ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

**rider boy** · 24-01-2010, 09:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

สวัสดีปีใหม่เช่นกันครับ

ในมุมมองผม ผมมองว่าเครื่อง 1 และ 2J BO คงไม่ต่างกันมากมายครับ มันก็มีข้อดีและข้อเสียในตัวมันเอง (ผมอาจจะพูดถึง 2J เยอะหน่อย อ้างอิงข้อมูลจากที่ผมใช้อยู่ครับ)

1J ก็จะได้ในเรื่องของอัตราสิ้นเปลืองที่ดีกว่า 2J นิดหน่อย รอบกวาดดีกว่า เทอร์โบทำงานพร้อมกันทั้งสองลูก บูสจะเริ่มมาก็ประมาณ 2800 รอบแต่มาแล้วมาหนัก

2J จะได้เปรียบเรื่องของ CC ที่เยอะกว่า แรงบิดมาเร็วและเยอะกว่า แต่ก็กินจุกว่าเช่นกัน

สิ่งที่ทำให้ 2J ต่างจาก 1J ค่อนข้างมากคือระบบซีเควนเชียล

ที่ทำให้เทอร์โบลูกแรกทำงานตั้งแต่ประมาณ 2000 รอบเรียกแรงบิดของเครื่องออกมาได้เร็ว และลูกสองเริ่มทำประมาณ 3800 รอบทำให้รู้ว่าถึงความต่อเนื่อง

แต่มันก็มีข้อเสียของมันคือช่วง 3100 - 3800 ถ้าเป็นคนขับเรื่อย ๆ ค่อย ๆไล่คันเร่ง จะรู้สึกว่าช่วงนี้จะห้อยเพราะช่วงรอบนี้จะแบ่งไอเสี ยไปปั่นลูกที่สอง

ทำให้บูสลูกแรกจะตกลงหน่อย แต่เมื่อลูกสองทำงานก็จะดึงหนัก

ส่วนถ้าขับแบบกดคันเร่งมิดหรือคี๊กดาว์นเรียกรอบ เมื่อรอบกวาดไวลูกสองก็ทำงานไวเช่นกัน

สิ่งที่ทำให้เครื่อง 2J มีแรงบิดมากกว่า 1J ส่วนหนึ่งก็คงเป็นเพราะเทอร์โบ ด้วยขนาดใบเทอร์โบที่โตกว่า 1J เล็กน้อยจึงสร้างแรงบิดช่วงรอบกลางค่อนปลายได้ดีกว่า 1J ครับ

ถ้านำเครื่องทั้งสองมาวางบอดี้หนัก ๆ อย่างสปอร์ตไรเดอร์ซึ่งมีน้ำหนักเดิม 1.9 ตัน แน่นอนว่าเครื่องที่สามารถเรียกแรงบิดมาได้เร็วก็จะไ ด้เปรียบที่มีแรงฉุดตัวถังหนัก ๆ ไปได้ดีกว่า

ส่วนถ้านำไปวางในบอดี้เบาๆ ระดับ 1.3-1.5 ตัน ก็คงจะไม่ต่างกัน เพราะไม่จำเป็นต้องใช้แรงบิดของเครื่องเยอะก็สามารถพ ารถให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้แล้วครับ

พี่วุฒิครับผมอยากได้ใบ CT26 ซัก 1 คู่ครับ ผมจะติดต่อพี่ได้อย่างไรคับ ผมบอย 08-6789-2456 ครับ

**modXv4** · 25-01-2010, 23:01

ผมใช้ sport rider prerunner 5L วันเสาร์หน้าว่าจะไปเลือกเครื่อง J ครับ สนใจเครื่อง 2J ge vvti อยากถามพี่ๆ ในบอร์ดว่าตอนนี้เครื่องประมาณเท่าไรครับ และค่าวางเครื่องตอนนี้ตกประมาณเท่าไรอะครับ รบกวนแนะนำหน่อยนะครับ

**dragonballz** · 28-01-2010, 09:28

ยินดีต้อนรับคุณ มดX วี4 (สงสัยจะชอบมาก)

หลังจากเปลี่ยนเครื่องแล้ว นิสัยการขับขี่จะเปลี่ยนไปจากเดิม เช่น 5L เดิมผมเองก็ไม่กล้าเหยียบเยอะเพราะว่าซดจริงๆ ถึงเหยียบเยอะก็ไม่ไป ถ้าจำไม่ผิด 89 แรงม้า จะไปเอาอะไรกับม้าแค่นี้

