ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
25-04-2010, 20:38
|
#8 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: toyota , Mitsubishi Colt,Ford Focus
Engine Type: 1jz-gte E8 , 4g32 MT
ที่อยู่: Saraburi tel.087-1175326
กระทู้: 603
Thanks: 807
Thanked 923 Times in 403 Posts
คะแนน: 16
 |
ถ้าจะเอาแบบเปิดเร็วก็ต้องของมิตซู แชมป์ ครับ สั่งต่อพัดลมที่ประมาณไม่เกิน 80 องศาครับ แต่ระวังเรื่องสายหลุดอย่างที่พี่หนุ่มบอกครับ ถ้าจะให้ดีเอาของ Toyota ฝังเพิ่มอีกตัวก็ดีครับจะได้กันเหนี่ยวเดี๋ยวจะเป็นใ ข้ตัวร้อน ส่วนราคาที่หระรี 420 บ/ตัวครับ
( ปล.ถ้าใช้ของโตโยต้า ต้องใช้รีเลย์ของโตต้าที่เขาออกแบบไว้สำหรับงานนี้โด ยเฉพาะครับ เขาเรียกว่า ฉก. )  |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| จะเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย ใช้เบอร์ไหน ของอะไรดีครับ | s.thenat | ClubJZ ! Talk | 1 | 27-05-2015 18:54 |
| 2j ติด Lpg แบบดูด ใส่กล่องหลอกหัวฉีด ของอะไรดีครับ | garn_kc | ClubJZ ! GAS | 2 | 21-06-2008 12:46 |
Threaded Mode