ฟอจูนเนอร์ 2.7 Vvti 4wd ถ้าจะลง 1jzฝาดำ

**pipekub** · 08-09-2008, 01:58

เ่อ่อคือว่าในความคิดของผมนะ

เป็นผมผมก็จะใช้เครื่องเดิม

รอจนเครื่องเดิมพังแล้วค่อยเปลี่ยนนะครับ ผมว่าสภาพเครื่องของท่านยังซิงมากๆเลยนะครับ

วิ่งมาแค่ 3 หมื่นโลเอง ไม่แน่เครื่องของท่านอาจขายได้แพงกว่าเครื่อง 1Jz GE ซะอีกนะ

แล้วเครื่องที่ซื้อมาลงอาจจะวิ่งมามากกว่า 3 หมื่นโลแล้วอายุก็อาจจะมากกว่าเครื่องเดิมของท่านอีก นะ

ผมว่ายังไงของเดิมๆ มาจากโรงงานมันก็ย่อมดีกว่าแปลงแล้วอะครับ

ถ้าช่างทำไม่จบก็ยุ่งเลยนะครับ

แต่ถ้าอยากวางจริงๆก็แนะนำเป็น 1JZ GTE เลยดีกว่านะครับ จะได้ต่างจากเครื่องเดิมหน่อย

แต่ถ้าเป็น 1JZ GE ฝาดำ ผมว่าไม่ค่อยเห็นผลหลอกครับ

เรื่อง VVTI ถ้าท่านได้อู่ที่เป็นจริงแล้วได้เครื่องสายไฟมาครบก็ จบครับ

ยังไงถ้าวางก็เอารูปมาให้ดูด้วยนะครับ อยากเห็น อิอิ

08-09-2008, 01:58	#4
pipekub Junior Member วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 18 Thanks: 3 Thanked 14 Times in 8 Posts คะแนน: 0	ในความคิดของผมนะ เ่อ่อคือว่าในความคิดของผมนะ เป็นผมผมก็จะใช้เครื่องเดิม รอจนเครื่องเดิมพังแล้วค่อยเปลี่ยนนะครับ ผมว่าสภาพเครื่องของท่านยังซิงมากๆเลยนะครับ วิ่งมาแค่ 3 หมื่นโลเอง ไม่แน่เครื่องของท่านอาจขายได้แพงกว่าเครื่อง 1Jz GE ซะอีกนะ แล้วเครื่องที่ซื้อมาลงอาจจะวิ่งมามากกว่า 3 หมื่นโลแล้วอายุก็อาจจะมากกว่าเครื่องเดิมของท่านอีก นะ ผมว่ายังไงของเดิมๆ มาจากโรงงานมันก็ย่อมดีกว่าแปลงแล้วอะครับ ถ้าช่างทำไม่จบก็ยุ่งเลยนะครับ แต่ถ้าอยากวางจริงๆก็แนะนำเป็น 1JZ GTE เลยดีกว่านะครับ จะได้ต่างจากเครื่องเดิมหน่อย แต่ถ้าเป็น 1JZ GE ฝาดำ ผมว่าไม่ค่อยเห็นผลหลอกครับ เรื่อง VVTI ถ้าท่านได้อู่ที่เป็นจริงแล้วได้เครื่องสายไฟมาครบก็ จบครับ ยังไงถ้าวางก็เอารูปมาให้ดูด้วยนะครับ อยากเห็น อิอิ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ	yodrak123	ClubJZ ! Talk	3	15-05-2017 23:30
ฟิลลิ่งการขับของ เครื่อง 2jz ge vvti กับ 1jz gte vvti	kuntoy	ClubJZ ! Talk	11	11-09-2015 22:03
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ??	apinui	ClubJZ ! GAS	13	25-10-2007 12:29