เครื่อง J ไม่ผิดหวังแน่นอน

คำถามที่ถามมารอ Speciallist มาตอบล่ะกัน

**modXv4** · 02-02-2010, 11:43

ตอนนี้ได้ติดต่อกับช่างเคคลอง3ไว้แล้วครับ เอาเครื่อง 2jge vvti เกีร์ยออโต้ รวมราคาคุยไว้ 60000 เปลี่ยนสายพาน น้ำมันทุกอย่างใหม่ และอีกหลายอย่าง เปลี่ยนไมล์หน้าปัดความเร็วรถใหม่ด้วยนะครับ เหลือแต่รอขายเครื่อง 5L เดิมหวังว่าจะได้สัก 30000 สุดสัปดาห์นี้จะเอารถไปทิ้งให้แล้วอะครับ โหยยย ลุ้นๆ ว่าจะออกมาเป็นไงงงงงงง กลัวว่าจะดีไหม โอออออออ

**wk7000** · 02-02-2010, 17:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ modXv4

ตอนนี้ได้ติดต่อกับช่างเคคลอง3ไว้แล้วครับ เอาเครื่อง 2jge vvti เกีร์ยออโต้ รวมราคาคุยไว้ 60000 เปลี่ยนสายพาน น้ำมันทุกอย่างใหม่ และอีกหลายอย่าง เปลี่ยนไมล์หน้าปัดความเร็วรถใหม่ด้วยนะครับ เหลือแต่รอขายเครื่อง 5L เดิมหวังว่าจะได้สัก 30000 สุดสัปดาห์นี้จะเอารถไปทิ้งให้แล้วอะครับ โหยยย ลุ้นๆ ว่าจะออกมาเป็นไงงงงงงง กลัวว่าจะดีไหม โอออออออ

ทำที่คุณเคน่าจะจบแบบไม่มีปัญหาครับ

**wk7000** · 09-02-2010, 22:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ modXv4

ตอนนี้ได้ติดต่อกับช่างเคคลอง3ไว้แล้วครับ เอาเครื่อง 2jge vvti เกีร์ยออโต้ รวมราคาคุยไว้ 60000 เปลี่ยนสายพาน น้ำมันทุกอย่างใหม่ และอีกหลายอย่าง เปลี่ยนไมล์หน้าปัดความเร็วรถใหม่ด้วยนะครับ เหลือแต่รอขายเครื่อง 5L เดิมหวังว่าจะได้สัก 30000 สุดสัปดาห์นี้จะเอารถไปทิ้งให้แล้วอะครับ โหยยย ลุ้นๆ ว่าจะออกมาเป็นไงงงงงงง กลัวว่าจะดีไหม โอออออออ

ใช่สปอร์ตไรเดอร์คันสีน้ำเงินหรือเปล่าครับ วันนี้ผมเข้าไปร้านคุณเค เห็นวางเครื่องลงไปในรถเรียบร้อย คงกำลังวายสายและเก็บรายละเอียดอยู่ครับ

ผมก็กำลังจะเอาไปวางอีกคันเป็นเครื่อง 2J-GE VVTI เหมือนกันครับ

**rider boy** · 10-02-2010, 13:27

รถเสร็จแล้วคับพี่วุฒิ คนละฟิวกันเลยคับพี่ และขอบคุณพี่วุฒิมากๆ คับที่ให้ความช่วยเหลือคับ

**wk7000** · 10-02-2010, 17:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rider boy

รถเสร็จแล้วคับพี่วุฒิ คนละฟิวกันเลยคับพี่ และขอบคุณพี่วุฒิมากๆ คับที่ให้ความช่วยเหลือคับ

สรุปแล้วใช้เทอร์โบตัวไหน และมันรอรอบไหมครับ

ของผมจะลองเอาใบหน้า TD06 20G มาลองหมกดูครับ ราคาสูงกว่าใบ CT26 นิดหน่อย ขนาดแกนที่ใช้เท่ากันครับ

**modXv4** · 18-02-2010, 19:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000

ใช่สปอร์ตไรเดอร์คันสีน้ำเงินหรือเปล่าครับ วันนี้ผมเข้าไปร้านคุณเค เห็นวางเครื่องลงไปในรถเรียบร้อย คงกำลังวายสายและเก็บรายละเอียดอยู่ครับ

