(ทดสอบภูมิของสมาชิก) เหตุเกิดขึ้นกับผมสดๆร้อนๆเมื่อวานนี้เองครับ

**auiiikung** · 31-03-2009, 11:28

ผมคิดว่าน่าจะเปนที่ไดชาร์จ ไม่ก็จานจ่ายอะครับ

**BMกินJ@clubjz** · 31-03-2009, 11:49

ตอบแบบจริงๆจังๆแร่ะ.......Oxygen Sensor เจ๊งคร่าบ หรือสายขาด-ปลั๊กหลุด หรือจะเซนเซอร์ความร้อนหว่า......เพราะเครื่อง vvt-i จะไวกับของพวกนี้มากฝ่าเครื่องธรรมดาอ่ะ

**dezxzaza** · 31-03-2009, 12:15

ไดร์ชาร์ท...คอนเฟิร์ม(หมอเดา)...........

31-03-2009, 11:49	#2
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 20	ตอบแบบจริงๆจังๆแร่ะ.......Oxygen Sensor เจ๊งคร่าบ หรือสายขาด-ปลั๊กหลุด หรือจะเซนเซอร์ความร้อนหว่า......เพราะเครื่อง vvt-i จะไวกับของพวกนี้มากฝ่าเครื่องธรรมดาอ่ะ __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry " http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT

31-03-2009, 11:28	#1
auiiikung Member วันที่สมัคร: Apr 2007 Car Brand: volvo940 Engine Type: 2 j ผูกโบเดียว ที่อยู่: bkk กระทู้: 29 Thanks: 1 Thanked 4,294,967,295 Times in 4,294,967,295 Posts คะแนน: 0	ผมคิดว่าน่าจะเปนที่ไดชาร์จ ไม่ก็จานจ่ายอะครับ

31-03-2009, 12:15	#3
dezxzaza Member วันที่สมัคร: Oct 2007 Engine Type: เช้า..สาย..บ่าย..เย็น..รถก็ติด..5 ที่อยู่: โทเวย์ทุกเช้า0859534037 กระทู้: 76 Thanks: 2 Thanked 83 Times in 11 Posts คะแนน: 18	ไดร์ชาร์ท...คอนเฟิร์ม(หมอเดา)...........