2J-GE (E34) Report

**BMกินJ@clubjz** · 17-04-2007, 12:37

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆจากประสบการณ์ตรงที่ได้ โดยรวมถือว่าดีแล้วครับ อาจต้องมีตามแก้นิดๆหน่อยๆก็เช่น
- ระบบน้ำมัน ช่างต่อสโลว์ปั๊มมาให้ด้วยมั้ยครับ? ลองดูในหน้าเทคนิค
- แท่นเกียร์ถ้าใช้ของเจก็มีโหมดให้ต่อครบๆ แต่ถ้าใช้ของเดิมBM โหมดปุ่มo/dคงต้องต่อแยกและหาที่เหมาะๆฝังไว้
- เรื่องไฟABS เด๋วจะถามช่างไฟให้ครับ หรือว่าเป็นไฟเตือนผ้าเบรคจะหมดครับ??
- เรื่องกลิ่นเข้ารถ ควรเช็คยางขอบประตู และยางฝากระโปรงท้ายครับ
- เสียงเหล็กที่กระทบกันจากท่อไอเสีย ก็เช็คยางรั้งท่อดูก่อน ถ้าภายนอกปกติ ก็อาจเป็นเพราะใส้ท่อหลุด เชื่อมแต้มๆน่าจะได้ แต่ถ้าเชื่อมไม่ถึงก็ต้องผ่าท่อแล้วเชื่อมแต้ม แล้วประกอบเหมือนเดิม ร้านท่อเก่งๆทำได้(ใยแก้วต้องเอาไว้ หรืออัดเพิ่มนะครับ)
- สายคันเร่งลองยกมาหยอดด้วยน้ำมันเครื่องดูก่อน ตรวจเช็คอย่าให้หักงอ หรือโดนเบียดกับส่วนของเครื่อง ของผมเคยขาดด้วย(ราคาหลักร้อย)
- ล้างหม้อน้ำบ่อยๆ แบบอัดน้ำเข้าด้านบน แล้วเปิดทิ้งด้านล่างก็ได้ แล้วเติมน้ำยาหล่อเย็นที่เป็นสีลงไปหน่อย เผื่อมีรั่วซึมจะได้เห็นคราบ
- เรื่องออกตัวสั่นนิดๆ ก็คงต้องเช็คตุ๊กตารัดเพลากลาง ถ้าใช้ของเดิมเผื่อยางมันนิ่มเสื่อมแล้ว(ของผมว่าจะเ อาซิลิโคนพอกเสริมเนื้อยางเดิม) หรือลูกปืนกากบาทให้ตัวดีมั้ย? หรือของBMจะมีลูกปืนกระโหลกเฟืองช่วยซับแรงอีกตัว ตัวนี้ผมก็เคยหลวม(เชียงกง1500) คือเช็คทั้งหมดก็ดีครับ

*** อย่างอื่นดูในหน้าเทคนิคกระทู้ อี34วางเจแล้วกันนะครับ / โชคดีครับ

17-04-2007, 12:37	#15
BMกินJ@clubjz ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BMW Engine Type: 1JZ GTE Power by BLITZ ที่อยู่: Every Where ! กระทู้: 484 Thanks: 0 Thanked 618 Times in 198 Posts คะแนน: 20	ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆจากประสบการณ์ตรงที่ได้ โดยรวมถือว่าดีแล้วครับ อาจต้องมีตามแก้นิดๆหน่อยๆก็เช่น - ระบบน้ำมัน ช่างต่อสโลว์ปั๊มมาให้ด้วยมั้ยครับ? ลองดูในหน้าเทคนิค - แท่นเกียร์ถ้าใช้ของเจก็มีโหมดให้ต่อครบๆ แต่ถ้าใช้ของเดิมBM โหมดปุ่มo/dคงต้องต่อแยกและหาที่เหมาะๆฝังไว้ - เรื่องไฟABS เด๋วจะถามช่างไฟให้ครับ หรือว่าเป็นไฟเตือนผ้าเบรคจะหมดครับ?? - เรื่องกลิ่นเข้ารถ ควรเช็คยางขอบประตู และยางฝากระโปรงท้ายครับ - เสียงเหล็กที่กระทบกันจากท่อไอเสีย ก็เช็คยางรั้งท่อดูก่อน ถ้าภายนอกปกติ ก็อาจเป็นเพราะใส้ท่อหลุด เชื่อมแต้มๆน่าจะได้ แต่ถ้าเชื่อมไม่ถึงก็ต้องผ่าท่อแล้วเชื่อมแต้ม แล้วประกอบเหมือนเดิม ร้านท่อเก่งๆทำได้(ใยแก้วต้องเอาไว้ หรืออัดเพิ่มนะครับ) - สายคันเร่งลองยกมาหยอดด้วยน้ำมันเครื่องดูก่อน ตรวจเช็คอย่าให้หักงอ หรือโดนเบียดกับส่วนของเครื่อง ของผมเคยขาดด้วย(ราคาหลักร้อย) - ล้างหม้อน้ำบ่อยๆ แบบอัดน้ำเข้าด้านบน แล้วเปิดทิ้งด้านล่างก็ได้ แล้วเติมน้ำยาหล่อเย็นที่เป็นสีลงไปหน่อย เผื่อมีรั่วซึมจะได้เห็นคราบ - เรื่องออกตัวสั่นนิดๆ ก็คงต้องเช็คตุ๊กตารัดเพลากลาง ถ้าใช้ของเดิมเผื่อยางมันนิ่มเสื่อมแล้ว(ของผมว่าจะเ อาซิลิโคนพอกเสริมเนื้อยางเดิม) หรือลูกปืนกากบาทให้ตัวดีมั้ย? หรือของBMจะมีลูกปืนกระโหลกเฟืองช่วยซับแรงอีกตัว ตัวนี้ผมก็เคยหลวม(เชียงกง1500) คือเช็คทั้งหมดก็ดีครับ * อย่างอื่นดูในหน้าเทคนิคกระทู้ อี34วางเจแล้วกันนะครับ / โชคดีครับ __________________ คนเรา...คบกันที่น้ำใจ ไม่ใช่น้ำลาย Open your Mind , Open your Heart ,Open your Soul Don't say Behind , Open UP-Open UP !! " When The Children Cry "** http://www.dailymotion.com/search/wh...dren-cry_music ชอบ feel ในการขับรถใหญ่ๆ แต่ให้มันไปแบบรถเล็กๆ ชีวิตจริง.....มี TAKE เดียว Because ... LIFE's SHORT