ผมก็กำลังจะเอาไปวางอีกคันเป็นเครื่อง 2J-GE VVTI เหมือนกันครับ

ถูกต้องเลยครับ

เมื่อวานผมเข้าไปก็ยังวายสายไม่เสร็จเลยครับ ลูกค้าแวะเวียนมาหาพี่เขาตลอดเลยครับ คงต้องรอต่อไปอีกหน่อย ไม่ได้ขับเจ้าขนุนมาสองอาทิตย์แล้วเนี่ย

**nummeter** · 28-02-2010, 07:12

สวัสดีครับพี่ๆ

เจโบนี่ขับมันกว่า 2เจธรรมดาจริงๆ หลังจากใช้เจโบมาสามสี่เดือน เเต่สงสัยว่าทำไมตรูไม่วาง2เจโบฟ๊ะ อิ อิ

เเต่ก็โอเคนะเเค่นี่ก็เหลือใช้งานเเล้ว อะไหล่เเยกชิ้นในหน้าซื้อขายตรึม

ช่างทำเครื่องมาไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนเลย ติเหลือเรื่องเดียวคือ สั่นตอนออกตัวนิดๆเเก้เรื่องเพลามาสามรอบ ปรับระดับเพลาลดลงดีขึ้นทุกครั้งที่ร้านเเก้ให้เเต่ม ันก็ยังไม่หายสนิทอยู่ดีสุดท้ายมันติดท่อไอเสียเเล้ว ปัจจุบันขับได้ซิ่งมันส์ เเซงทันใจมันใจสุดๆกดปรูดเดียวเเซงพ้นคันหน้า ประหยัดกว่าดีเซลเครื่องเดิม5L เยอะสุดๆ

มาตอนนี้เริ่มกิเลสอยากได้รถดู้พวก MPVมาขับเเทนมองๆฮุนไดH1 ไว้มันกว้างดีครับ คนเรานี่กิเลสมันเเก้ยากจริงๆ มีเก๋งเเทบจะไม่ได้ใช้จอดไว้เฉยใช้เเต่สปอร์ตไรเดอร์ นี่เเหละชอบความเอนกประสงค์ กะจะใช้ยาวสองจิตสองใจอยากได้รถใหม่หนะครับ

ชอบเจโบที่มันประหยัดเเต่เเรง กลัวไปขับตู้ดีเซลเเล้วจะไม่ทันใจ เฮ้อ! ยึกยักจังวุ๊ย...

**modXv4** · 03-03-2010, 13:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ modXv4

ถูกต้องเลยครับ

เมื่อวานผมเข้าไปก็ยังวายสายไม่เสร็จเลยครับ ลูกค้าแวะเวียนมาหาพี่เขาตลอดเลยครับ คงต้องรอต่อไปอีกหน่อย ไม่ได้ขับเจ้าขนุนมาสองอาทิตย์แล้วเนี่ย

รถผมยังไม่เรียบร้อยเลยครับ หน้าปัดยังโชว์ไฟเครื่องขึ้นมาอยู่ตั้งแต่วันจัน

วันนี้จะเข้าไปดูน่าจะเสร็จแล้วนะ แต่ได้ลองขับแล้วก็โอเคดีครับ แต่ไม่ชินกับเกียร์ออโต้ยังไงไม่รู้ มีเรื่องอยากถามเพื่อนๆ ในบอร์ดนะครับ ผมจะเอายางอะไหล่ไปแขวนไว้ข้างหลัง เพราะจะเอาถังแก็สลงล่าง อยากติดที่แขวนยางแบบเป็นเพลายื่นขึ้นมาจากกันชน เห็นว่ามันจะไม่มีเสียงดัง ผมเคยนั่งรถ สปอร์ตไรเดอร์ ที่แขวนยางไว้ข้างหลังเสียงดังน่ารำคาญมาก รบกวนในบอร์ดแนะนำร้านมีของ และติดตั้งให้ด้วยสิครับ มีแบบมือสองด้วยจะดีมากมาย เลย เพราะเสียเงินติดแก็สอีก

รบกวนด้วยนะครับ

25-01-2010, 23:01	#2
modXv4 Junior Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	เตรียมเป็นน้องใหม่เต็มตัว ผมใช้ sport rider prerunner 5L วันเสาร์หน้าว่าจะไปเลือกเครื่อง J ครับ สนใจเครื่อง 2J ge vvti อยากถามพี่ๆ ในบอร์ดว่าตอนนี้เครื่องประมาณเท่าไรครับ และค่าวางเครื่องตอนนี้ตกประมาณเท่าไรอะครับ รบกวนแนะนำหน่อยนะครับ

