ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

[sompol]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nummeter

ไปรื้อมาเเล้วครับ

ตามข้อมูลที่เเจ้งข้างบน เมื่อวานเลยรื้อถังน้ำมันเอาชุดปั๊มติ๊กมาดู ผลคือท่อยางน้ำมันที่เเช่ในถังมันเเตกครับ

จัดการเปลี่ยนเเล้วระบบน้ำมันใช้ได้เหมือนเดิมครับ

สงสัยเเช่ในน้ำมันเเก็สโซฮอล์มานาน ท่อยางเปื่อยยุ่ยเเตกไปเลย

มาเเจ้งเพื่อเป็นข้อมูลให้เพื่อนๆเผื่อเจออาการเเบบด ังกล่าว จะได้มีเเนวทางเเก้ไขครับ

ขอบคุณมากครับพี่ ที่แนะนำข้อมูล แต่ผมว่ารักษาสุขภาพบ้างนะครับ เห็นมาตอบปัญหาตอนตี 3 กว่า หรือว่ากลับจากที่ไหนมาครับ
แล้วก้สวัสดี พี่ๆน้องๆ ชาว Sport rider ทุกท่านครับวันนี้ผมมีปัญหามาเล่าให้ฟัง
อาการ คือ 1. เครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น ช่วง 1000 -2500 rpm เหมือนสะดุดครับ
2. ถ้าฝืนเร่งก็จะมีเสียงดัง ทุ้ม ๆๆ ในเครื่อง
ผลปรากฏว่า หัวเทียนครับ เสียไป 2 หัว ลักษณะคือเกิดสนิมที่หัวเทียน ช่วงตั้งแต่หัวเหลี่ยมที่ใช้ขันน็อต ไปจนเซรามิกสีขาว ครับ
หมายเหตุ พี่วุฒิได้เคยบอกผมแล้วครับไม่ทันไรก็เกิดปัญหา ผมจึงแก้ไขได้ตรงจุดครับ ตอนนี้ไปอุดจมูกที่ฝากระโปรงแล้วครับ ต้องขอขอบคุณพี่วุฒิอีกครั้งนะครับ

[nummeter]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

ขอบคุณมากครับพี่ ที่แนะนำข้อมูล แต่ผมว่ารักษาสุขภาพบ้างนะครับ เห็นมาตอบปัญหาตอนตี 3 กว่า หรือว่ากลับจากที่ไหนมาครับ
แล้วก้สวัสดี พี่ๆน้องๆ ชาว Sport rider ทุกท่านครับวันนี้ผมมีปัญหามาเล่าให้ฟัง
อาการ คือ 1. เครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น ช่วง 1000 -2500 rpm เหมือนสะดุดครับ
2. ถ้าฝืนเร่งก็จะมีเสียงดัง ทุ้ม ๆๆ ในเครื่อง
ผลปรากฏว่า หัวเทียนครับ เสียไป 2 หัว ลักษณะคือเกิดสนิมที่หัวเทียน ช่วงตั้งแต่หัวเหลี่ยมที่ใช้ขันน็อต ไปจนเซรามิกสีขาว ครับ
หมายเหตุ พี่วุฒิได้เคยบอกผมแล้วครับไม่ทันไรก็เกิดปัญหา ผมจึงแก้ไขได้ตรงจุดครับ ตอนนี้ไปอุดจมูกที่ฝากระโปรงแล้วครับ ต้องขอขอบคุณพี่วุฒิอีกครั้งนะครับ

ขอบพระคุณที่เป็นห่วงครับ

พอดีเป็นช่วงเวลาทำงานหนะครับ ว่างๆเลยเปิดเน็ตท่องโลกถ่วงเวลาครับ

ผมเคยคิดจะเอาสคูปของวีโก้มาเจอเจาะใส่ เเต่ลองค้นกระทู้เก่าๆมีคนทักเเบบพี่วุฒิ เเละอีกอย่างผมเคยล้างเครื่องเเบบเอาสายยางฉีดน้ำเป็ นฝอยๆ ล้างเสร็จสตาร์ทได้ปกตอเดินเบบนิ่ง เเต่พอรุ่งเช้าเครื่องสะดุดวิ่งไม่ออกต้องกลับบ้านมา รื้อดูน้ำขังที่เบ้าหัวเทียนเต็มเลยครับ

[wk7000]

พอดีมีโอกาสเดินทางไปเที่ยวลาวใต้ เลยเอารูปมาฝาก ไปด้วยสปอร์ตไรเดอร์ 2JZ-GTE เหมือนเดิมครับ เริ่มเดินทางจาก

สุพรรณฯ-ไปขอนแก่น-มุกดาหาร(บ้านเพื่อน)-อุบลฯ-ลาวใต้-กลับมาสุพรรณฯระยะทาง 2000 กว่ากิโล

เดินทางโดยสวัสดิภาพไม่มีปัญหาแต่อย่างใด

ระยะทางวิ่งในลาวประมาณเกือบ 500 กิโลครับ





น้ำตกคอนพะเพ็ง ไปถึงช่วงเย็นแล้ว เวลาถ่ายรูปต้องหันหน้ากล้องไปทางทิศตะวันตกพอดี มันย้อนแสงภาพเลยออกมามืด ๆ หน่อย

ถ้าท่านใดจะไปควรจะไปช่วงเวลาสายถึงเที่ยง ตอนแรกกะว่าจะไปแก่งหลีผีด้วย แต่เนื่องจากเวลาไม่พอเลยต้องยกเลิกไป



สะพานข้ามแม่น้ำโขงเมืองปากเซ แขวงจำปาสัก



น้ำตกตาดฟาน






น้ำตกตาดเยือน ภาพอาจจะมัวหน่อยเพราะละอองน้ำเยอะมากครับ









น้ำตกตาดผาส้วม เจ้าของเป็นคนไทยครับ

สภาพเส้นทางในลาวใต้ดีกว่าลาวเหนือ วิ่งสบาย ระยะทางจากด่านช่องเม๊กไปปากเซ ประมาณ 45 กม.

จากปากเซไปน้ำตกคอนพะเพ็ง ประมาณ 160 กม. หลี่ผีจะถึงก่อนคอนพะเพ็งประมาณ 20 กม. ป้ายทางเข้าเล็กมากจะให้ดีจอดแวะถามชาวบ้านครับ

จากปากเซไปน้ำตกตาดผาส้วม ตาดฟาน ตาดเยือน ประมาณ 40 กม. น้ำตก 3 แห่งนี้อยู่ไม่ไกลกันใช้เวลาเที่ยวครึ่งวันไปได้ทั้ง 3 แห่งครับ

ที่ขาดยังไม่ได้ไปคือแก่งหลี่ผี และ ปราสาทหินวัดพู คงหาโอกาสไปเยือนในทริฟหน้าครับ

[jzryder]

สงสัยเอาภาพ postcard มาโพสรึป่าวครับ....ล้อเล่นนะ... รูปถ่ายสวยครับ น่าไปจัง แต่กลัวว่าเจ้า sportrider ของผมไปไม่รอดแน่ trip แบบนี้ต้องระดับเทพแบบคุณ wk7000 เท่านั้น คราวหน้าไปที่ไหนสวยๆ อีก ก็เอารูปมาแบ่งกันดูอีกนะครับ คนไม่มีโอกาสไปจะได้ตื่นตาตื่นใจกับรูปก็ยังดี

[wk7000]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder

สงสัยเอาภาพ postcard มาโพสรึป่าวครับ....ล้อเล่นนะ... รูปถ่ายสวยครับ น่าไปจัง แต่กลัวว่าเจ้า sportrider ของผมไปไม่รอดแน่ trip แบบนี้ต้องระดับเทพแบบคุณ wk7000 เท่านั้น คราวหน้าไปที่ไหนสวยๆ อีก ก็เอารูปมาแบ่งกันดูอีกนะครับ คนไม่มีโอกาสไปจะได้ตื่นตาตื่นใจกับรูปก็ยังดี

ถ่ายเองกับมือครับ กล้อง CANON DSLR เลนส์เดิม แต่ใส่ Filter Polalize ช่วยตัดแสงสะท้อนและเพิ่มความเข้มของสีได้มากขึ้นครั บ

ถ่ายไว้หลายรูปครับ ดีบ้างเสียบ้างอาศัยว่าเป็นดิจิตอล กดได้ไม่ยั้งจนกว่าเมมโมรี่จะเต็ม เสียดายว่าไม่ได้เอาขาตั้งกล้องไปด้วย

ไม่งั้นน่าจะได้ลูกเล่นแต่ละภาพที่มากกว่านี้ อีกอย่างที่เที่ยวแต่ละที่คนไทยไปเที่ยวเยอะมาก

ถ่ายแต่ละจุดเล็งมุมนานไม่ได้ เพราะมีคนต่อคิวที่จะถ่ายต่อเยอะครับ