ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
14-10-2009, 02:51
|
#29 |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2008
Car Brand: BMW 318I E30
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: กรุงเทพ-สุพรรณบุรี
กระทู้: 6
Thanks: 77
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
รับรถมาแล้วครับ TFR 2j-gte a/t เพืองท้ายเดิม ลองใช้อยู่ ประมาณอาทิตย์กว่าๆ แล้วครับ ขอบอกว่ามันเจ๋งจิงๆ แรงได้ใจ แต่โอ้โหน้ำมันนี่ซิ มันซดดีเหลือเกินเพราะตอนนี้ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ
วางเครื่องสวยมากคับ |
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to toetsak466 For This Useful Post: | joe-civil@jz (29-12-2009), tfr_jz (17-07-2011) |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ปาเจโร่ 2.4 อยากลง 1 j โบ เกียร์ ออโต้ครับ | hs4nnx | ClubJZ ! GAS | 2 | 22-11-2013 07:41 |
Threaded Mode