ผมมีปัญหาหลังจากติดตั้งแก๊สครับ

**เค_คลองสาม** · 04-09-2008, 06:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krirkkub

ขอบคุณครับ เพราะเมื่อกี้เอารถเข้าบ้าน ลองให้เปลี่ยนเป็นแก๊สเองมันไม่ยอมครับ ต้องดับเครื่องแล้วเปลี่ยนเป็นแก๊สด้วยมือครับ เพราะถ้าเปลี่ยนทันทีเครื่องก้อดับครับ แต่ถ้าสตาร์ทแก๊สต้องเหยียบคันเร่งช่วยน่ะครับ ไม่รู้อย่างนี้ถูกหรือเปล่า และคิดอยู่ถ้าพรุ่งนี้ไม่มีปัญหากะขับไปให้ร้านแก๊สจ ูนให้เพราะเหม็นแก๊สหน้าดูเลยครับ (เกี่ยวหรือเปล่าครับที่เค้าว่าได้กลิ่นแก๊สคือได้กล ิ่นนอกรถหรือในรถครับ ของผมได้กลิ่นหนัก ๆ นอกรถครับ ได้กลิ่นจนแสบจมูกเลย แต่ในรถได้กลิ่นเป็นบางครั้งอ่อน ๆ น่ะครับ อย่างนี้ถือว่าปกติด้วยหรือเปล่าครับ)

เปลี่ยนเลยครับ ไม่ต้องทากาวเหรอครับ เพราะมันไม่ดีครับ ไฟมันสามารถกระโดดได้ครับ แนะนำให้หาเปลี่ยนครับ บางร้านอาจจะมีขายเฉพาะฝา แต่บางร้านขายทั้งชุดน่ะครับ แนะนำและย้ำอีกครั้งว่าจะต้องเปลี่ยนน่ะครับ เครื่องอาจจะเดินนิ่งขึ้นน่ะครับ

**krirkkub** · 04-09-2008, 09:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

เปลี่ยนเลยครับ ไม่ต้องทากาวเหรอครับ เพราะมันไม่ดีครับ ไฟมันสามารถกระโดดได้ครับ แนะนำให้หาเปลี่ยนครับ บางร้านอาจจะมีขายเฉพาะฝา แต่บางร้านขายทั้งชุดน่ะครับ แนะนำและย้ำอีกครั้งว่าจะต้องเปลี่ยนน่ะครับ เครื่องอาจจะเดินนิ่งขึ้นน่ะครับ

พี่เคครับ ที่ว่าเปลี่ยนคือเปลี่ยนอะไหล่ใช่มั้ยครับ ไปถามร้านอะไหล่มือสองอย่างนี้ได้ป่าวครับ (เพราะมีในอยู่ร้านหนึ่งในซอยแถวบ้าน) แล้วถ้าเปลี่ยนอะไหล่ ทากาวตรงไหนเหรอครับ
ปล.ผมเข้าใจถูกหรือเปล่าครับ คงไม่ได้บอกว่าให้ไปเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ร้านแก๊สใช่มั้ ยครับ

**เค_คลองสาม** · 04-09-2008, 12:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krirkkub

พี่เคครับ ที่ว่าเปลี่ยนคือเปลี่ยนอะไหล่ใช่มั้ยครับ ไปถามร้านอะไหล่มือสองอย่างนี้ได้ป่าวครับ (เพราะมีในอยู่ร้านหนึ่งในซอยแถวบ้าน) แล้วถ้าเปลี่ยนอะไหล่ ทากาวตรงไหนเหรอครับ
ปล.ผมเข้าใจถูกหรือเปล่าครับ คงไม่ได้บอกว่าให้ไปเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ร้านแก๊สใช่มั้ ยครับ

เปลี่ยนที่ตัวมันแตกอ่ะครับ อย่าไปทากาวเลยครับ ซื้อเปลี่ยนดีกว่าอ่ะครับ

**krirkkub** · 04-09-2008, 18:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

เปลี่ยนที่ตัวมันแตกอ่ะครับ อย่าไปทากาวเลยครับ ซื้อเปลี่ยนดีกว่าอ่ะครับ

อ๋อ ขอบคุณมากครับพี่เค
แล้วถ้าผมเข้าใจไม่ผิด คือ ตอนนี้รถผมอาจจะมีปัญหาเรื่อง Coil (ตัวช่วยจุดระเบิด) : ที่มันต่อมาจากจานจ่ายใช่มั้ยครับ เพราะว่าตอนขับน้ำมันรอบนิ่งครับแต่อาจสั่นนิดหน่อยแ บบเบา ๆ น่ะครับ แต่ถ้าลองเปลี่ยนเป็นขับแก๊สจะนิ่งแต่ก้อสั่นนิดหน่อ ยแบบเบา ๆ อยู่แป๊บนึงเปรียบเหมือนขับไปไม่เกิน 5 กิโลเมตรแล้วก้อจะเกิดอาการสวิงอย่างรุนแรง อย่างนี้ผมเปลี่ยนตัวเดียวน่าจะหายใช่มั้ยครับ เพราะเท่าที่เข้าใจว่าน้ำมันมันมีอุณหภูมิต่ำกว่าแก๊ ส ตอนใช้น้ำมันยังมีอาการเห็นไม่ชัด แต่พอใช้แก๊สอุณหภูมิของแก๊สสูงกว่า ทำให้เห็นอาการชัดขึ้น ทำให้เข้าใจว่า ตัว Coil มีปัญหา ใช่มั้ยครับ

ปล. พอดีไปร้านแก๊สมาเค้าบอกว่าผมอาจจะมีปัญหาตรงรอบเดิน เบา ผมก้อไม่ค่อยเข้าใจ เพราะเค้าบอกว่าหน้าปัดที่ใช้เป็นเครื่อง 4 สูบ แต่ตอนนี้เป็น 6 สูบ ทำให้อาจมีความคลาดเคลื่อนได้ ไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่าครับ แต่ผมก้อสงสัยอยู่ เพราะว่ารถรุ่นนี้ (BMW 520i : E28)เข้าใจว่าเดิมเป็น 6 สูบหรือเปล่าไม่แน่ใจเหมือนกัน เพราะว่าหน้าปัดก้อซื้อมาเปลี่ยนใหม่ แต่เป็นรุ่นเดิมเลยครับ เค้าก้อแนะนำว่าไม่เปลี่ยนก้อไม่เป็นไร หรือถ้าพอมีเงินก้อซื้อตัวแปลง หรือหน้าปัดเจ มาใส่ ไม่รู้เข้าใจถูกหรือเปล่าครับ เริ่มสับสนแล้วครับ
ขอบคุณนะครับ พี่เค และทุกท่านด้วยที่เป็นกำลังใจให้ครับ

**krirkkub** · 04-09-2008, 20:17

รบกวนด้วยนะครับ

**เค_คลองสาม** · 04-09-2008, 21:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krirkkub

รบกวนด้วยนะครับ

อาการมันก็น่าจะเกิดจากตัวอุปกรณ์ที่มันมีปัญหานั้นแ หละครับ ส่วนเรื่องวัดรอบ ไม่แน่ใจเหมือนกันน่ะครับ แต่ถ้ามันขึ้นไม่ตรงก็สามารถใส่กล่องแปลงสัญญาณได้คร ับ ส่วนเรื่องกล่องแปลงต้องทาง Mr.bj เลยครับ ทางนั้นทำกล่องแปลงครับ

**krirkkub** · 05-09-2008, 09:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

อาการมันก็น่าจะเกิดจากตัวอุปกรณ์ที่มันมีปัญหานั้นแ หละครับ ส่วนเรื่องวัดรอบ ไม่แน่ใจเหมือนกันน่ะครับ แต่ถ้ามันขึ้นไม่ตรงก็สามารถใส่กล่องแปลงสัญญาณได้คร ับ ส่วนเรื่องกล่องแปลงต้องทาง Mr.bj เลยครับ ทางนั้นทำกล่องแปลงครับ

ขอบคุณมากครับพี่เค

04-09-2008, 20:17	#5
krirkkub ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 25 Thanks: 0 Thanked 7 Times in 6 Posts คะแนน: 0	รบกวนด้วยนะครับ