ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
10-09-2008, 15:53
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
กระทู้: 14
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
สาเหตุที่น้ำไหลหยดมาจากท่อไอเสีย โดยเฉพาะตอนเช้าๆหรืออากาศเย็น มีสาเหตุมาจาก การสันดาปของเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์
หาใช่เพราะระบบหล่อเย็นรั่ว ไม่เชื่อลองไปขอสตาร์ทรถใหม่ๆบนโชว์รูมดู โดยเฉพาะรถเครื่องเบนซิน หยดทุกคันแหละครับ |
|
|
| The Following User Says Thank You to ศักดา สุขจีน For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 16:27
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ISUZU D-Max
Engine Type: 1JZ-GTE E8
ที่อยู่: Chanthaburi
กระทู้: 73
Thanks: 66
Thanked 24 Times in 20 Posts
คะแนน: 18
 |
แง่ว มาไม่ทัน ไม่ได้เข้าเว็ปแค่สองวัน มีไรมันๆในนี้เยอะเรยแฮะ เอิ๊กๆๆ คราวหน้าจะไม่พลาดแระ อิอิ
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to D-Max2151 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
10-09-2008, 16:32
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 19
|
- Hot จริง
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kkk For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 05:26
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 20
Thanks: 1
Thanked 10 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
เข้ามาช่วยหนับหนุน 10 หน้าคับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Basketball For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 08:08
|
#5 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 75
Thanks: 59
Thanked 58 Times in 26 Posts
คะแนน: 19
|
 ลองหาข้อมูลเยอะๆ ก่อนตัดสินใจยกลงนะครับ เครื่อง J ไ ม่ใ ช่ เครื่องเทพ เพียงแต่ ราคาไม่สูงมาก ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาไม่ยาก เพื่อนแยะ ความรู้เยอะ  |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cpong67 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 08:25
|
#6 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: ISUZU
Engine Type: 2JZ-GE
ที่อยู่: รามอินทรา กม.8
อายุ: 47
กระทู้: 50
Thanks: 3
Thanked 8 Times in 8 Posts
คะแนน: 18
|
ยินดีด้วยครับบบบบ จขกท ไม่คิดจะทำแล้ว กะ ครบ10 หน้า
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to TFR77-JZ For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
11-09-2008, 10:59
|
#7 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
ตกลงครบ 10 หน้านะครับ ลุ้นซะ..........
 |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to prateeph For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-09-2009) |
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| 2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ | yodrak123 | ClubJZ ! Talk | 3 | 15-05-2017 23:30 |
| ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti | kuntoy | ClubJZ ! Talk | 11 | 11-09-2015 22:03 |
| อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti | NUM999 | ClubUZ ! Talk | 48 | 16-06-2013 08:27 |
| เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? | apinui | ClubJZ ! GAS | 13 | 25-10-2007 12:29 |
Hybrid Mode
