ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
28-05-2010, 16:09
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jul 2008
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: วงศ์สว่าง,กทม
กระทู้: 49
Thanks: 48
Thanked 168 Times in 34 Posts
คะแนน: 0
 |
ตามที่คุณเคว่าครับ ใช้อะไรที่เป็นที่นิยมดีกว่า
ปล. ผมเองใช้ เจโบ + tartarini อยู่ กินแก๊สในเมือง 1.8 บาท นอกเมือง 1.4-1.5 วิ่งธรรมดาๆ เหมือน เจโบทั่วไป อาจจะมีสะดุดๆเล็กน้อย เหมือนหัวฉีดมันไม่ไว |
|
|
| The Following User Says Thank You to e34Neba For This Useful Post: | khwan1j (02-10-2023) |
|
31-05-2010, 11:36
|
#2 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: Audi
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: Rama 3
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ไปติดมาแล้วครับ เครื่อง 1UZ ครับ ติดหัวฉีดของ Tartarini ครับ ติดที่สมานแก๊ส ปรากฏว่าวิ่งดีทีเดียวครับ ช่างบอกว่าหัวฉีด Tartarini ดีที่สุดในตอนนี้ แต่มันแพงครับและหาคนจูนไม่ค่อยได้ครับ ลองใช้ดูก่อนครับ ดีจริงหรือไม่ดีอย่างไรจะมารายงานครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to 100Q For This Useful Post: | khwan1j (02-10-2023) |
|
|
|
Hybrid Mode
