆต้องลองถอดดู...ขอบคุณมากครับพี่
treng oun is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to treng oun For This Useful Post:
note4you (16-05-2011), rider boy (10-05-2011), กัมพ์ (09-05-2011)
เก่า 09-05-2011, 15:42   #2
RCA_BAM
Member
 
รูปส่วนตัว RCA_BAM
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 177 Times in 46 Posts
คะแนน: 0 RCA_BAM is on a distinguished road
ของผม 2jz-ge ฝาดำติดฟิกมิก 30 มม.ถังแค็ปซูล 58 ลิตร ติดใต้ท้อง หม้อต้มโทมาเซทโต้ 140hpสวิทมือโยกธรรมดาพร้อมใบวิศวฯ กินแก๊สในเมือง 2.00 บาท/กม. นอกเมือง 1.80-1.90 บาท/กม.ติดมา 17,000 ครับ ทำความเร็วได้ประมาณ 150 กม/ชม.หลังจากนั้นจะเหยียบไม่ไปแล้วครับ แต่ถ้าขับใช้งานจริงๆ รถสูงๆอย่างนี้ขับ 120 ก็เร็วแล้วครับ
RCA_BAM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to RCA_BAM For This Useful Post:
note4you (09-05-2011), rider boy (10-05-2011), sompol (09-05-2011), volvoman (10-05-2011), wk7000 (09-05-2011), กัมพ์ (09-05-2011)
เก่า 12-05-2011, 01:53   #3
note4you
Senior Member
 
รูปส่วนตัว note4you
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 140
Thanks: 385
Thanked 329 Times in 106 Posts
คะแนน: 15 note4you is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ RCA_BAM อ่านกระทู้
ของผม 2jz-ge ฝาดำติดฟิกมิก 30 มม.ถังแค็ปซูล 58 ลิตร ติดใต้ท้อง หม้อต้มโทมาเซทโต้ 140hpสวิทมือโยกธรรมดาพร้อมใบวิศวฯ กินแก๊สในเมือง 2.00 บาท/กม. นอกเมือง 1.80-1.90 บาท/กม.ติดมา 17,000 ครับ ทำความเร็วได้ประมาณ 150 กม/ชม.หลังจากนั้นจะเหยียบไม่ไปแล้วครับ แต่ถ้าขับใช้งานจริงๆ รถสูงๆอย่างนี้ขับ 120 ก็เร็วแล้วครับ
ของผมยังไม่ทราบเลยว่าแก๊สรถผมระบบอะไร แต่ถังอยู่ใต้ท้องรถ เด๋วได้รถจะถ่ายรูปให้ พิจจาราณา นะครับ

ไปดู http://www.weekendhobby.com แล้วอยาก 4wd จังเลย รถผมตอนขับหน้าออกแล้ว
อยากรูจังเครื่อง 2J Auto เนี้ย ขับ2 จะขึ้นเขาทั่วไป ถนนทางเรียบ ต่างกับขับ4มากไหมครับ (ขับ2ใช้อัตราเร่งมากกว่าขับ4ใช่ไหมครับ) ขออีกหน่อย 2j ขับ2เนี้ย กับ รถใหม่ๆๆ ขับ2 เครื่องดีเซล 2500 เนี้ย ขึ้นเขาทั่วไปเนี้ยต่างกันไหม ตัวไหนจะไปได้ดีกว่า
note4you is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to note4you For This Useful Post:
Pong79 (12-05-2011), rider boy (12-05-2011), sompol (12-05-2011), wk7000 (12-05-2011), กัมพ์ (28-05-2011)
เก่า 12-05-2011, 14:14   #4
RCA_BAM
Member
 
รูปส่วนตัว RCA_BAM
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 177 Times in 46 Posts
คะแนน: 0 RCA_BAM is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ note4you อ่านกระทู้
ของผมยังไม่ทราบเลยว่าแก๊สรถผมระบบอะไร แต่ถังอยู่ใต้ท้องรถ เด๋วได้รถจะถ่ายรูปให้ พิจจาราณา นะครับ

