ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
02-02-2010, 01:18
|
#5 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: toyota Mighty X
Engine Type: 1Jz GE +Gas mix30 m.m
ที่อยู่: nakhonsawan
อายุ: 42
กระทู้: 13
Thanks: 3
Thanked 12 Times in 9 Posts
คะแนน: 0
  |
เรื่องนี้มีคนเคยบอกผมเหมื่อนกันนะคับว่าบางครั้งมัน มีอากาศอยู่เยอะเวลาใช้นาน จริงไม่จริงไง ก็บอกผมใด้นะคับ เพื่อนผมบอกว่าใช้ให้หมดเกลี้ยงทั้งเลย แล้วเองเหล็ก ไปดันตงวาวเขาให้อากาสในถังมันออก แล้วจะเติมใด้เยอะขึ้น จริงไม่จริงอย่างไรแนะนำกันใด้นะคับ แล้วผมถามนิดนึงแบบว่าสงสัยมานานแล้วว่า เวลาเราเติมแก๊สนิ จะรู้ใด้อย่างไรคับว่าที่เค้าเติมมา มอลของแก็สมันมาเท่ากันไม่ใช่มาแค่ลม?
จริงๆผมสงสัยนะเหมื่อนกับว่าแต่ละปั๊มมันเติมไม่เท่า กันเลยอ่ะคับ  |
|
|
|
|
Threaded Mode