ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
02-04-2009, 14:59
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 19
 |
ผมว่ามันต้องติดคู่กับมิกเซอร์นะ แลมด้ามันเป็นอุปกรณ์เสริมครับ โดยใช้o2 เซนเซอร์ วัดปริมาณออกซิเจนที่เหลือออกมาทางไอเสียเป็นตัวคุมเ สตรปมอเตอร์เพื่อจ่ายแก๊สให้เหมาะสมครับ
ผมว่ามีแลมด้ามันจูนง่ายขึ้นนะ ผมเองใช้โน๊ตบุ๊คโดยมีโปรแกรมจูนต่อกับกล่อง ขับไปให้เพื่อนนั่งจูนไป แจ่มครับ!! ราคาไม่น่าจะเกิน 2,000 พร้อมติดตั้งครับ |
|
|
|
03-04-2009, 08:04
|
#2 | |
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
__________________
 KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
|
|
|
|
|
03-04-2009, 13:28
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 19
|
รถผมก็ติดกับพี่ข้างบนนี้แหละคับ งานดี ไม่มีปัญหาครับ
|
|
|
|
|
04-04-2009, 10:52
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
อายุ: 44
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ใช่อยู่ ครับ ปัญหามันอยู่ที่ว่า เวลา O2 มันเสีย มัน ก็อ่านค่าเพี้ยน
ทำให้ เสต็ปมอเตอร์ ทำงาน ผิดพลาด ทั่งที่จริงในรอบเดินเบา ก็มันก็ดัน เปิด สุด ก็มี ลองดูๆ |
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| ถามผู้รู้ครับ เปิดไฟหน้าแล้วเครื่องเบาดับ แก้ยังไงดี | nottieess | ClubJZ ! GAS | 5 | 08-01-2010 23:03 |
| ถามผู้รู้ครับ | noo | ClubJZ ! GAS | 2 | 09-09-2009 23:40 |
| ถามผู้รู้ครับ | noo | ClubJZ ! GAS | 1 | 28-04-2009 23:49 |
| ถามผู้รู้ครับ | chartchai | ClubJZ ! GAS | 1 | 14-01-2009 07:29 |
| ถามผู้รู้ครับ ด่วนครับ | chartchai | ClubJZ ! GAS | 1 | 12-08-2008 17:27 |
Hybrid Mode
