ถามพี่ๆเรื่องหม้อต้มครับ

ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

		ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
ถามพี่ๆเรื่องหม้อต้มครับ

ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ

ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

คำสั่งเพิ่มเติม

เรียบเรียงคำตอบ

03-02-2010, 16:40

เต่าตกมัน@JZ

Senior Member

วันที่สมัคร: Aug 2009

Car Brand: isuzu cameo

Engine Type: 2jz ge vvti

ที่อยู่: bangkok

กระทู้: 67

Thanks: 49

Thanked 37 Times in 30 Posts

คะแนน: 16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

เป็นของเก่าญี่ปุ่นครับ นิกิ ครับ แนะนำว่าลงทุนซื้อเปลี่ยนใหม่เลยครับ ใช้ของ TOMASETTO SUPER ครับ แน่นอนครับ ประหยัดขึ้น ส่วนหม้อเก่าที่ใช้อยู่มันชอบมีปัญหาแบบที่เจอครับ ติ๊กแก๊สเริ่มปิดไม่อยู่ ทำให้เสียแก๊ส และเป็นติ๊กขาเข้า มันจะคลายแก๊สในหม้อทิ้ง ตอนดับเครื่องครับ

ยืนยันว่าเป็นจริงอย่างคุณเคบอก
หม้อต้มรูปแบบของatikoer/mimgas ใช้ใด้ระยะหนึงก็จาเสีย ติ๊กปิดไม่อยู่ ตัวบอดี้ด้านในเป็น ตามด รั่วดันออกหม้อน้ำ เปลี่ยนชุดซ่อมก็ไม่หาย
ag/tomaseto/eneyrefrom ซื้อแพง แต่ใช้ ทนนน