ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
10-09-2008, 10:20
|
#121 | |
|
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Mercedez Benz W 123
Engine Type: 1 JZ GTE
ที่อยู่: ที่ชอบ ที่ชอบ 555
กระทู้: 440
Thanks: 918
Thanked 1,049 Times in 224 Posts
คะแนน: 19
 |
อ้างถึง:
แงๆๆๆๆๆ ไม่ยอม ไม่ยอม น้าอย่าแกล้งผมดิ กะลังสนุกเยย แงๆๆๆๆ  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to bai teoy W123 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 10:38
|
#122 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 113
Thanks: 0
Thanked 100 Times in 47 Posts
คะแนน: 18
|
อ่าว เพิ่งเห้นกระทู้ เสียดายจัง
ไม่น่ายกเลิกโปรเจคเลยครับ กำลังจะขอซื้อเครื่องเดิมพร้อมเกีย 4WD เลยอะ ว๊าๆๆๆๆ ถ้าตกลงเปลี่ยนใจ จะยกลง บอกนะ ให้ราคา พร้อมเกียร์เดิมอย่างงามเลย (พูดจริงนะเนี่ย) |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to TJZ For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 13:57
|
#123 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Vigo 4 door
Engine Type: 1JZ-gte
ที่อยู่: ภาษีเจริญ,สมุทรสาคร,สมุทรสงคราม
กระทู้: 297
Thanks: 518
Thanked 416 Times in 96 Posts
คะแนน: 17
 |
ผมขออยู่หน้าที่10ก่อนครับ
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Kangk For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 14:14
|
#124 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 48
Thanks: 18
Thanked 28 Times in 20 Posts
คะแนน: 0
|
หุ หุ ฮิ ฮิ หึ หึ ฮ่า ฮ่า
    |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to therayuth For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 15:47
|
#125 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 113
Thanks: 0
Thanked 100 Times in 47 Posts
คะแนน: 18
|
มาย้ำอีกที ถ้าจะยกลง บอกผมนะ จะขอซื้ออะครับ ^ ^
หน้า 10 ยังหว่า อิอิ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to TJZ For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 15:53
|
#126 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
สาเหตุที่น้ำไหลหยดมาจากท่อไอเสีย โดยเฉพาะตอนเช้าๆหรืออากาศเย็น มีสาเหตุมาจาก การสันดาปของเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์
หาใช่เพราะระบบหล่อเย็นรั่ว ไม่เชื่อลองไปขอสตาร์ทรถใหม่ๆบนโชว์รูมดู โดยเฉพาะรถเครื่องเบนซิน หยดทุกคันแหละครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ศักดา สุขจีน For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 16:27
|
#127 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ISUZU D-Max
Engine Type: 1JZ-GTE E8
ที่อยู่: Chanthaburi
กระทู้: 73
Thanks: 66
Thanked 24 Times in 20 Posts
คะแนน: 17
|
แง่ว มาไม่ทัน ไม่ได้เข้าเว็ปแค่สองวัน มีไรมันๆในนี้เยอะเรยแฮะ เอิ๊กๆๆ คราวหน้าจะไม่พลาดแระ อิอิ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to D-Max2151 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 16:32
|
#128 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
|
- Hot จริง
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 05:26
|
#129 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 20
Thanks: 1
Thanked 10 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
เข้ามาช่วยหนับหนุน 10 หน้าคับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Basketball For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 08:08
|
#130 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 75
Thanks: 59
Thanked 58 Times in 26 Posts
คะแนน: 19
|
ลองหาข้อมูลเยอะๆ ก่อนตัดสินใจยกลงนะครับ เครื่อง J ไ ม่ใ ช่ เครื่องเทพ เพียงแต่ ราคาไม่สูงมาก ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาไม่ยาก เพื่อนแยะ ความรู้เยอะ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cpong67 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 08:25
|
#131 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: รามอินทรา กม.8
อายุ: 47
กระทู้: 50
Thanks: 3
Thanked 8 Times in 8 Posts
คะแนน: 18
|
ยินดีด้วยครับบบบบ จขกท ไม่คิดจะทำแล้ว กะ ครบ10 หน้า
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to TFR77-JZ For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 10:59
|
#132 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
ตกลงครบ 10 หน้านะครับ ลุ้นซะ..........
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to prateeph For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 11:31
|
#133 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: 4ประตู
Engine Type: เครื่องยุ่นๆ
ที่อยู่: ....
กระทู้: 874
Thanks: 549
Thanked 848 Times in 166 Posts
คะแนน: 17
|
บอลไทยจะไปบอลโลก..!!
