ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 16-01-2010, 08:55   #4
oat
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว oat
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: sport cruiser เก่า เก่า , ae110 แก่ แก่
Engine Type: 3000 กะ 1500
ที่อยู่: เพชรบุรี-กรุงเทพ-อุทัยธานี
อายุ: 33
กระทู้: 151
Thanks: 223
Thanked 48 Times in 34 Posts
คะแนน: 19 oat is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krirkkub อ่านกระทู้
รถผมเป็นเครื่อง 2jzge ในตัว BMW 520i e28 ปัญหาของผมเกิดเมื่อวันวานนี้ครับ (14 มกราคม 53) ผมเป็นฟิวส์ผมละลาย 30 Amp เป็นฟิวส์ที่ปัดน้ำฝนครับ (ฟิวส์ที่ปัดน้ำฝนผมมีสองที่ครับคือในกล่องฟิวส์ในห้ องเครื่องกับฟิวส์ที่เป็นกระดูกงูภายในรถ แต่ปรากฎว่าฟิวส์ในห้องเครือ่งละลายครับ) เลยทำใจดีสู้เสือว่าฟิวส์คงเสื่อมเลยเปลี่ยนใหม่ พอวันนี้เห็นกันจะจะ (15 มกราคม 53) เพราะนึกยังไงไม่รู้เปิดกล่องฟิวส์ออกมาเห็นฟิวส์ละล ายอีก เลยเปลี่ยนใหม่ แล้วพอบิดกุุญแจยังไม่สตาร์ทเลยครับ ควันค่อยๆ ขึ้นจากฟิวส์ตัวนี้เลยปิดสวิทช์ แล้วรีบเอาฟิวส์ออกครับ ไม่รุ้ว่าเป็นอะไร แต่เหมือนว่าช่องตรงนี้จะละลายไปบ้างแล้วนะครับ อย่างนี้ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ แล้วควรทำอย่างไรครับ
หมายเหตุ ที่ปัดน้ำฝนยังใช้ได้อยู่นะครับ พอดีรถไปชนหน้ามา เปลี่ยนหน้าใหม่แล้วช่างเดินไฟส่วนหน้าใหม่ ไม่รู้เกี่ยวหรือเปล่าครับว่ามีปัญหาจากการเดินระบบไ ฟ พอดีอู่ที่เค้าทำสีให้เค้ารับผิดชอบแต่ไม่รับผิดชอบใ ห้เต็มที่ พอดีการซ่อมทางผมไม่ใช่คนจ่ายตังงค์แต่มีน้องที่เค้า ขับไปชนเสาไฟฟ้า เป็นคนรับผิดชอบให้ เลยไม่แน่ใจว่าเกี่ยวจากตรงนี้หรือเปล่าครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
สายไฟตรงไหนมันช็อตแล้วล่ะครับ ลองไปหาร้านไดนาโม ให้เค้าเช็คไฟให้ไม่ยากหรอกครับ หรือลองถอดที่ปัดน้ำฝนออกก่อนดูว่าช็อตมั้ยนะครับ ถ้ามีความรู้เชิงช่างก็ไล่ง่ายขึ้นหน่อยครับ แต่ถ้าไม่ถนัดไปร้านดีกว่าครับ
oat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to oat For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)
 



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:23


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels