แหม..รวมตัวกันหมดแล้ว..ขอมาสด้า.กับ.ฟอร์ดอีกซักรอบ (ตระกูลเดียวกัน)

**tee_jum** · 09-09-2009, 18:07

แล้ว 1 jbo กับ 2j ge ถ้าติดแก๊สแล้วตัวไหนน่าใช้กว่าครับ พอดีคุยกับพี่เคมาแกเชียร์ให้เล่น 2 j มากกว่าครับ ถ้าเน้นติดแก๊ส แต่ลองอ่านในกระทู้แล้วมีแต่คนเชียร์ jbo เลยสับสนอ่ะครับ แล้วเครื่องเดิม 2500 turbo ตัวเดิมมันขายได้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

**pank42** · 09-09-2009, 20:30

เจโบคับ ไม่ผิดหวัง

**เอ บางใหญ่** · 10-09-2009, 04:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tee_jum

แล้ว 1 jbo กับ 2j ge ถ้าติดแก๊สแล้วตัวไหนน่าใช้กว่าครับ พอดีคุยกับพี่เคมาแกเชียร์ให้เล่น 2 j มากกว่าครับ ถ้าเน้นติดแก๊ส แต่ลองอ่านในกระทู้แล้วมีแต่คนเชียร์ jbo เลยสับสนอ่ะครับ แล้วเครื่องเดิม 2500 turbo ตัวเดิมมันขายได้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

โบก็ติดแก็สได้ดีนี้ครับ ในคลับนี้ก็เห็นมีอยู่หลายคันรถน้าtee_jumเป็นตัวขับ 2ยกสูง เฟื่องท้ายไม่ต้องเปลี่ยน4.44เหมาะอยู่แล้วขับ2ยกสูง ยางใหญ่สบายมากครับ เพราะฉนั้นเจโบวีวีครับดีมากมายในรอบต่ำเพราะแรงบิดม าเร็วที่2400รอบ พอๆกับWLTทีมา2000ต้นๆเหมือนกัน ตอนนี้ผมใช้แต่โซฮอล์ 95/ขับ100-120ได้9-10โลลิตรอยู่ครับ/แต่เจจะขับมันกว่ามากครับไหลได้ยาว กว่าปลายทะลุ200ขึ้นไปถ้าปลดล็อกไม่ปลดก็ได้แค่180คร ับ
1jz gte-vvti เท่านั้น

09-09-2009, 18:07	#1
tee_jum ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Sep 2009 Car Brand: ford Engine Type: 2500 xlt ที่อยู่: hua hin กระทู้: 6 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	แล้ว 1 jbo กับ 2j ge ถ้าติดแก๊สแล้วตัวไหนน่าใช้กว่าครับ พอดีคุยกับพี่เคมาแกเชียร์ให้เล่น 2 j มากกว่าครับ ถ้าเน้นติดแก๊ส แต่ลองอ่านในกระทู้แล้วมีแต่คนเชียร์ jbo เลยสับสนอ่ะครับ แล้วเครื่องเดิม 2500 turbo ตัวเดิมมันขายได้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

09-09-2009, 20:30	#2
pank42 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2008 Car Brand: ford ranger2000 Engine Type: 1jz-gte auto boot1 bar ที่อยู่: รร.การบิน กำแพงแสน นครปฐม อายุ: 43 กระทู้: 120 Thanks: 454 Thanked 237 Times in 95 Posts คะแนน: 18	เจโบคับ ไม่ผิดหวัง