รวมพล คนใช้วีโก้ วางเจหน่อยคร๊าบ!!!!!!!!

**Jack`J`bo** · 04-03-2009, 23:43

ใคร สนใจ คันเกียร์ออโต้กับคอนโซน บอกได้นะครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...08:emo_toon08:

**JZ_P_MAYIM** · 05-03-2009, 01:45

สวยดีตรับ

**nap_ta** · 05-03-2009, 07:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw•

ใคร สนใจ คันเกียร์ออโต้กับคอนโซน บอกได้นะครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...08:emo_toon08:

-ขยับสเต็ปอีกแล้วหรือครับ เสี่ย

**Redwater** · 05-03-2009, 08:34

เปลี่ยนเป็น M/T แล้วเร๋อท่านแจ็ค อิจฉาคนมีตังค์ว่ะ

**Jack`J`bo** · 05-03-2009, 19:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Redwater

เปลี่ยนเป็น M/T แล้วเร๋อท่านแจ็ค อิจฉาคนมีตังค์ว่ะ

แม๋ๆๆ ไม่ได้มีตังค์คร๊าบ กู้เงินเมียมาทำน่ะคร๊าบบบบบบบบบ

**aom8817** · 07-03-2009, 02:59

สงัสยจะกลัวจะสู้ ฟอร์ดทางฝุ่นไม่ได้แน่ๆเลย เสี่ย มีอัพสเต๊ป

**nap_ta** · 09-03-2009, 11:14

แวะมาแจ้วข่าวครับ เครื่อง1JZ GE VVT-iหลังจากวางเครื่องมาใช้งานกว่า 30000กม. เปลี่ยนระบบจ่ายแกสจากมิกซืเป็นอินเจ็คชั่น ลองใช้งานมาระยะหนึ่งก้อโอเค ครับ ไปกลับ ขอนแก่น-กรุงเทพก้อตามที่เคยโพสตืไว้มาวันก่อนก้องานเข้านิดห น่อยครับรอบเดินเบาสวิงบ้าง-ค้างที่1000รอบบ้าง ก้อถึงวาระต้องเปลี่ยนหัวเทียน จากเดิมที่ไปทำแกสแล้วมันจุนไม่เนียนงานนี้ก้อได้จัด การล้างปีกผีเสื้อลิ้นคันเร่ง เปลี่ยนซีลฝาวาล์วด้วย พอถอดออกมาเพื่อล้างนะครับ สุดยอดจริงๆ สกปรกมากเต็มไปด้วยคราบเข่มา ทั้งที่ลิ้นเร่ง ท่อไอดีจากลิ้นเร่งและตรงเขาควายไอดี ของผมเป็นกรองสแตนเลส ขนาดว่าขยันล้างกรองแล้วนันี่ หมดเบนซินไป5ลิตร งานนี้ เนียนครับ วิ่งดีขึ้นเยอะเลย ไม่มีสวิง ไม่มีสอึก มีเวลาว่างก้อล้างๆทำความสะอาดกันบ้างนะครับ เมืองไทยฝุ่นมันเยอะ

**ICE-VIGO** · 09-03-2009, 20:57

เอาลิ้ง รูป งานวีโก้ คลับ โชนบางนา HBD 1ปี มาฝาก คริ คริ
ฝีมือ น้าจั๊บ คร้าบบบบบ http://www.newvigoclub.com/BoardTalk...d=Q000000783;3

**Redwater** · 12-03-2009, 08:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta

แวะมาแจ้วข่าวครับ เครื่อง1JZ GE VVT-iหลังจากวางเครื่องมาใช้งานกว่า 30000กม. เปลี่ยนระบบจ่ายแกสจากมิกซืเป็นอินเจ็คชั่น ลองใช้งานมาระยะหนึ่งก้อโอเค ครับ ไปกลับ ขอนแก่น-กรุงเทพก้อตามที่เคยโพสตืไว้มาวันก่อนก้องานเข้านิดห น่อยครับรอบเดินเบาสวิงบ้าง-ค้างที่1000รอบบ้าง ก้อถึงวาระต้องเปลี่ยนหัวเทียน จากเดิมที่ไปทำแกสแล้วมันจุนไม่เนียนงานนี้ก้อได้จัด การล้างปีกผีเสื้อลิ้นคันเร่ง เปลี่ยนซีลฝาวาล์วด้วย พอถอดออกมาเพื่อล้างนะครับ สุดยอดจริงๆ สกปรกมากเต็มไปด้วยคราบเข่มา ทั้งที่ลิ้นเร่ง ท่อไอดีจากลิ้นเร่งและตรงเขาควายไอดี ของผมเป็นกรองสแตนเลส ขนาดว่าขยันล้างกรองแล้วนันี่ หมดเบนซินไป5ลิตร งานนี้ เนียนครับ วิ่งดีขึ้นเยอะเลย ไม่มีสวิง ไม่มีสอึก มีเวลาว่างก้อล้างๆทำความสะอาดกันบ้างนะครับ เมืองไทยฝุ่นมันเยอะ