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ป้อม_ล้อดุ้ง For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 13:25
|
#134 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 9
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
ถ้าเอาไปเปลียนจริงๆ วันแรกที้เอารถออกมาใช้รับรองน้ำตาตกแง้ๆ เครื่องมันรับน้ำหนักรถไม่ไหว จะให้ดีต้องผูกโบด้วยแพราะเห็นหลายท่านว่าเครื่องแรง มาก ผมใช้ 2j ฝาดำ ยังอยากเปลียนมาผูกโบเลย |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to wat_k For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009), Lucky (03-06-2011) |
|
11-09-2008, 19:40
|
#135 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
คะแนน: 0
|
ใช้สมองส่วนไหนคิดครับ..เครื่อง 3 หมื่นโล จะเปลี่ยนเครื่องไหม่
1 J ทั้งหลายที่มาขายในไทย ใช้งานไม่มีต่ำกว่าแสนโลหรอกครับ และคุณรู้รึยังว่าทำไมที่อู่ถึงเปลี่ยนให้ฟรีไม่คิดต ังค์คุณ..โทษนะครับ คุณเล่นรถมากี่คัน / กี่ปีแล้วครับ ถ้าคุณเปลี่ยนจริงพอเปลี่ยนเสร็จแล้ว เจ้าของอู่ที่คุณเปลี่ยนมันคงชมคุณ..กินอะไรแทนข้าวว ้า..!! |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to Vigozx For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009), Lucky (03-06-2011) |
|
23-09-2009, 19:33
|
#136 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 4A-GE
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 75
Thanks: 2
Thanked 251 Times in 48 Posts
คะแนน: 18
|
อ่าน กท. นี้แล้วเครียสครับ
เครื่อง 2TR-FE ตัวนี้ถือเป็นเครื่องทำเงินให้ Toyota เลยนะ เพราะมัน Perfect ทุก ๆ อยู่เลย 1KD-FTV 3.0 ที่บ้านเรานิยม ที่ว่าแรง ๆ ประหยัด นั้น ยอดขายยังไม่สู้ 2TR-FE เลย หลายประเทศนิยมตัวนี้ครับ ไม่แปลกเลยที่คุณจะได้วางเครื่องฟรี เพราะใคร ๆ ก็หาจะไปเปลี่ยนแทน D4D ของ Toyota ที่มันไม่ได้ดีจริง ทุกวันนี้ลองนับรถตู้ Commuter หลังคาสูงดูสิครับ ที่ด้านข้างเขียน VVT-i จะเยอะกว่า D4D เสียอีก ขอแนะนำว่า อย่ายกลง 2TR เลยครับ เพราะคุณมีของดีอยู่กับตัวแล้ว ดียังไง เรื่องมันยาวครับ เดี๋ยวหลาย ๆ ท่านจะมาเล่าต่อให้ฟัง ขายทิ้งมือ 2 ทั้งคัน คุณยังตั้งราคาได้มากกว่าตัว 3.0 D4D 4WD อีกครับ ลองไปดูใน one2car นะครับ อยากให้แรง ตัวนี้ยังเล่นได้อีกเยอะครับ เพราะ เครื่อง Spec เดียวกันนี้ ลงใน Land cruiser มี 175 แรงม้าครับ โรงงานล๊อกกล่องไว้ ลองจูนกล่องดูก่อน วิ่งแน่ ๆ ที่อเมกา 2TR วางใน Tacoma มีชุด kit supercharge ขายอยู่ในเน็ต ลองซื้อมาเล่นดูได้ มีอะไรสงสัยลง Post ไว้ผมจะหามาตอบครับ |
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to TongAE111 For This Useful Post: | buggyman (02-10-2009), JZ_P_MAYIM (23-09-2009), soludeath (23-09-2009), Wattajak (23-09-2009), wee18 (24-09-2009) |
|
23-09-2009, 20:10
|
#137 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Sep 2008
Car Brand: Mighty X
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Thailand
กระทู้: 289
Thanks: 342
Thanked 81 Times in 62 Posts
คะแนน: 17
|
เข้ามาอ่าน ยาวเลย ฮิๆ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to richard For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
23-09-2009, 20:50
|
#138 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6
Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT
ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 923
Thanks: 3,668
Thanked 481 Times in 240 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
23-09-2009, 20:51
|
#139 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6
Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT
ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 923
Thanks: 3,668
Thanked 481 Times in 240 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
23-09-2009, 20:57
|
#140 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: TOYOTA VIGO
Engine Type: 1 J BO VVTI
ที่อยู่: RAYONG
กระทู้: 164
Thanks: 11
Thanked 145 Times in 55 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to manop For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| 2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ | yodrak123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 15-05-2017 23:30 |
| ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 11 | 11-09-2015 22:03 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
แบบตามยาว
