ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Hardy68

รถผมลงเครื่อง 2j ชนเกียร์เดิม คาสแอร์ไหม้และคอมแอร์เสียบ่อยมาก เปลี่ยนคอมไปหลายลูกแล้ว ใครรู้วิธีแก้ไขช่วยบอกหน่อย

แผงแอร์อยู่ตรงไหนครับ ข้างล่าง หรือว่าอยู่ข้างหน้าแต่น่าจะอยู่ข้างล่างมากกว่า ลองดูเพื่อระบายความร้อนให้ครับ เพราะถ้าระบายไม่ดี คอมฯ จะเสียบ่อย เพราะมันร้อนมาก และท่อแอร์ต่าง ๆ ถ้ามันเริ่มตันก็เป็นไปได้ด้วยน่ะครับ ตอนเปลี่ยนได้เติมน้ำมันคอมฯ เพิ่มด้วยหรือเปล่า หลัก ๆ ดูเรื่องระบายความร้อนก่อนเลยครับ

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

สงสัยคงต้องลองดูครับน้าเค ที่ร้านมีของไหมครับ ผมจะได้เก็บตังเตรียมไว้ครับ เพราะของเดิมก็ใช้มานานแล้วไม่รู้ใกล้หรือยัง ส่วนเรื่อง ABS ผมก็เห็นด้วยกับน้าเคครับ มีดีกว่าไม่มี ( เวลาผมตกใจแล้วเบรคกระทันหัน ผมคิดไม่ทันครับ)

มีครับ จะมาเปลี่ยนเมื่อไรก็บอกแล้วกันครับ หรือจะมาเอาไปเปลี่ยนเองก็ได้ครับ
ยินดีเสมอครับ

[mungkorn2]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

แผงแอร์อยู่ตรงไหนครับ ข้างล่าง หรือว่าอยู่ข้างหน้าแต่น่าจะอยู่ข้างล่างมากกว่า ลองดูเพื่อระบายความร้อนให้ครับ เพราะถ้าระบายไม่ดี คอมฯ จะเสียบ่อย เพราะมันร้อนมาก และท่อแอร์ต่าง ๆ ถ้ามันเริ่มตันก็เป็นไปได้ด้วยน่ะครับ ตอนเปลี่ยนได้เติมน้ำมันคอมฯ เพิ่มด้วยหรือเปล่า หลัก ๆ ดูเรื่องระบายความร้อนก่อนเลยครับ



มีครับ จะมาเปลี่ยนเมื่อไรก็บอกแล้วกันครับ หรือจะมาเอาไปเปลี่ยนเองก็ได้ครับ
ยินดีเสมอครับ

จะว่าไป คันนี้เป็นรถแวน ด้วยนะเนี่ย อิอิ

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungkorn2

จะว่าไป คันนี้เป็นรถแวน ด้วยนะเนี่ย อิอิ

จริงดิ

[volvoman]

ปรึกษาหน่อยครับ เพิ่งรู้ว่ารถผมช่างเปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่งให้น่าจะข องโยโยต้า แต่ใช้แม่ปั๊มเดิมติดรถใส่ให้เพราะไม่อยากขยับตำแหน่ งท่อทางน้ำมันเบรค กลัวว่ามันจะไม่ตรงตำแหน่งและยุ่งยาก....วันนี้มีผู้ รู้บอกว่า เปลี่ยนแต่หม้อลมก็ได้ประโยชน์ไม่เต็มที่ เพราะถ้าไปเอาแม่ปั๊มเดิมมาใส่ก็จะได้เส้นผ่าศูนย์กล างของแม่ปั๊มเท่าเดิม ...เค้าแนะนำเอาพวกชั้นครึ่งของ nissan มาใส่ และบอกว่าถ้าเอามาทั้งชุดจะดีกว่ามากเนื่องจากเส้นผ่ าศูนย์กลางของแม่ปั๊มใหญ่ขึ้น เวลาเหยียบเบรค ความเร็วในการทำลมและการตอบสนองต่อเท้าจะดีรวดเร็วฉั บไวดีกว่าแบบที่ผมทำมา ปรึกษาหน่อยครับว่าอย่าไปยุ่งกับมันเพราะคงมีผลน้อย หรือคำแนะนำนี้ถูกต้องน่าแก้ไขครับ

