ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
09-04-2009, 10:18
|
#6 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
 |
อ้างถึง:
เช่น 1.ถังขนาดกี่ลิตร ใหญ่ก้อแพง เล้กก้อถุก แล้วแต่ยี่ห้อด้วย 2.หัวฉีดและหม้อต้ม ใช้ของที่ไหน อิตาลี เกาหลี ตรุกี ยี่ห้อ อะไร 3.ระบบของแต่ละยี่ห้อ แตกต่างกันอย่างไร เข้าไปสืบราคาที่ร้านได้เลย ส่วนติดเสร็จ ทางร้านเค้าก้อจะมีเครื่องคอมไว้จูนให้คุณเลย หลายๆร้านก้อจะใช้วิธี ขับไปด้วยจูนไปด้วย เพื่อให้จ่ายแกสได้ตามการขับขี่จริงครับ รอบเครื่องจริง แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย nap_ta : 09-04-2009 เมื่อ 11:03. |
|
|
|
|
|
Threaded Mode