"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" """

ไปทำที่ไหนมาล่ะพ่อตาที่เคารพ...สนนราคาด้วยจะได้ไปล ้างมั่ง อยากมือสะอาด ใจสะอาด

07-03-2009, 02:59	#6
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 48 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	สงัสยจะกลัวจะสู้ ฟอร์ดทางฝุ่นไม่ได้แน่ๆเลย เสี่ย มีอัพสเต๊ป __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

09-03-2009, 20:57	#8
ICE-VIGO ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 1J bo vvti ที่อยู่: BANGKOK อายุ: 54 กระทู้: 410 Thanks: 168 Thanked 118 Times in 60 Posts คะแนน: 18	เอาลิ้ง รูป งานวีโก้ คลับ โชนบางนา HBD 1ปี มาฝาก คริ คริ ฝีมือ น้าจั๊บ คร้าบบบบบ http://www.newvigoclub.com/BoardTalk...d=Q000000783;3 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ICE-VIGO : 10-03-2009 เมื่อ 08:04.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
รวมพล คนรัก Uz	เอกjz	ClubUZ ! Talk	503	24-06-2023 20:58

04-03-2009, 23:43	#1
Jack`J`bo ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: รถยนต์ขับไล่ Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ กระทู้: 405 Thanks: 53 Thanked 120 Times in 81 Posts คะแนน: 19	ใคร สนใจ คันเกียร์ออโต้กับคอนโซน บอกได้นะครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...08:emo_toon08:

05-03-2009, 01:45	#2
JZ_P_MAYIM Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6 Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี อายุ: 38 กระทู้: 923 Thanks: 3,668 Thanked 481 Times in 240 Posts คะแนน: 18	สวยดีตรับ

05-03-2009, 08:34	#4
Redwater ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2007 Car Brand: TOYOTA VIGO 4 DOOR Engine Type: 1 JZ GTE VVT-i ที่อยู่: HOUSE กระทู้: 1,734 Thanks: 169 Thanked 111 Times in 85 Posts คะแนน: 19	เปลี่ยนเป็น M/T แล้วเร๋อท่านแจ็ค อิจฉาคนมีตังค์ว่ะ

09-03-2009, 11:14	#7
nap_ta Senior Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E. Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย กระทู้: 467 Thanks: 25 Thanked 365 Times in 96 Posts คะแนน: 18	แวะมาแจ้วข่าวครับ เครื่อง1JZ GE VVT-iหลังจากวางเครื่องมาใช้งานกว่า 30000กม. เปลี่ยนระบบจ่ายแกสจากมิกซืเป็นอินเจ็คชั่น ลองใช้งานมาระยะหนึ่งก้อโอเค ครับ ไปกลับ ขอนแก่น-กรุงเทพก้อตามที่เคยโพสตืไว้มาวันก่อนก้องานเข้านิดห น่อยครับรอบเดินเบาสวิงบ้าง-ค้างที่1000รอบบ้าง ก้อถึงวาระต้องเปลี่ยนหัวเทียน จากเดิมที่ไปทำแกสแล้วมันจุนไม่เนียนงานนี้ก้อได้จัด การล้างปีกผีเสื้อลิ้นคันเร่ง เปลี่ยนซีลฝาวาล์วด้วย พอถอดออกมาเพื่อล้างนะครับ สุดยอดจริงๆ สกปรกมากเต็มไปด้วยคราบเข่มา ทั้งที่ลิ้นเร่ง ท่อไอดีจากลิ้นเร่งและตรงเขาควายไอดี ของผมเป็นกรองสแตนเลส ขนาดว่าขยันล้างกรองแล้วนันี่ หมดเบนซินไป5ลิตร งานนี้ เนียนครับ วิ่งดีขึ้นเยอะเลย ไม่มีสวิง ไม่มีสอึก มีเวลาว่างก้อล้างๆทำความสะอาดกันบ้างนะครับ เมืองไทยฝุ่นมันเยอะ