[wk7000]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

ปรึกษาหน่อยครับ เพิ่งรู้ว่ารถผมช่างเปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่งให้น่าจะข องโยโยต้า แต่ใช้แม่ปั๊มเดิมติดรถใส่ให้เพราะไม่อยากขยับตำแหน่ งท่อทางน้ำมันเบรค กลัวว่ามันจะไม่ตรงตำแหน่งและยุ่งยาก....วันนี้มีผู้ รู้บอกว่า เปลี่ยนแต่หม้อลมก็ได้ประโยชน์ไม่เต็มที่ เพราะถ้าไปเอาแม่ปั๊มเดิมมาใส่ก็จะได้เส้นผ่าศูนย์กล างของแม่ปั๊มเท่าเดิม ...เค้าแนะนำเอาพวกชั้นครึ่งของ nissan มาใส่ และบอกว่าถ้าเอามาทั้งชุดจะดีกว่ามากเนื่องจากเส้นผ่ าศูนย์กลางของแม่ปั๊มใหญ่ขึ้น เวลาเหยียบเบรค ความเร็วในการทำลมและการตอบสนองต่อเท้าจะดีรวดเร็วฉั บไวดีกว่าแบบที่ผมทำมา ปรึกษาหน่อยครับว่าอย่าไปยุ่งกับมันเพราะคงมีผลน้อย หรือคำแนะนำนี้ถูกต้องน่าแก้ไขครับ

ต้องดูว่าหม้อลมที่เปลี่ยนใหม่นั้นแม่ปั๊มมันขนาดใหญ ่กว่าเดิมหรือเป่ล่าถ้าใหญ่กว่าแน่นอนว่ามันช่วยผ่อน แรงกดได้ดีกว่า เบรกได้ดีกว่า

แต่ถ้าเอาหม้อลมที่เปลี่ยนมานั้นแม่ปั๊มขนาดใหญ่และม ีสองห้อง หรือชั้นครี่ง แม่ปั๊มแบบนี้จังหวะเบรกครั้งแรกจะค่อย ๆ จับแบบนิ่มนวล ถ้าจะให้เบรกจับดีขึ้นก็ย้ำเบรกอีกครั้งก็จะจับดีขึ้ น

ซึ่งแม่ปั๊มแบบนี้จะใช้กับหม้อลมแบบชั้นครึ่งหรือสอง ชั้นและมีขนาดใหญ่ ทำเป็นสองห้องเพื่อป้องกันล้อล๊อคเวลาเหยียบเบรกแรง ๆ

ถ้าจะหาแม่ปั๊มเปลี่ยนแบบไม่ต้องดัดท่อน้ำมันเบรกก็ห าของ NEW SURF เครื่อง KZ ก็ได้ครับ หม้อลมติดรถมันจะเป็นแบบชั้นครึ่ง และใช้แม่ปั๊มขนาดใหญ่มีห้องเดียว

เบรกจับได้ดีกว่าใช้แม่ปั๊มของ 5L ครับ

[sompol]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ต้องดูว่าหม้อลมที่เปลี่ยนใหม่นั้นแม่ปั๊มมันขนาดใหญ ่กว่าเดิมหรือเป่ล่าถ้าใหญ่กว่าแน่นอนว่ามันช่วยผ่อน แรงกดได้ดีกว่า เบรกได้ดีกว่า

แต่ถ้าเอาหม้อลมที่เปลี่ยนมานั้นแม่ปั๊มขนาดใหญ่และม ีสองห้อง หรือชั้นครี่ง แม่ปั๊มแบบนี้จังหวะเบรกครั้งแรกจะค่อย ๆ จับแบบนิ่มนวล ถ้าจะให้เบรกจับดีขึ้นก็ย้ำเบรกอีกครั้งก็จะจับดีขึ้ น

