ถามคุณ K เรื่องรอบเดินเบา

[volvo_mania]

หลังจากติดตั้งแก๊ส ( FIX + LAMDA ) กับคุณ K มามีปัญหารอบเดินเบาเมื่อใช้น้ำมันครับ

คิอถ้าใช้แก๊สจะปกติ

แต่ถ้าใช้น้ำมัน จะเป็นอาการแบบนี้ครับ คือ สตาร์ทตอนเช้าก็วอมดี แต่ซักพกรอบจะตกเหลือประมาณ 500 รอบได้ คราวนี้ถ้าเข้าเกียร์บางทีก็ดับ (เข้าเกียร์ดูที่วัดรอบเหมือนมีไฟมากวนสัญญานด้วยครั บ) และสังเกตุดูถ้าเร่งให้รอบเครื่องกวาดขึ้นไปประมาณ 3 - 4,000 รอบ แล้วถอนคันเร่ง รอบเครื่องก็จะกวาดลงมาที่ความเร็วปกติครับ จนมาถึงประมาณ 1,000 - 500 รอบ ลงมามีอาการรอบตกเร็วมากบางครั้งก็ดับไปเลยครับ ( ก่อนติดตั้งแก๊สใช้เครื่องตัวนี้มา 5 ปี ไม่เคยเป็นอย่างนี้ แต่หลังจากติดแก๊สมาประมาณ 1.5 เดือน ก็เป็นอาการแบบนี้ครับ )

ขอบคุณครับ.....

[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvo_mania

หลังจากติดตั้งแก๊ส ( FIX + LAMDA ) กับคุณ K มามีปัญหารอบเดินเบาเมื่อใช้น้ำมันครับ

คิอถ้าใช้แก๊สจะปกติ

แต่ถ้าใช้น้ำมัน จะเป็นอาการแบบนี้ครับ คือ สตาร์ทตอนเช้าก็วอมดี แต่ซักพกรอบจะตกเหลือประมาณ 500 รอบได้ คราวนี้ถ้าเข้าเกียร์บางทีก็ดับ (เข้าเกียร์ดูที่วัดรอบเหมือนมีไฟมากวนสัญญานด้วยครั บ) และสังเกตุดูถ้าเร่งให้รอบเครื่องกวาดขึ้นไปประมาณ 3 - 4,000 รอบ แล้วถอนคันเร่ง รอบเครื่องก็จะกวาดลงมาที่ความเร็วปกติครับ จนมาถึงประมาณ 1,000 - 500 รอบ ลงมามีอาการรอบตกเร็วมากบางครั้งก็ดับไปเลยครับ ( ก่อนติดตั้งแก๊สใช้เครื่องตัวนี้มา 5 ปี ไม่เคยเป็นอย่างนี้ แต่หลังจากติดแก๊สมาประมาณ 1.5 เดือน ก็เป็นอาการแบบนี้ครับ )

ขอบคุณครับ.....

ปัญหาที่เกิดขึ้นจะเกิดจากระบบน้ำมันอย่างเดียว ส่วนแก๊สระบบจะปกติ โดยปกติแล้วระบบการจุดระเบิดใช้ไฟจุดระเบิดเหมือนกัน ทั้งน้ำมันกับแก๊ส จึงมองข้ามตัวไฟจุดระเบิดไปเลยครับ แต่ที่มันมีอาการ มันเกิดจากเชื้อเพลิงคือน้ำมัน ซึ่งมันก็เกิดอาการจากค่าน้ำมันเช่นออกเทนมันระเหย มันจึงจุดระเบิดไม่ดี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงเช่น หัวฉีด ปั้มติ๊ก และรวมถึงตัวกล่อง ecu เองมันก็เป็นไปได้ครับ แต่ลองถอดปลั๊กกล่องที่เป็นปลั๊กไฟ เพื่อให้กล่องมันล้าง เผื่อมันจำค่าผิดเพี้ยนไว้ ลองทำดูน่ะครับ แล้วอีกอย่างคงต้องรบกวนกลับมาครับ มาเช็คอีกทีครับว่ามันเกิดจากอะไรครับ