28-01-2010, 09:28	#3
dragonballz ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2009 Car Brand: Toyota Engine Type: 1j bo ที่อยู่: BKK กระทู้: 57 Thanks: 162 Thanked 64 Times in 36 Posts คะแนน: 16	ยินดีต้อนรับครับ ยินดีต้อนรับคุณ มดX วี4 (สงสัยจะชอบมาก) หลังจากเปลี่ยนเครื่องแล้ว นิสัยการขับขี่จะเปลี่ยนไปจากเดิม เช่น 5L เดิมผมเองก็ไม่กล้าเหยียบเยอะเพราะว่าซดจริงๆ ถึงเหยียบเยอะก็ไม่ไป ถ้าจำไม่ผิด 89 แรงม้า จะไปเอาอะไรกับม้าแค่นี้ เครื่อง J ไม่ผิดหวังแน่นอน คำถามที่ถามมารอ Speciallist มาตอบล่ะกัน

02-02-2010, 11:43	#4
modXv4 Junior Member วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	กำลังเตรียมเปลี่ยนหัวใจให้sport rider ตอนนี้ได้ติดต่อกับช่างเคคลอง3ไว้แล้วครับ เอาเครื่อง 2jge vvti เกีร์ยออโต้ รวมราคาคุยไว้ 60000 เปลี่ยนสายพาน น้ำมันทุกอย่างใหม่ และอีกหลายอย่าง เปลี่ยนไมล์หน้าปัดความเร็วรถใหม่ด้วยนะครับ เหลือแต่รอขายเครื่อง 5L เดิมหวังว่าจะได้สัก 30000 สุดสัปดาห์นี้จะเอารถไปทิ้งให้แล้วอะครับ โหยยย ลุ้นๆ ว่าจะออกมาเป็นไงงงงงงง กลัวว่าจะดีไหม โอออออออ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

10-02-2010, 13:27	#7
rider boy ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976 Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง ที่อยู่: ในใจคุณ กระทู้: 366 Thanks: 1,883 Thanked 394 Times in 165 Posts คะแนน: 16	รถเสร็จแล้วคับพี่วุฒิ คนละฟิวกันเลยคับพี่ และขอบคุณพี่วุฒิมากๆ คับที่ให้ความช่วยเหลือคับ

28-02-2010, 07:12	#10
nummeter Users Awaiting Email Confirmation วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 52 กระทู้: 146 Thanks: 0 Thanked 101 Times in 48 Posts คะแนน: 0	สวัสดีครับพี่ๆ เจโบนี่ขับมันกว่า 2เจธรรมดาจริงๆ หลังจากใช้เจโบมาสามสี่เดือน เเต่สงสัยว่าทำไมตรูไม่วาง2เจโบฟ๊ะ อิ อิ เเต่ก็โอเคนะเเค่นี่ก็เหลือใช้งานเเล้ว อะไหล่เเยกชิ้นในหน้าซื้อขายตรึม ช่างทำเครื่องมาไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนเลย ติเหลือเรื่องเดียวคือ สั่นตอนออกตัวนิดๆเเก้เรื่องเพลามาสามรอบ ปรับระดับเพลาลดลงดีขึ้นทุกครั้งที่ร้านเเก้ให้เเต่ม ันก็ยังไม่หายสนิทอยู่ดีสุดท้ายมันติดท่อไอเสียเเล้ว ปัจจุบันขับได้ซิ่งมันส์ เเซงทันใจมันใจสุดๆกดปรูดเดียวเเซงพ้นคันหน้า ประหยัดกว่าดีเซลเครื่องเดิม5L เยอะสุดๆ มาตอนนี้เริ่มกิเลสอยากได้รถดู้พวก MPVมาขับเเทนมองๆฮุนไดH1 ไว้มันกว้างดีครับ คนเรานี่กิเลสมันเเก้ยากจริงๆ มีเก๋งเเทบจะไม่ได้ใช้จอดไว้เฉยใช้เเต่สปอร์ตไรเดอร์ นี่เเหละชอบความเอนกประสงค์ กะจะใช้ยาวสองจิตสองใจอยากได้รถใหม่หนะครับ ชอบเจโบที่มันประหยัดเเต่เเรง กลัวไปขับตู้ดีเซลเเล้วจะไม่ทันใจ เฮ้อ! ยึกยักจังวุ๊ย...