บังเอิญไปเจอมาจากเว็ย weekendhobby เกี่ยวกับเครื่องเจในรถกระบะเลยเอามาฝากครับ

**nap_ta** · 24-02-2010, 13:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

เห็นล่าสุดคุณชาตรีว่าจะเลิกกินเจ จะหันไปคบกับ KZ เหมือนเดิม

แต่เป็น KZ ตัวนอก อินเตอร์บนน่ะครับ ไม่รู้ว่าเอาจริงเปล่า ทอล์คเจช่วงต้น ๆ สู้ดีเซลไม่ได้แถมกลัวน้ำอีกต่างหาก

แกคงคาใจที่ไปเขากระโจมแล้วแต่ไม่กล้าข้ามลำธารกลัวด ับ แต่ก็นั่นแหละใช้เครื่องJติดแก๊สแล้วมันประหยัดได้ออ กทริฟเที่ยวบ่อย ๆ

กลับมาใช้ KZ แรงมันดีติดอันดับเครื่องในใจคอออฟโรด แต่มันก็ขึ้นชื่อว่าเป็น K ซดน่ะครับ

เครื่องตัวนี้แหละครับคุณวุฒิ ที่อยากเห้น ถ้าขุนคลังที่บ้าน ท่านอนุมัติให้เอาเจ้าโก้ตัวนี้ทำวางคาน ขับ4ได้ เห็นที คงต้องไปขอดูของคุณชาตรี ซะแล้ว

**wk7000** · 24-02-2010, 18:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta

เครื่องตัวนี้แหละครับคุณวุฒิ ที่อยากเห้น ถ้าขุนคลังที่บ้าน ท่านอนุมัติให้เอาเจ้าโก้ตัวนี้ทำวางคาน ขับ4ได้ เห็นที คงต้องไปขอดูของคุณชาตรี ซะแล้ว

ผมก็ยังเสียดายเครื่องเดิมผมอยู่เหมือนกันครับ เพราะเครื่องเดิมผมก็เป็น KZ+กล่องpowermax+อินเตอร์

แต่คนที่รับไปขุนต่อก็เป็นสมาชิคออฟโรดนี่แหละครับแต ่งพร้อมลุยเต็มที่

เอาไปแปลงปั๊มจากไฟฟ้าเป็นปั๊มธรรมดาลูก 12 มิลใช้บอดี้ไทเกอร์ D4D วางคาน VX80 ดิฟล็อคหน้าหลัง

ยาง 35 ไซแมกซ์ลายตะขาบ เคยลงในหนังสือออฟโรดแมกกาซีนด้วย เห็นว่าเอาเข้าไปลุยปิเต็งมาเรียบร้อยแล้วครับ

**nap_ta** · 25-02-2010, 06:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ผมก็ยังเสียดายเครื่องเดิมผมอยู่เหมือนกันครับ เพราะเครื่องเดิมผมก็เป็น KZ+กล่องpowermax+อินเตอร์

แต่คนที่รับไปขุนต่อก็เป็นสมาชิคออฟโรดนี่แหละครับแต ่งพร้อมลุยเต็มที่

เอาไปแปลงปั๊มจากไฟฟ้าเป็นปั๊มธรรมดาลูก 12 มิลใช้บอดี้ไทเกอร์ D4D วางคาน VX80 ดิฟล็อคหน้าหลัง

ยาง 35 ไซแมกซ์ลายตะขาบ เคยลงในหนังสือออฟโรดแมกกาซีนด้วย เห็นว่าเอาเข้าไปลุยปิเต็งมาเรียบร้อยแล้วครับ

ถ้ามีวาสนาได้วางคานจริงๆ คงไม่ถึงขนาดปิเต็งหรอกครับ คุณวุฒิ ขอแค่ เข้าเกาะสะเดิ่ง ท่งไซ้ มหาราชไปกางเต้นท์นอนฟังเสียงน้ำไหล นกร้อง ก้อแจ่มแล้ว ขอบคุณครับ