ถามเพื่อนสมาชิกในห้อง

**ิbcbc** · 15-08-2010, 11:26

เป็นการติดตั้งชุดสลายน้ำให้กลายเป็น ไฮโดรเจน เพื่อแตกตัวเป็นก๊าซเข้าไปในห้องเผาไหม้ ร่วมเผาไหม้กับเชื้อเพลิงหลักครับ เห็นว่าได้ผลน๊ะ พลังงานสะอาดขึ้น คราบเขม่าน้อยลง แทบไม่มี เพราะไฮโดรเจน เผาแล้วไม่มีเขม่าแบบน้ำมัน ต้นทุนติดตั้งประมาณ 2 หมื่น บางคัน ติดทั้งแก๊สและมีท่อร่วมเอาไฮโดรเจน ที่แตกตัวแล้ว เข้าไปสู่ห้องเผาไหม้ด้วย...คิดตามหลัก ตรรกะ ก็น่าจะดีและประหยัด ทำนองว่า ประหยัดขึ้นกว่าเดิม 100 กม.เช่น เชื้อเพลิงปกติ วิ่งได้ 300 โล พอเพิ่มไฮโดร เข้าไป ได้เพิ่มเป็น 400 โล ประมาณนี้ เพื่อนติดในวีโก้ 4 ประตู เบนซิน ครับ

15-08-2010, 11:26	#4
ิbcbc Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: BENZ124 Engine Type: 2JZVVTI ที่อยู่: Khonkaen กระทู้: 127 Thanks: 0 Thanked 119 Times in 45 Posts คะแนน: 16	เป็นการติดตั้งชุดสลายน้ำให้กลายเป็น ไฮโดรเจน เพื่อแตกตัวเป็นก๊าซเข้าไปในห้องเผาไหม้ ร่วมเผาไหม้กับเชื้อเพลิงหลักครับ เห็นว่าได้ผลน๊ะ พลังงานสะอาดขึ้น คราบเขม่าน้อยลง แทบไม่มี เพราะไฮโดรเจน เผาแล้วไม่มีเขม่าแบบน้ำมัน ต้นทุนติดตั้งประมาณ 2 หมื่น บางคัน ติดทั้งแก๊สและมีท่อร่วมเอาไฮโดรเจน ที่แตกตัวแล้ว เข้าไปสู่ห้องเผาไหม้ด้วย...คิดตามหลัก ตรรกะ ก็น่าจะดีและประหยัด ทำนองว่า ประหยัดขึ้นกว่าเดิม 100 กม.เช่น เชื้อเพลิงปกติ วิ่งได้ 300 โล พอเพิ่มไฮโดร เข้าไป ได้เพิ่มเป็น 400 โล ประมาณนี้ เพื่อนติดในวีโก้ 4 ประตู เบนซิน ครับ