ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
15-01-2010, 12:04
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 1995
Engine Type: 2L
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 93
Thanks: 0
Thanked 142 Times in 74 Posts
คะแนน: 16
 |
ใส่เฟืองท้าย
หลังจากหิ้ว เฟืองขึ้นรถแมร์ กลับมาถึงบ้าน ก็รีบจัดการ ใส่มันซะเลย 555 ชอบ ๆ
 แต่ว่า ฝ่ายบัญชีงอน ไม่ยอมมาถ่ายรูปให้ (ง้อตั้งชั่วโมงหนึ่งแน่ะ  )รูปแรก เป็น เฟืองเดือยหมูใช่ป่ะ ใส่เข้าไปในเสื้อแล้ว ข้างในจะมีลูกปืนอยู่สอง ลูก อีกลูกใหญ่, อีกลูกเล็ก ( ส่วนลูกปืน ลูกใหญ่ที่อยู่ด้านใน ของ 4.3 จะเล็กกว่า 4.1 ใช้รวมกันไม่ได้ ต้องไปซื้อของ 4.3 มาใส่นะขอบอก) ตอนใส่ไม่ยอมถ่ายให้ เราจะถ่ายเองมือก็เลอะ เออ. เซ็ง  รูปที่สอง เป็น เป็นเสื้อเฟืองท้าย ล้างเรียบร้อยแล้ว รูปที่สาม เป็น เฟืองบายสี(รึป่าว) จะมีน๊อตอยู่ ขันออกให้หมดแล้วเอาเฟืองออกจากชุดนั้นแล้วก็ เปลี่ย 4.1 เข้าไป แล้วขันให้เข้าที่เหมือนเดิม ( ไม่ยอมถ่ายให้อีกเหละ) |
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to ddnoi For This Useful Post: | joe-civil@jz (22-12-2010), JZ_P_MAYIM (16-01-2010) |
|
15-01-2010, 12:18
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 1995
Engine Type: 2L
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 93
Thanks: 0
Thanked 142 Times in 74 Posts
คะแนน: 16
|
ใส่ต่อ
รูปที่หนึ่ง เฟืองอีกด้านหนึ่ง
รูปที่สอง เป็นอุปกรณ์ รูปที่สาม เอาเฟืองใส่ลูกปืนซ้ายขวา จับยกเข้าที่เดิมของมัน รูปที่สี่ เอาที่ปรับระยะลูกปืนใส่เข้าไป รูปที่ห้า เอาที่ยึดลูกปืนใส่เข้าไป |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to ddnoi For This Useful Post: | joe-civil@jz (22-12-2010), JZ_P_MAYIM (16-01-2010) |
|
15-01-2010, 12:22
|
#3 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 20
|
ผมชอบคุณ
__________________
[  ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป 
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to gotlaw For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (16-01-2010) |
|
15-01-2010, 12:51
|
#4 |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: mazda b2200 magmun
Engine Type: 1j-gte + GasLamda
ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย ....
กระทู้: 1,284
Thanks: 1,649
Thanked 2,911 Times in 624 Posts
คะแนน: 0
 |
เจ๋วเลย คับ ติด ตาม ตอนต่อ ไป อิอิ ชอบๆ ....
