ขอถามเรื่องก่อนวางเครื่องครับ

**tumcartoon** · 21-11-2009, 01:19

คือผมมีไมตี้อยู่ อยากจะวางเครื่องเจ เอาไว้ติดแก๊ส (ควรใช้ระบบไหนดี) ในใจอยากได้ 1jz ge ฝาดำ กับ 1jz ge vvti เครื่องตัวไหนจะดีกว่ากันครับ และขับด้วยความเร็ว 120ถึง140 จะต้องเปลี่ยนช่วงล่างอะไรบ้างครับ (ส่วนตัวเมื่อก่อนเคยคับ civicอยู่) กลัวว่าตัวรถจะคุมไม่ไหวน่ะคับ ขอบคุณทุกคำตอบครับ

**Bank_td07** · 21-11-2009, 20:16

แนะนำ 2J-GE รึ เจโบ ไปเลยครับ ตอบสนองได้แต่ที่ท่านต้องการติด Gas กินพอกัน แต่เจโบดึงดีกว่า มันส์กว่าครับ ถ้าชอบดึงเรื่อยๆไปหวือหวาหน้าไม่หงายก็ 2J-GEครับ แพงกว่า 1J-GE ไม่เท่าไหร่เองครับ..จัดไปเลยครับ...

ปล. อย่าลืมทำช่วงล่างด้วยนะครับ

**nick p-car (JZ)** · 21-11-2009, 23:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tumcartoon

คือผมมีไมตี้อยู่ อยากจะวางเครื่องเจ เอาไว้ติดแก๊ส (ควรใช้ระบบไหนดี) ในใจอยากได้ 1jz ge ฝาดำ กับ 1jz ge vvti เครื่องตัวไหนจะดีกว่ากันครับ และขับด้วยความเร็ว 120ถึง140 จะต้องเปลี่ยนช่วงล่างอะไรบ้างครับ (ส่วนตัวเมื่อก่อนเคยคับ civicอยู่) กลัวว่าตัวรถจะคุมไม่ไหวน่ะคับ ขอบคุณทุกคำตอบครับ

พี่ผมเคยลง 1JGE ในไมตี้ตอนเดียวล้อเดิมๆทุกอย่างพร้อมติดแก๊สด้วย บอกคำเดียวไม่ไหวเอาซะมากๆครับ วิ่งไม่ออกเลย ขอเป็น2J ครับหรือไม่ก็ 1J bo แต่ต้องเตรียมตังค์ไว้สำหรับอุปกรณ์ประกอบฉากด้วยครั บ ไม่ใช่ว่าเอาเครื่องยัดลงไปแล้วจบ

**tumcartoon** · 22-11-2009, 01:04

จิงๆแล้วจะบอกว่าเงินไม่ถึงพอที่จะทำหลายๆอย่างเหมือ นที่ทุกท่านแนะนำมาน่ะครับ แต่อยากมีรถไว้ใช้งานตอนนี้ เพราะกำลังช่างใจอยู่ว่าจะขายคันนี้ซื้อรถมือ2รึว่าท ำรถเก่าดี อย่างไหนจะแล้วดีกว่ากัน แล้วตัวรถคนนี้เองผมวิ่งในเมืองด้วยไม่ได้ใช้บรรทุกอ ะไร เลยไม่อยากได้เครื่องเทอร์โบน่ะคับ แล้ว2jz-ge กับ1jz-ge ราคาต่างกันเท่าไหร่ เพราะเพื่อนผมที่เปิดอู่อยู่บอกว่าตอนนี้มีเครื่อง1j z-gte อยู่ราคารวมเครื่องพร้อมติดตั้งมันบอกไม่เกิน60000 ผมเลยคิดว่าถ้าลงราคานี้แล้ว จะต้องเสียค่าช่วงล่างอีกเท่าไหร่ ค่าติดตั้งแก๊สอีกเท่าไหร่ ตัวรถเองก้อต้องทำสีใหม่ประมาณ30000 (เนื่องจากเปนไมตี้รุ่นแรก ออกป้ายแดงตั้งแต่มันโฆษณา เมื่อ10กว่าปีที่แล้ว) จะคุ้มกับการออกรถเก๋งมือ2มั้ยอ่ะคับ ช่วยชี้แนะด้วยคับ

**nap_ta** · 22-11-2009, 07:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tumcartoon

จิงๆแล้วจะบอกว่าเงินไม่ถึงพอที่จะทำหลายๆอย่างเหมือ นที่ทุกท่านแนะนำมาน่ะครับ แต่อยากมีรถไว้ใช้งานตอนนี้ เพราะกำลังช่างใจอยู่ว่าจะขายคันนี้ซื้อรถมือ2รึว่าท ำรถเก่าดี อย่างไหนจะแล้วดีกว่ากัน แล้วตัวรถคนนี้เองผมวิ่งในเมืองด้วยไม่ได้ใช้บรรทุกอ ะไร เลยไม่อยากได้เครื่องเทอร์โบน่ะคับ แล้ว2jz-ge กับ1jz-ge ราคาต่างกันเท่าไหร่ เพราะเพื่อนผมที่เปิดอู่อยู่บอกว่าตอนนี้มีเครื่อง1j z-gte อยู่ราคารวมเครื่องพร้อมติดตั้งมันบอกไม่เกิน60000 ผมเลยคิดว่าถ้าลงราคานี้แล้ว จะต้องเสียค่าช่วงล่างอีกเท่าไหร่ ค่าติดตั้งแก๊สอีกเท่าไหร่ ตัวรถเองก้อต้องทำสีใหม่ประมาณ30000 (เนื่องจากเปนไมตี้รุ่นแรก ออกป้ายแดงตั้งแต่มันโฆษณา เมื่อ10กว่าปีที่แล้ว) จะคุ้มกับการออกรถเก๋งมือ2มั้ยอ่ะคับ ช่วยชี้แนะด้วยคับ

อันนี้ตอบจากประสบการณ์ส่วนตัวผมเองน่ะครับ
**ถ้าจะนำใช้งานทั่วไป งบมีจำกัด ตามที่บอก แล้วห้ามใจได้ กรณี เจอพวกดีเซลคอมมอนเรลมาจิกตรูดได้ ก้อ1JZ-GE พอไหวครับ ติดแกสแบบดูหม้อซุเปอร์ มิกซ์ 28-30มม.จูนจบๆก้อประหยัดน่ะ ไมตี้ 10กว่าปี เซ็ทช่วงล่างใหม่ไม่ยากครับ เปลี่ยนบูชยูรีเทรน ผ้าเบรคเน้นๆของดีๆหน่อยอาจจะเปลี่ยนชุดคิท ลุกยางปั๊มเบรคหรือหาหม้อลมชั้นครึ่งมาใส่ แหนบก้อเอาจารบีไล้ซะหน่อย โช๊คถ้าไม่ไหวงบน้อย เอาไปอัดน้ำมันใหม่ใช้ไปก่อน เฟืองท้ายเดิมไมตี้ ถ้าเป็น8/39ต้นได้ปลายอาจหาย ลองใช้ไปก่อนไม่พอใจก้อค่อยหา9/41มาใส่ แค่นี้140-160อาจมีเห็นๆ แต่ต้องเช็คทุกระบบให้สมบูรณ์นะครับ ไฟ-เชื้อเพลิง**
แต่ถ้าจะรักจะแซ๊ดดดดดดด งบมีถึงๆวางไปครับ1JZ GTEพิมพ์นิยม

**Bank_td07** · 22-11-2009, 10:59

เน้นใช้งานในเมืองก็ 2J-Ge ครับ ตอนนี้ราคา 23000-25000 ครับ ที่เซียงกงบางนา แคร้งหน้าครับ ใช้ได้ต้องปาดหลบคันชักคันส่งนิดนึงไม่มากครับ เจโบใน Van ผมก็ปาดครับ ถ้าจะเอาแคร้งหลังเลยก็เพิ่มอีก 5000-6000 ครับ ค่าแรงวางเครื่องแล้วแต่ช่างแต่ละคนครับ ตรงนี้ต้องถามรายละเอียดให้ดีๆนะครับ ว่าค่าแรงของช่างมีอะไรบ้างทำอะไรให้กับรถเราบ้างไม่ งั้นเดี่ยวงบจะบานเอาครับ ติด Gas ก็ Fixmix ครับไม่แพงครับ ติดต่อพี่เคเราได้เลยครับ
ส่วนช่วงล่างก็ต้องเช็คกันก่อนครับ ว่าสภาพเป็นยังงัย อันไหนไม่ไหวก็เปลี่ยน ผมแนะนำนะครับ ว่าหา Shock ดีๆใส่สักชุดนึง ผ้าเบรคดีๆ หม้อลมชั้นครึ่ง ลูกหมากต่างๆ กัดฟันเปลี่ยนใหม่เลยครับ ของ 555 ราคาไม่แพงครับ ส่วนเฟืองท้ายไมตี้ น่าจะ 10/43 นะครับ เพราะ Hero ผมก็ 10/43 น่าจะเป็นตัวเดียวกัน ถ้ายางเดิม 195R14 ผมว่าใช้ได้เลยนะครับ ลองวิ่งดูก่อนแล้วค่อยว่ากันครับ...

**tumcartoon** · 23-11-2009, 21:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ THANAN

เน้นใช้งานในเมืองก็ 2J-Ge ครับ ตอนนี้ราคา 23000-25000 ครับ ที่เซียงกงบางนา แคร้งหน้าครับ ใช้ได้ต้องปาดหลบคันชักคันส่งนิดนึงไม่มากครับ เจโบใน Van ผมก็ปาดครับ ถ้าจะเอาแคร้งหลังเลยก็เพิ่มอีก 5000-6000 ครับ ค่าแรงวางเครื่องแล้วแต่ช่างแต่ละคนครับ ตรงนี้ต้องถามรายละเอียดให้ดีๆนะครับ ว่าค่าแรงของช่างมีอะไรบ้างทำอะไรให้กับรถเราบ้างไม่ งั้นเดี่ยวงบจะบานเอาครับ ติด Gas ก็ Fixmix ครับไม่แพงครับ ติดต่อพี่เคเราได้เลยครับ
ส่วนช่วงล่างก็ต้องเช็คกันก่อนครับ ว่าสภาพเป็นยังงัย อันไหนไม่ไหวก็เปลี่ยน ผมแนะนำนะครับ ว่าหา Shock ดีๆใส่สักชุดนึง ผ้าเบรคดีๆ หม้อลมชั้นครึ่ง ลูกหมากต่างๆ กัดฟันเปลี่ยนใหม่เลยครับ ของ 555 ราคาไม่แพงครับ ส่วนเฟืองท้ายไมตี้ น่าจะ 10/43 นะครับ เพราะ Hero ผมก็ 10/43 น่าจะเป็นตัวเดียวกัน ถ้ายางเดิม 195R14 ผมว่าใช้ได้เลยนะครับ ลองวิ่งดูก่อนแล้วค่อยว่ากันครับ...

ผมใช้ยาง 215/65 r16 ครับ ตอนนี้คิดจะวางเครื่อง 1jz-gte ราคาคงประมาณไม่เกิน60000 ของเพื่อนแหละครับ เพื่อนบอกว่าเครื่องเปนตัวเก่าที่มันเคยวางอยู่ ตอนนี้มันยกเครื่อง1uใส่ เลยเหลือเครื่องjz ไว้ 60000ผมถามพี่ที่มีประสบการแล้วเค้าบอกว่าไม่แพงมาก ติดตั้งทุกอย่างให้พร้อมยกเว้นถังแก๊ส มีหม้อต้มให้ แต่ต้องเอารถไปเช็คสภาพทั้งหมดก่อนครับ มันบอกไว้อย่างนี้ อีกไม่นานคงอยู่ clubjzอย่างเต็มตัว

**Bank_td07** · 24-11-2009, 11:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tumcartoon

ผมใช้ยาง 215/65 r16 ครับ ตอนนี้คิดจะวางเครื่อง 1jz-gte ราคาคงประมาณไม่เกิน60000 ของเพื่อนแหละครับ เพื่อนบอกว่าเครื่องเปนตัวเก่าที่มันเคยวางอยู่ ตอนนี้มันยกเครื่อง1uใส่ เลยเหลือเครื่องjz ไว้ 60000ผมถามพี่ที่มีประสบการแล้วเค้าบอกว่าไม่แพงมาก ติดตั้งทุกอย่างให้พร้อมยกเว้นถังแก๊ส มีหม้อต้มให้ แต่ต้องเอารถไปเช็คสภาพทั้งหมดก่อนครับ มันบอกไว้อย่างนี้ อีกไม่นานคงอยู่ clubjzอย่างเต็มตัว

จัด เจโบ ไปเลยครับ อย่าลืมทำช่วงล่างด้วยนะครับ สำคัญเลย เตรียมตัวให้พร้อมกับแรงดึงของเจโบ หน้าหงาย ท้ายสะบัด แล้วก็หมุนซะ 1 รอบ ( ล้อเล่นอ่ะครับ) ...อิอิ

**kkk** · 24-11-2009, 12:33

- เน้นประหยัด ก็ 1เจ ไม่โบ ครับ แรงขึ้นมานิด ก็ 2เจไม่โบ แรงไปเลยก็ เจโบครับ

21-11-2009, 01:19	#1
tumcartoon Member วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: toyota Engine Type: 1Jz-Gte ที่อยู่: ชลบุรี กระทู้: 41 Thanks: 11 Thanked 28 Times in 15 Posts คะแนน: 0	ขอถามเรื่องก่อนวางเครื่องครับ คือผมมีไมตี้อยู่ อยากจะวางเครื่องเจ เอาไว้ติดแก๊ส (ควรใช้ระบบไหนดี) ในใจอยากได้ 1jz ge ฝาดำ กับ 1jz ge vvti เครื่องตัวไหนจะดีกว่ากันครับ และขับด้วยความเร็ว 120ถึง140 จะต้องเปลี่ยนช่วงล่างอะไรบ้างครับ (ส่วนตัวเมื่อก่อนเคยคับ civicอยู่) กลัวว่าตัวรถจะคุมไม่ไหวน่ะคับ ขอบคุณทุกคำตอบครับ

21-11-2009, 20:16	#2
Bank_td07 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 Car Brand: Mighty,Cefiro Engine Type: 2JZ,2JZ td07s,Hx35 ที่อยู่: บางนา-ลาดกระบัง-อ่อนนุช ( Club-jz Suvarnabhumi ) อายุ: 45 กระทู้: 778 Thanks: 2,581 Thanked 1,224 Times in 277 Posts คะแนน: 17	แนะนำ 2J-GE รึ เจโบ ไปเลยครับ ตอบสนองได้แต่ที่ท่านต้องการติด Gas กินพอกัน แต่เจโบดึงดีกว่า มันส์กว่าครับ ถ้าชอบดึงเรื่อยๆไปหวือหวาหน้าไม่หงายก็ 2J-GEครับ แพงกว่า 1J-GE ไม่เท่าไหร่เองครับ..จัดไปเลยครับ... ปล. อย่าลืมทำช่วงล่างด้วยนะครับ __________________ Mighty ก็แค่ 2เจโบ เดิมๆ Cefiro 2เจโบ เดิมๆ Hero เจโบเดิมจิงๆ(สาบาน) Engine by อ.เจริญยนต์ เซียงกงบางนา ( ช่างโอ๊ต ) Tune by วิชัยการช่าง ( HKS Thailand )& Dynoking JZ_M 261 Club-jz Suvarnabhumi No.001 มีเรื่องอะไรติดต่อได้ครับ...085-9318619(ยกเว้นเรื่องตังค์ )

22-11-2009, 10:59	#6
Bank_td07 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 Car Brand: Mighty,Cefiro Engine Type: 2JZ,2JZ td07s,Hx35 ที่อยู่: บางนา-ลาดกระบัง-อ่อนนุช ( Club-jz Suvarnabhumi ) อายุ: 45 กระทู้: 778 Thanks: 2,581 Thanked 1,224 Times in 277 Posts คะแนน: 17	เน้นใช้งานในเมืองก็ 2J-Ge ครับ ตอนนี้ราคา 23000-25000 ครับ ที่เซียงกงบางนา แคร้งหน้าครับ ใช้ได้ต้องปาดหลบคันชักคันส่งนิดนึงไม่มากครับ เจโบใน Van ผมก็ปาดครับ ถ้าจะเอาแคร้งหลังเลยก็เพิ่มอีก 5000-6000 ครับ ค่าแรงวางเครื่องแล้วแต่ช่างแต่ละคนครับ ตรงนี้ต้องถามรายละเอียดให้ดีๆนะครับ ว่าค่าแรงของช่างมีอะไรบ้างทำอะไรให้กับรถเราบ้างไม่ งั้นเดี่ยวงบจะบานเอาครับ ติด Gas ก็ Fixmix ครับไม่แพงครับ ติดต่อพี่เคเราได้เลยครับ ส่วนช่วงล่างก็ต้องเช็คกันก่อนครับ ว่าสภาพเป็นยังงัย อันไหนไม่ไหวก็เปลี่ยน ผมแนะนำนะครับ ว่าหา Shock ดีๆใส่สักชุดนึง ผ้าเบรคดีๆ หม้อลมชั้นครึ่ง ลูกหมากต่างๆ กัดฟันเปลี่ยนใหม่เลยครับ ของ 555 ราคาไม่แพงครับ ส่วนเฟืองท้ายไมตี้ น่าจะ 10/43 นะครับ เพราะ Hero ผมก็ 10/43 น่าจะเป็นตัวเดียวกัน ถ้ายางเดิม 195R14 ผมว่าใช้ได้เลยนะครับ ลองวิ่งดูก่อนแล้วค่อยว่ากันครับ... __________________ Mighty ก็แค่ 2เจโบ เดิมๆ Cefiro 2เจโบ เดิมๆ Hero เจโบเดิมจิงๆ(สาบาน) Engine by อ.เจริญยนต์ เซียงกงบางนา ( ช่างโอ๊ต ) Tune by วิชัยการช่าง ( HKS Thailand )& Dynoking JZ_M 261 Club-jz Suvarnabhumi No.001 มีเรื่องอะไรติดต่อได้ครับ...085-9318619(ยกเว้นเรื่องตังค์ )

22-11-2009, 01:04	#4
tumcartoon Member วันที่สมัคร: Nov 2009 Car Brand: toyota Engine Type: 1Jz-Gte ที่อยู่: ชลบุรี กระทู้: 41 Thanks: 11 Thanked 28 Times in 15 Posts คะแนน: 0	จิงๆแล้วจะบอกว่าเงินไม่ถึงพอที่จะทำหลายๆอย่างเหมือ นที่ทุกท่านแนะนำมาน่ะครับ แต่อยากมีรถไว้ใช้งานตอนนี้ เพราะกำลังช่างใจอยู่ว่าจะขายคันนี้ซื้อรถมือ2รึว่าท ำรถเก่าดี อย่างไหนจะแล้วดีกว่ากัน แล้วตัวรถคนนี้เองผมวิ่งในเมืองด้วยไม่ได้ใช้บรรทุกอ ะไร เลยไม่อยากได้เครื่องเทอร์โบน่ะคับ แล้ว2jz-ge กับ1jz-ge ราคาต่างกันเท่าไหร่ เพราะเพื่อนผมที่เปิดอู่อยู่บอกว่าตอนนี้มีเครื่อง1j z-gte อยู่ราคารวมเครื่องพร้อมติดตั้งมันบอกไม่เกิน60000 ผมเลยคิดว่าถ้าลงราคานี้แล้ว จะต้องเสียค่าช่วงล่างอีกเท่าไหร่ ค่าติดตั้งแก๊สอีกเท่าไหร่ ตัวรถเองก้อต้องทำสีใหม่ประมาณ30000 (เนื่องจากเปนไมตี้รุ่นแรก ออกป้ายแดงตั้งแต่มันโฆษณา เมื่อ10กว่าปีที่แล้ว) จะคุ้มกับการออกรถเก๋งมือ2มั้ยอ่ะคับ ช่วยชี้แนะด้วยคับ

24-11-2009, 12:33	#9
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 18	- เน้นประหยัด ก็ 1เจ ไม่โบ ครับ แรงขึ้นมานิด ก็ 2เจไม่โบ แรงไปเลยก็ เจโบครับ