ไปดู http://www.weekendhobby.com แล้วอยาก 4wd จังเลย รถผมตอนขับหน้าออกแล้ว
อยากรูจังเครื่อง 2J Auto เนี้ย ขับ2 จะขึ้นเขาทั่วไป ถนนทางเรียบ ต่างกับขับ4มากไหมครับ (ขับ2ใช้อัตราเร่งมากกว่าขับ4ใช่ไหมครับ) ขออีกหน่อย 2j ขับ2เนี้ย กับ รถใหม่ๆๆ ขับ2 เครื่องดีเซล 2500 เนี้ย ขึ้นเขาทั่วไปเนี้ยต่างกันไหม ตัวไหนจะไปได้ดีกว่า
2j ขับ2 กับ 2j ขับ4 ผมไม่ทราบว่าต่างกันเยอะไหม แต่2j ขับ2 ออโต้ เพืองท้ายเดิมผมไปลองเทสที่เขาเขียว,เขาสามมุก,เขา ส.ท.ร.5 พัทยา มาแล้ว แรงเหลือๆ ผมว่าส่วนมากแล้วเค้าจะกลัวเรื่องความร้อนระบายไม่ทั นมากกว่าน๊ะครับ ถ้ายังไงรอสมาชิกท่านอื่นๆมาเสริมครับ...
RCA_BAM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to RCA_BAM For This Useful Post:
note4you (12-05-2011), Pong79 (12-05-2011), rider boy (12-05-2011), sompol (12-05-2011), wk7000 (12-05-2011), กัมพ์ (28-05-2011)
เก่า 12-05-2011, 14:17   #5
RCA_BAM
Member
 
รูปส่วนตัว RCA_BAM
 
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 177 Times in 46 Posts
คะแนน: 0 RCA_BAM is on a distinguished road
แล้วรถของคุณ note4you เป็นยังไงบ้างครับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย RCA_BAM : 12-05-2011 เมื่อ 14:20.
RCA_BAM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to RCA_BAM For This Useful Post:
note4you (12-05-2011), sompol (12-05-2011), wk7000 (12-05-2011), กัมพ์ (28-05-2011)
เก่า 12-05-2011, 14:29   #6
rider boy
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว rider boy
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976
Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง
ที่อยู่: ในใจคุณ
กระทู้: 366
Thanks: 1,883
Thanked 394 Times in 165 Posts
คะแนน: 17 rider boy is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง rider boy
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
แนบไฟล์ 61855

ได้ลองตั้งที่กระปุกพวงมาลัยหรือยังครับ

ตามรูปที่วงกลมไว้ คลายน๊อตเบอร์ 17 ออก

แล้วใช้ไขควงปากแบนขันแกนกดลงไปจนตึงมือ

แล้วคลายกลับมาสัก 1/4 รอบ ก่อนที่จะขันน๊อตล๊อคแกน

ถ้าลองตั้งแล้วยังมีระยะฟรีอยู่มาก ก็อาจเป็นเพราะว่า

ร่องลูกปืนมันคงหลวมหมดแล้ว จะรื้อออกมาเปลี่ยนเบอร์ลูกปืนให้ใหญ่ขึ้น

หรือจะเปลี่ยนยกลูกก็ได้ครับ
ลองตั้งดูแล้วครับพอตั้งตึงไปมันก็จะไม่ดีดกลับเวลาเ ลี้ยวครับ เปลี่ยนชุดซ่อมแล้วน้ำมันก็ยังหยด
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pudrom อ่านกระทู้
ผมเคยเป็นคล้ายๆกัน สุดท้ายเจอโช๊คกันสะบัดตายครับ เวลาขับ ต้องดึงกลับเยอะขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เปลี่ยนแล้วหาย วิ่งเร็วๆ อาการเซ วูบ ลดลงไปมากเลยครับ

กันสบัดผมเพิ่งจะเปลี่ยนมาใหม่ครับ เป็น้าแกนอแมนดา แกน 16 mm.ครับ
rider boy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to rider boy For This Useful Post:
note4you (12-05-2011), Pong79 (12-05-2011), wk7000 (12-05-2011), กัมพ์ (28-05-2011)
เก่า 12-05-2011, 16:18   #7
note4you
Senior Member
 