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!!   |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to zain_72 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (16-01-2010) |
|
15-01-2010, 13:01
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 1995
Engine Type: 2L
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 93
Thanks: 0
Thanked 142 Times in 74 Posts
คะแนน: 16
|
ใส่ให้หมด
ต่อด้วย ขันน๊อตเข้าไปให้แน่นนิดหน่อยนะ อย่าแน่นมากเดี๋ยวจะปรับตั้งลูกปืนไม่ได้
แล้ว ก็ปรับตั้งลูกปืน ให้แน่นนิดหน่อยนะ อย่าแน่นมากเดี๋ยวลูกปืนแตก 555  ถ้าแตกก็โทษพี่ ๆ ที่นี่แหละ บอกเอาไว้ผมอ่านเจออยู่ (ซะงั้นไป) สุดท้าย ขันน๊อตให้แน่น สุด ๆ พี่ ๆ ว่างั้น ผมก็ว่าตาม.. เออ แต่ว่า พี่ ๆ บอกว่า ใส่ไม่เป็น มันจะหอน นะ โบ๊ววๆ ๆ ว ว 555 (ช่างมันเหอะ มันอยากหอนก็ปล่อยมัน เราอยากแกะนี่ทำไงได้ เอื๊อก  ) ก็ว่ากันไป เราก็เป็นช่างอยู่เหมือนกัน (ช่างเถอะ) 555 ผมเป็น ช่างเถอะ 555...ไม่หอนหรอก ถ้าหอนเดี๋ยวถอดมาตั้งใหม่ สักวันหนึ่งคงตั้งได้น่ะ (ปลอบใจตัวเอง <--) และอีกอย่างถ้าพัง ก็ซื้อลูกใหม่ 555 ไม่เห็นเป็นไรเลยเนอะ แบล่ แบล่  |
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to ddnoi For This Useful Post: |
|
15-01-2010, 13:04
|
#6 |
|
Member
วันที่สมัคร: Dec 2009
Car Brand: 1995
Engine Type: 2L
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 93
Thanks: 0
Thanked 142 Times in 74 Posts
คะแนน: 16
|
ติดตามตอนต่อไป
ขอบคุณ ทุก ๆ คนที่ติดตามตลอด เป็นกำลังใจที่ดี ให้ผม กับทาเคชิ สู้ต่อไป...
โปรดติดตามตอนต่อไป คร๊าบ.... ccv.-  |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to ddnoi For This Useful Post: | Dj.sid (15-01-2010), JZ_P_MAYIM (16-01-2010) |
|
15-01-2010, 13:04
|
#7 |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Jul 2007
Car Brand: mazda b2200 magmun
Engine Type: 1j-gte + GasLamda
ที่อยู่: ที่นี้ประเทศไทย ....
กระทู้: 1,284
Thanks: 1,649
Thanked 2,911 Times in 624 Posts
คะแนน: 0
|
รอ อ่าน ต่อ ๆ อิอิ ...
__________________
กรูไม่รู้..... กรูง่วง !!! |
|
|
|
|
15-01-2010, 19:36
|
#8 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: cefiro A31
Engine Type: 1 J-GTE
ที่อยู่: นครปฐม
อายุ: 45
กระทู้: 123
Thanks: 258
Thanked 86 Times in 47 Posts
คะแนน: 18
|
555
มันดีแฮะ อ่านไปๆมาๆดีกว่านั่งดูละครอีก แล้ววันนี้เจ้าโบนัสจะได้ลงจากขาตั้งรึป่าวเนี่ย
__________________
ผ่านมา นครปฐม โทรหาได้นะครับ 086-1617960 Tree Jz_M-1428 Line ID : Cef2554 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to minispy For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (16-01-2010) |
|
15-01-2010, 20:18
|
#9 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: sportrider
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: ปากน้ำ
อายุ: 46
กระทู้: 483
Thanks: 1
Thanked 246 Times in 181 Posts
คะแนน: 19
|
สุดยอดเลยครับ ชอบจริงรอติดตามอยุ่
|
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ขอเป็นกระทูแนะนำตัวนะครับ ยินดีต้องรับพี่น้องทุกคนครับผม | najake@lampang | ClubJZ ! Talk | 8296 | 11-05-2024 07:01 |
| Jz อุตรดิตถ์ รายงานตัวครับ | sumitr | ClubJZ ! Meeting gallery | 43 | 22-06-2023 02:48 |
| รายงานตัวครับ พี่ๆ Hero Van | rattnu | ClubJZ ! GAS | 4 | 26-01-2012 11:53 |
Hybrid Mode
