ช่วงนี้มีรถถูกไฟไหม้ทุกวัน

**ลุงเหน่ง** · 23-10-2008, 00:38

ผมนั่งทำงานอยู่กับบ้านน่ะครับ ก็ได้ฟัง จส.100ตลอด สักสองอาทิตย์ที่ผ่านมาก็มีคนรายงานเรื่องรถถูกไฟไหม ้ทุกวันแล้วทุกคันที่ว่าก็ติดแก๊สด้วย ผมก็ไม่รู้ว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไร มาดูรถตัวเองก้มๆเงยหาจุดที่มันน่าจะเป็นอันตราย ก็ยังไมมีอะไรผิดปกติ ไม่รู้ว่าแจคพอตจะเกิดกับเราวันไหน ตอนที่เอารถไปตรวจสภาพแจ้งเปลี่ยนระบบเชื้อเพลิง เจ้าหน้าที่ก็แค่เพียงเดินผ่านหน้ารถแล้วก็ลอกหมายเล ขถัง เป็นอันเสร็จ ในใจผมก็คิดเค้าตรวจอะไรให้เรามั่งเนี่ย
อยากถามท่านกูรูทั้งหลายว่า เราควรจะตรวจสอบตรงจุดไหนบ้างเพื่อความปลอดภัยครับ

**เค_คลองสาม** · 23-10-2008, 00:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ลุงเหน่ง

ผมนั่งทำงานอยู่กับบ้านน่ะครับ ก็ได้ฟัง จส.100ตลอด สักสองอาทิตย์ที่ผ่านมาก็มีคนรายงานเรื่องรถถูกไฟไหม ้ทุกวันแล้วทุกคันที่ว่าก็ติดแก๊สด้วย ผมก็ไม่รู้ว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไร มาดูรถตัวเองก้มๆเงยหาจุดที่มันน่าจะเป็นอันตราย ก็ยังไมมีอะไรผิดปกติ ไม่รู้ว่าแจคพอตจะเกิดกับเราวันไหน ตอนที่เอารถไปตรวจสภาพแจ้งเปลี่ยนระบบเชื้อเพลิง เจ้าหน้าที่ก็แค่เพียงเดินผ่านหน้ารถแล้วก็ลอกหมายเล ขถัง เป็นอันเสร็จ ในใจผมก็คิดเค้าตรวจอะไรให้เรามั่งเนี่ย
อยากถามท่านกูรูทั้งหลายว่า เราควรจะตรวจสอบตรงจุดไหนบ้างเพื่อความปลอดภัยครับ

จุดเชื่อมต่ออ่ะครับ อันนั้นแหละน่ากลัวที่สุดครับ และอีกอย่างระบบไฟถ้าเกิดเครื่องยนต์ดับ ระบบแก๊สมันจะหยุดการจ่ายแก๊สน่ะครับ หรือมันจะกลับไปจ่ายน้ำมันแทนในกรณีที่เครื่องยนต์ดั บ แต่ถ้าระบบไฟที่ทำมาได้ทำแบบถูกวิธี ระบบน้ำมัน มันก็จะจ่ายหลังจากมีการสตาร์ทเครื่องยนต์ อันนี้แหล่ะสำคัญที่สุดครับ

**ลุงเหน่ง** · 23-10-2008, 13:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

จุดเชื่อมต่ออ่ะครับ อันนั้นแหละน่ากลัวที่สุดครับ และอีกอย่างระบบไฟถ้าเกิดเครื่องยนต์ดับ ระบบแก๊สมันจะหยุดการจ่ายแก๊สน่ะครับ หรือมันจะกลับไปจ่ายน้ำมันแทนในกรณีที่เครื่องยนต์ดั บ แต่ถ้าระบบไฟที่ทำมาได้ทำแบบถูกวิธี ระบบน้ำมัน มันก็จะจ่ายหลังจากมีการสตาร์ทเครื่องยนต์ อันนี้แหล่ะสำคัญที่สุดครับ