ซึ่งแม่ปั๊มแบบนี้จะใช้กับหม้อลมแบบชั้นครึ่งหรือสอง ชั้นและมีขนาดใหญ่ ทำเป็นสองห้องเพื่อป้องกันล้อล๊อคเวลาเหยียบเบรกแรง ๆ

ถ้าจะหาแม่ปั๊มเปลี่ยนแบบไม่ต้องดัดท่อน้ำมันเบรกก็ห าของ NEW SURF เครื่อง KZ ก็ได้ครับ หม้อลมติดรถมันจะเป็นแบบชั้นครึ่ง และใช้แม่ปั๊มขนาดใหญ่มีห้องเดียว

เบรกจับได้ดีกว่าใช้แม่ปั๊มของ 5L ครับ

พี่ครับ ขอรบกวนถามดังนี้ครับ
1. เรามีวิธีดูหม้อลมไหมครับว่า เป็นแบบไหน
2. รถผมเดิมเป็นเครื่อง kz หม้อลมเป็นกี่ชั้นครับ
ต้องเปลี่ยนไหมครับ
ขอบคุณครับ

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ต้องดูว่าหม้อลมที่เปลี่ยนใหม่นั้นแม่ปั๊มมันขนาดใหญ ่กว่าเดิมหรือเป่ล่าถ้าใหญ่กว่าแน่นอนว่ามันช่วยผ่อน แรงกดได้ดีกว่า เบรกได้ดีกว่า

แต่ถ้าเอาหม้อลมที่เปลี่ยนมานั้นแม่ปั๊มขนาดใหญ่และม ีสองห้อง หรือชั้นครี่ง แม่ปั๊มแบบนี้จังหวะเบรกครั้งแรกจะค่อย ๆ จับแบบนิ่มนวล ถ้าจะให้เบรกจับดีขึ้นก็ย้ำเบรกอีกครั้งก็จะจับดีขึ้ น

ซึ่งแม่ปั๊มแบบนี้จะใช้กับหม้อลมแบบชั้นครึ่งหรือสอง ชั้นและมีขนาดใหญ่ ทำเป็นสองห้องเพื่อป้องกันล้อล๊อคเวลาเหยียบเบรกแรง ๆ

ถ้าจะหาแม่ปั๊มเปลี่ยนแบบไม่ต้องดัดท่อน้ำมันเบรกก็ห าของ NEW SURF เครื่อง KZ ก็ได้ครับ หม้อลมติดรถมันจะเป็นแบบชั้นครึ่ง และใช้แม่ปั๊มขนาดใหญ่มีห้องเดียว

เบรกจับได้ดีกว่าใช้แม่ปั๊มของ 5L ครับ

ตามนั้นครับ ส่วนมากแม่ปั้มจะไม่ค่อยแตกต่างกันน่ะครับ

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

พี่ครับ ขอรบกวนถามดังนี้ครับ
1. เรามีวิธีดูหม้อลมไหมครับว่า เป็นแบบไหน
2. รถผมเดิมเป็นเครื่อง kz หม้อลมเป็นกี่ชั้นครับ
ต้องเปลี่ยนไหมครับ
ขอบคุณครับ

ส่วนมากแล้วจะเป็นหม้อลมชั้นเดียว จะมีหม้อพักเล็ก ๆ อีกใบ ถ้าจะหาต้องหาให้ตรงรุ่นจะได้ไม่ต้องทำไรมาก เปลี่ยนแค่หม้อ แต่ถ้าหาไม่ได้ ก็ใส่รุ่นที่แม่ปั้มเป็นสามน๊อต จะหาง่ายกว่าเยอะมาก ๆ แล้วก็มาเปลี่ยนทั้งหมดเลย ไล่น้ำมันเบรคใหม่ ส่วนที่ช่างแนะนำของ nissan ขายึดจะไม่เท่ากันอ่ะ