ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
24-02-2010, 11:19
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: 190E
Engine Type: 2
ที่อยู่: bo
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
 |
ใครใช้ เครื่อง2j Ge Vvvti ติดแก๊สระบบดูด แนะนำร้านหน่อยครับ
อยากติดระบบดูด ครับรถไม่ค่อยได้ใช้
ถ้าติดหัวฉีดเท่าไร่ครับร้านด้วยนะครับ |
|
|
| The Following User Says Thank You to tanabaworn For This Useful Post: | joaaa (13-03-2010) |
|
15-03-2010, 20:00
|
#3 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: toyota
Engine Type: 2jzvvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 13
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
รายงานตัวด้วยคน
2Jvvtiระบบดูด หม้อต้มโทมาซิโต้ มิกโทซากิ วางเครื่องมา15 เดือน..วิ่งไปประมาณ60000กม. ยังกิ๊กๆอยู่เลย ตอนแรกมีปัญหาออกตัวจากน้ำมันเป็นแก๊สแล้วแบ๊ค ตอนนี้แก้หายแล้ว เพื่อนๆหลายคนลองมาขับ บอกว่ายังกับขับเลกซัส (เปลี่ยนสปริงหลังเป็นเบนส์โช๊ดmx6ปรับเบอร์3 สริงหน้าเปลี่ยนใช้ของรุ่น2.7ใช้โช๊คโปรคอม9800...อู ่ที่ทำเป็นญาติผู้น้อง(ไม่งั้นผมก็ไม่กล้าเปลี่ยนเคร ื่องเหมือนกัน) วางเครื่องมาหลายสิบปี รถตู้วางเจแถวมีนส่วนมากวางอู่นี้ทั้งนั้น..
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to paul6807 For This Useful Post: | joaaa (16-03-2010) |
|
15-03-2010, 21:09
|
#4 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mazda Fighter`
Engine Type: 2JZ vvt-i
ที่อยู่: Changwattana - Pakkred
กระทู้: 195
Thanks: 101
Thanked 189 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
 |
ยืนยันว่าใช้ได้คับ หาร้านติดดีๆละกัน อู่ถ้าให้แนะนำก็มีอยู่ที่เดียวละครับ ลองหาดูในเวปนี้โดยเฉพาะหน้าแก๊ส
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to zaji For This Useful Post: | joaaa (16-03-2010) |
|
16-03-2010, 08:47
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 18
|
แล้วอยู่ย่านไหน จะได้ บอกที่ใกล้ให้ หรือไปหาใน www.gasthai.com ก็ได้ ครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to krupree For This Useful Post: | joaaa (16-03-2010) |
|
16-03-2010, 10:33
|
#6 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: 190E
Engine Type: 2
ที่อยู่: bo
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ตอนนี้ว่าจะไปติดร้านแก๊สอินคาร์
ใครเคยติดบ้างครับดีป่าวจบหรือไม่ครับ |
|
|
|
|
16-03-2010, 13:08
|
#7 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
16-03-2010, 14:31
|
#8 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: 190E
Engine Type: 2
ที่อยู่: bo
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
วันนี้เย็นว่าจะเข้าไปที่ร้านครับ
ได้เรื่องยังไงเดี๋ยวมาบอกนะครับ |
|
|
|
|
23-03-2010, 09:51
|
#9 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: 190E
Engine Type: 2
ที่อยู่: bo
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ไปติดร้านแก๊สอินคาร์มาแล้วครับ
ระบบหัวฉีด งานสวยครับ ใช้เวลา3วันครับ การกินแก๊สรอทดสอบอีกครั้งครับ |
|
|
|
|
24-03-2010, 18:08
|
#10 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BMW E30
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i
ที่อยู่: CLUB JZ
กระทู้: 81
Thanks: 66
Thanked 55 Times in 26 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
ว่าแต่ติดของยี่ห้ออะไรมาครับ...เบ็ดเสร็จเท่าไหร่? |
|
|
|
|
|
26-03-2010, 15:11
|
#11 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: 190E
Engine Type: 2
ที่อยู่: bo
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
หัวฉีด RAIL
หม้อต้มAUTO GAS กล่องอีซียูของ LambdaJet ราคา35,500บาทครับถัง58ลิตร |
|
|
|
|
26-03-2010, 20:11
|
#12 |
|
Member
วันที่สมัคร: Oct 2009
Car Brand: vigo
Engine Type: jz
ที่อยู่: สมุทรปราการ
กระทู้: 74
Thanks: 0
Thanked 24 Times in 19 Posts
คะแนน: 17
|
ประสบการณ์ทางตรงเลยครับ
ผม ใช้2jzvvti mixer ตอนแรกไปทำร้านพี่เคมา ไม่มีการbackfire เลย ประมาณ6เดือนได้ ตอนหลัง back เลยไปดูน้ำมันเครื่องไปแล๊ะหัวเทียน แต่ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่เลย ตอนนี้ รถใช้ไม่ค่อยดีอยากใส่หัวฉีดแล้วครับ เพราะปัญหาไรไม่รู้ครับเดินไม่เรียบ เบาแล้วสั่น น้ำมันพอใช้ได้แก๊สใช้ไม่ได้ ไม่รู้เป็นที่คอยหัวเทียนรึป่าว |
|
|
|
|
27-03-2010, 12:33
|
#13 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Feb 2010
Car Brand: 190E
Engine Type: 2
ที่อยู่: bo
กระทู้: 22
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ผมว่าหัวฉีดเลยดีกว่าครับ แพงหน่อยแต่จบนะครับ
|
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