สวัสดีครับคุณเค ตอนนี้ผมก็ใช้วิธีบิดสวิทซ์กุญแจ on ให้วาล์วแก๊สเปิดแล้วก็ดมกลิ่นหารอยรั่ว และใช้ฟองน้ำชุบแชมพูให้เป็นฟองทาตามข้อต่อ หม้อต้ม จุดยิงเข้าลิ้นปีก วาล์วที่ถัง ก็ทำได้เท่านี้แหละครับ
แล้วท่อทางเดินต่างๆมันมีอายุการใช้งานมั๊ยครับ ต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อไหร่ครับ

**modxl** · 23-10-2008, 18:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ลุงเหน่ง

สวัสดีครับคุณเค ตอนนี้ผมก็ใช้วิธีบิดสวิทซ์กุญแจ on ให้วาล์วแก๊สเปิดแล้วก็ดมกลิ่นหารอยรั่ว และใช้ฟองน้ำชุบแชมพูให้เป็นฟองทาตามข้อต่อ หม้อต้ม จุดยิงเข้าลิ้นปีก วาล์วที่ถัง ก็ทำได้เท่านี้แหละครับ
แล้วท่อทางเดินต่างๆมันมีอายุการใช้งานมั๊ยครับ ต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อไหร่ครับ

ระบบไฟของคุณก็อยู่ในข่ายอันตรายครับ ลองคิดดูหากเรื่องของคุณดับสวิทกุญแจอยูที่ on แก๊สก็ยังคงไหลออกมาอยู่ ที่ถูกต้องแก๊สต้องหยุดจ่ายเมื่อเครื่องดับครับ ไปทำระบบไฟใหม่นะครับ แล้วอย่าลืมติดถังดับเพลิงขนาดเล็กติดรถไว้นะครับ แล้วสุดท้ายที่สำคัญที่สุดก็คือต้องมีสติหากเกิดเหตุ ฉุกเฉินนะครับ

**Rin** · 24-10-2008, 11:39

ขอบคุณมากขอรับ สำหรับคำแนะนำดี ๆ งั้นต้องทำระบบให้ถูกต้อง และตรวจสอบสม่ำเสมอ นะขอรับ

23-10-2008, 00:38	#1
ลุงเหน่ง Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr. Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4 ที่อยู่: หนองแขม กทม. อายุ: 56 กระทู้: 281 Thanks: 111 Thanked 403 Times in 157 Posts คะแนน: 19	ช่วงนี้มีรถถูกไฟไหม้ทุกวัน ผมนั่งทำงานอยู่กับบ้านน่ะครับ ก็ได้ฟัง จส.100ตลอด สักสองอาทิตย์ที่ผ่านมาก็มีคนรายงานเรื่องรถถูกไฟไหม ้ทุกวันแล้วทุกคันที่ว่าก็ติดแก๊สด้วย ผมก็ไม่รู้ว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไร มาดูรถตัวเองก้มๆเงยหาจุดที่มันน่าจะเป็นอันตราย ก็ยังไมมีอะไรผิดปกติ ไม่รู้ว่าแจคพอตจะเกิดกับเราวันไหน ตอนที่เอารถไปตรวจสภาพแจ้งเปลี่ยนระบบเชื้อเพลิง เจ้าหน้าที่ก็แค่เพียงเดินผ่านหน้ารถแล้วก็ลอกหมายเล ขถัง เป็นอันเสร็จ ในใจผมก็คิดเค้าตรวจอะไรให้เรามั่งเนี่ย อยากถามท่านกูรูทั้งหลายว่า เราควรจะตรวจสอบตรงจุดไหนบ้างเพื่อความปลอดภัยครับ

24-10-2008, 11:39	#5
Rin Member วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 54 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 9 Posts คะแนน: 18	ขอบคุณมากขอรับ สำหรับคำแนะนำดี ๆ งั้นต้องทำระบบให้ถูกต้อง และตรวจสอบสม่ำเสมอ นะขอรับ