รูปส่วนตัว note4you
 
วันที่สมัคร: Apr 2011
Car Brand: SPORT RIDER
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i GAS : LPG , AG , 58LT
ที่อยู่: CHONBURI
กระทู้: 140
Thanks: 385
Thanked 329 Times in 106 Posts
คะแนน: 15 note4you is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ RCA_BAM อ่านกระทู้
2j ขับ2 กับ 2j ขับ4 ผมไม่ทราบว่าต่างกันเยอะไหม แต่2j ขับ2 ออโต้ เพืองท้ายเดิมผมไปลองเทสที่เขาเขียว,เขาสามมุก,เขา ส.ท.ร.5 พัทยา มาแล้ว แรงเหลือๆ ผมว่าส่วนมากแล้วเค้าจะกลัวเรื่องความร้อนระบายไม่ทั นมากกว่าน๊ะครับ ถ้ายังไงรอสมาชิกท่านอื่นๆมาเสริมครับ...
รอคนมาเสริม

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ RCA_BAM อ่านกระทู้
แล้วรถของคุณ note4you เป็นยังไงบ้างครับ
เต็นขอเวลาอีก1อาทิตย์ครับ ไม่ทราบเลยว่าทำอะไรไปบ้างเพราะคุยกะฝ่ายขาย อยู่ไกลมีนบุรี ผมไม่มีเวลาไปดู
note4you is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to note4you For This Useful Post:
Pong79 (12-05-2011), sompol (12-05-2011), wk7000 (12-05-2011), กัมพ์ (28-05-2011)
เก่า 12-05-2011, 19:30   #8
Khanty
Member
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Sport rider Prerunner
Engine Type: 2Jz-vvti Auto
ที่อยู่: ลำลูกกาคลอง6 ปทุมธานี
กระทู้: 59
Thanks: 30
Thanked 156 Times in 42 Posts
คะแนน: 18 Khanty is on a distinguished road
Unhappy แอร์Heat ครับ

งานเข้าครับ หลังทำช่วงล่างเสร็จ เอารถไปใส่ถังแก๊ส ติดAg หัวฉีด(วางเครื่องติดแก๊สที่ KKS) แผงแอร์อยู่ที่เดิมแต่ไม่มีพัดลมเป่าแผงแอร์ ความร้อนปกติแอร์เย็นปกติ อยากได้พัดลมเป่าแอร์จึงให้พี่เขาติดพัดลมเพิ่ม ซึ่งต้องขยับท่อแอร์ใหม่ ไม่มีปัญหาวิ่งมา 4 วัน ควันขึ้นครับเปิดกระโปรงรถดูพบว่ามีน้ำยาแอร์ พ่นออกมา จากท่อข้างๆคอมแอร์ ขับรถไปที่ร้านพี่เขาปรึกษาร้านแอร์ที่อยู่ข้างๆ บอกว่าเป็นจุดระบายน้ำยาเวลาที่แอร์ร้อนจัด แต่ความร้อนเครื่องปกติ นี่เป็นคันแรกที่เจอแบบนี้ ตอนนี้ยังไล่สาเหตุไม่เจอ ได้แต่ลองปรับพัดลมหม้อน้ำให้เป็นสปีดเร็วตลอดเวลา แล้วลองวิ่งดูอาการก่อน ถ้าไม่หายต้องกลับไปรื้อดูอีกที่ เศร้าครับ --(พัดลมไฟฟ้าพังไปหนึ่งตัว พี่เขาเปลี่ยนให้ฟรีไม่คิดเงิน ขอบคุณครับ)--
Khanty is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 4 Users Say Thank You to Khanty For This Useful Post:
note4you (12-05-2011), Pong79 (12-05-2011), sompol (12-05-2011), wk7000 (12-05-2011)
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE cpong67 ClubJZ ! GAS 25 30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider bee_sagacious ClubJZ ! GAS 2 28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas bee_sagacious ClubJZ ! GAS 6 12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ natavut2680 ClubJZ ! GAS 9 04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง Noppadol ClubJZ ! GAS 7 13-11-2007 11:20


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:53


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels