ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ! Useful Information
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 21-09-2009, 11:28   #11
Moonlight
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 2,380
Thanks: 633
Thanked 7,829 Times in 1,281 Posts
คะแนน: 0 Moonlight will become famous soon enough
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
ผมเอาวงจรไฟฟ้ามาให้ดูนะครับ

ดูตามภาพ

รีเลย์เปิดวงจร

หมายเลข 1 เป็นสายไฟมาจาก IGSW (ปลั๊ก 28P ของ ECU หมายเลข 9)
หมายเลข 2 เป็นสายไฟมาจาก FC (ตัวเปิดสัญญาณปั๊มติ๊ก) (ปลั๊ก 16P ของ ECU หมายเลข 10)
หมายเลข 3 เป็นสายไฟแยกออก 2 เส้น
  • เส้นหนึ่งไปเข้า Slow Pomp Relay ที่หมายเลข 1 กับหมายเลข 3
  • อีกเส้นหนึ่ง ไปต่อเข้ากับ Resistor โดยออกมาปลาย Resistor เข้าไปที่ Slow Pomp Relay ที่หมายเลข 4 และพ่วงไปเข้า ปั๊มติ๊ก และ ไปที่ปลั๊ก ไดแอก ครับ
หมายเลข 5 เป็นสายไฟมาจากเมนรีเลย์ ปลั๊กหมายเลข 3 ซึ่งพ่วงมาจากกล่อง ECU ปลั๊ก 28P หมายเลข 22 กับ 23 นั่นคือ +B ครับ

Slow Pomp Relay

ปลั๊กหมายเลข 1 กับ 3 มาจาก รีเลย์เปิดวงจร หมายเลข 3
ปลั๊กหมายเลข 2 มาจาก กล่อง ECU ปลั๊ก 16P หมายเลข 4 ซึ่งก็คือ FPR
ปลั๊กหมายเลข 4 มาจาก ปลายของ Resistor แล้วพ่วงต่อไปที่ปั๊มติ๊กครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg วงจรรีเลย์ปั๊ม.jpg (37.1 KB, ดาวน์โหลด 374 ครั้ง)
__________________
JZM - 5

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 21-09-2009 เมื่อ 11:33.
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 8 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
A31@udon (15-04-2012), E.TA. (09-08-2012), idea_nova (20-04-2012), jzvvtiturbo (27-01-2013), maxx (05-11-2009), mr.tui (08-12-2010), MS133 (16-08-2013), sintorn (08-05-2012)
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป




เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:06


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels