ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ

**nummeter** · 21-07-2008, 05:58

รู้มากอยากลองมีเสียวแล้วผม อิ อิ

คือว่าที่ผมได้เล่าว่าไปทำอะไรกับรถของผมมาเมื่อวานซ ืนนู้น

ทีนี้เมื่อวานไปชลบุรีลองวิ่งบนทางด่วนบูรพาวิถี ไปAFมันฟ้องว่าเเก็สบางตอนความเร็วสูงๆ
เเต่รถมันก็วิ่งดีไม่อืด ปู๊ดป๊าดเร่งทันใจ
ปลด O/D ลากรอบไป5000+ เกจ์ความร้อนมันกระดิกเเต่ไม่เดือด ที่กลัวเพราะว่าเเก็สบางทำให้เกิดความร้อนสะสมมากขึ้ น กลัวเครื่องมันจะพังมากกว่าประหยัด เดี๋ยวไปหาข้อมูลมาก่อนเเล้วจะมาเล่าให้ฟังต่อจ้า:em o_toon07:

**Thotsagan** · 21-07-2008, 07:41

พี่หนุ่มจบ วิทยา อ๊ะป่าวค้าบเนี่ย เป็นนักทดลองจิง ๆเยย เหอๆ เอ้อ พี่หนุ่ม รถพี่หนุ่มวางถังใต้ท้องกี่ลิตรอ่ะพี่ เมื่อวานเจ้าของอู่โทรมาบอกว่าถัง 75 ใส่ใต้ท้องไม่ได้มันติดอ่ะ(ยาวเกิน) เค้าบอกต้อง 58 อย่างเดียวเลยเพราะ 65 ก็ไม่มี เซงจิต จิง ๆ เด๋วเช้านี้ต้องไปดูให้เห็นกับตา แล้วก็ต้องตัดสินใจว่าจะไว้ใต้ท้อง 58 หรือไว้ 75 ในรถ โอ้ยปวด กบาล แล้วถ้าวางในรถ มันจะตรวจผ่านมั๊ยอ่ะพี่หนุ่ม เค้าวัดจาก กันชนหรือยางอะไหล่ อ่า ตอนแรกว่าจะแซวนิดเดียว กลายเป็นร่ายยาว เลย..... อ้อ ๆ มีอีกอย่างคับ เติ้ลไปซื้อตัว OBD1 จากคุณโต้งมา กะว่าเต็มที่เลยคราวนี้รู้แน่ ๆ A/f เท่าไหร่ บูสไหลดีมั๊ย รอบตรงกับไมล์ รึเปล่า ความเร็วตรงมั๊ย ทุกอย่างจบข่าว เพราะว่า เอามาแล้วมันต่อไม่ขึ้น เซ็งจิต(อีกแล้ว) แต่พอไปต่อกับรถเดิม ๆ สามห่วง 4A - FE ขึ้นปกติดี ตอนนี้ในใจอาฆาต ไอ้ช่าง วายริ่งมากมาย เพราะเติ้ลเอาไปต่อที่ ตูดกล่อง ECU มันยังไม่ขึ้นเลยพี่น้อง ตอนแรก ๆ สันนิษฐานว่า เฮ้ย หรือกล่องจะเสีย งั้นต้องเทสในโรงรถมันให้หมดทุกคัน ไล่มันมาตั้งแต่ 1เจฝาดำในไมตี้...เวรแล้ว ไม่ขึ้น(ในใจคิดเอาแล้วกรู งานเข้า) โอเค ผ่านไปตอนนี้เริ่มมีความคิดแน่วแน่แล้วว่า มันวายให้ไม่ครบชัวร์ คันที่สอง 2เจ ฝาดำ ใน 124 มั่นใจล้าน % มันวายไม่ครบซักคัน ตอนนี้จากความไม่แน่ใจ เปลี่ยนเป็นความ อาฆาตทันที แล้วอีช่างไฟมันบอกเติ้ลว่า ครบพี่ ครบ (ครบบ้านป้าเมิงเด่ะ) ไม่ขึ้นซักคัน เด๋วรอให้ทำแกส คันนี้เสร็จก่อน เหอะ ๆ มันงานเข้าแน่ แค้น เว้ยยย ตอนนี้ OBD1 เลยแอ้งแม้งอยู่บนชั้นวางของแทนที่มันจะอยู่ในร ถ กำเจง ๆ เด๋ว งาน Meeting คราวนี้เติ้ลจะเอาไปด้วยนะค้าบ แล้วลองไปเสียบดูกันว่า ของใครขึ้นบ้าง ก่อนเสียบเติ้ลแนะนำให้ นโม 3 จบ ตั้งจิตอธิษฐาน ดี ๆ ว่า (ขึ้น ๆ ๆ ๆ) สามที 5555 เผื่อมานจะช่วยได้ เพราะตอนเติ้ลเสียบ ลืมทำ......

**jelejung** · 21-07-2008, 09:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thotsagan

พี่หนุ่มจบ วิทยา อ๊ะป่าวค้าบเนี่ย เป็นนักทดลองจิง ๆเยย เหอๆ เอ้อ พี่หนุ่ม รถพี่หนุ่มวางถังใต้ท้องกี่ลิตรอ่ะพี่ เมื่อวานเจ้าของอู่โทรมาบอกว่าถัง 75 ใส่ใต้ท้องไม่ได้มันติดอ่ะ(ยาวเกิน) เค้าบอกต้อง 58 อย่างเดียวเลยเพราะ 65 ก็ไม่มี เซงจิต จิง ๆ เด๋วเช้านี้ต้องไปดูให้เห็นกับตา แล้วก็ต้องตัดสินใจว่าจะไว้ใต้ท้อง 58 หรือไว้ 75 ในรถ โอ้ยปวด กบาล แล้วถ้าวางในรถ มันจะตรวจผ่านมั๊ยอ่ะพี่หนุ่ม เค้าวัดจาก กันชนหรือยางอะไหล่ อ่า ตอนแรกว่าจะแซวนิดเดียว กลายเป็นร่ายยาว เลย..... อ้อ ๆ มีอีกอย่างคับ เติ้ลไปซื้อตัว OBD1 จากคุณโต้งมา กะว่าเต็มที่เลยคราวนี้รู้แน่ ๆ A/f เท่าไหร่ บูสไหลดีมั๊ย รอบตรงกับไมล์ รึเปล่า ความเร็วตรงมั๊ย ทุกอย่างจบข่าว เพราะว่า เอามาแล้วมันต่อไม่ขึ้น เซ็งจิต(อีกแล้ว) แต่พอไปต่อกับรถเดิม ๆ สามห่วง 4A - FE ขึ้นปกติดี ตอนนี้ในใจอาฆาต ไอ้ช่าง วายริ่งมากมาย เพราะเติ้ลเอาไปต่อที่ ตูดกล่อง ECU มันยังไม่ขึ้นเลยพี่น้อง ตอนแรก ๆ สันนิษฐานว่า เฮ้ย หรือกล่องจะเสีย งั้นต้องเทสในโรงรถมันให้หมดทุกคัน ไล่มันมาตั้งแต่ 1เจฝาดำในไมตี้...เวรแล้ว ไม่ขึ้น(ในใจคิดเอาแล้วกรู งานเข้า) โอเค ผ่านไปตอนนี้เริ่มมีความคิดแน่วแน่แล้วว่า มันวายให้ไม่ครบชัวร์ คันที่สอง 2เจ ฝาดำ ใน 124 มั่นใจล้าน % มันวายไม่ครบซักคัน ตอนนี้จากความไม่แน่ใจ เปลี่ยนเป็นความ อาฆาตทันที แล้วอีช่างไฟมันบอกเติ้ลว่า ครบพี่ ครบ (ครบบ้านป้าเมิงเด่ะ) ไม่ขึ้นซักคัน เด๋วรอให้ทำแกส คันนี้เสร็จก่อน เหอะ ๆ มันงานเข้าแน่ แค้น เว้ยยย ตอนนี้ OBD1 เลยแอ้งแม้งอยู่บนชั้นวางของแทนที่มันจะอยู่ในรถ กำเจง ๆ เด๋ว งาน Meeting คราวนี้เติ้ลจะเอาไปด้วยนะค้าบ แล้วลองไปเสียบดูกันว่า ของใครขึ้นบ้าง ก่อนเสียบเติ้ลแนะนำให้ นโม 3 จบ ตั้งจิตอธิษฐาน ดี ๆ ว่า (ขึ้น ๆ ๆ ๆ) สามที 5555 เผื่อมานจะช่วยได้ เพราะตอนเติ้ลเสียบ ลืมทำ......

เห็นว่า 76 สหมิตร แบบอ้วนสั้น ใช่ป่าวน้า แต่ที่แน่ๆนะครับ ถ้าวางใต้ท้องรถเนี่ย ต้องเป็น วาล์วแบบ opd หรือ super เท่านั้นนะครับ ถ้าเป็น multi จะตรวจไม่ผ่าน แต่เห็นช่างที่วางเครื่องให้ผมเค้าบอกว่า ใส่ 58 + 36 ได้อ่ะครับ แต่ตอนนี้ใครมีถัง 36 บ้างมั้ยครับเนี่ย

**nummeter** · 21-07-2008, 10:13

ผมวางถังขนาด 74.5 ของสหมิตรเเบบอ้วนๆวาล์วเขียวเเดงมีฝาปิดก็ผ่านครับ

เรื่องวายริ่งสายไฟผมก็ถามช่างว่าครบไหมพี่ มานก็บอกว่าครบ

ลองต่อสายไฟเพื่อเช็คโค๊ดที่ปลั๊กไดเเอกตรงเครื่องมั นไม่ต่อ เอ้าไม่เป็นไรตรูไปต่อที่กล่องก็ได้ฟ๊ะ
ผลก็คือไม่ติด อ้ายห่านครบผู้ปกครองคุณเมิงซิ สรุปตอนนี้เช็คโค๊ดไม่ได้ครับ

วัดจากปลายกันชนครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
LPG สำหรับ Sport Rider + 2JZ-GE	cpong67	ClubJZ ! GAS	25	30-04-2010 10:11
2JZ GE ใน Sport Rider	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	2	28-12-2009 10:44
Sport Rider อยากกิน J + Gas	bee_sagacious	ClubJZ ! GAS	6	12-02-2008 22:35
sport rider (5L)กำลังจะไปวาง 1JZ ไม่โบ + LPG (fixmix) เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมครับ	natavut2680	ClubJZ ! GAS	9	04-02-2008 06:08
Sport Rider ติด LPG+ถัง 2 ใบใต้ท้อง	Noppadol	ClubJZ ! GAS	7	13-11-2007 11:20

21-07-2008, 05:58	#1
nummeter Users Awaiting Email Confirmation วันที่สมัคร: Jan 2008 อายุ: 52 กระทู้: 146 Thanks: 0 Thanked 101 Times in 48 Posts คะแนน: 0	รู้มากอยากลองมีเสียวแล้วผม อิ อิ คือว่าที่ผมได้เล่าว่าไปทำอะไรกับรถของผมมาเมื่อวานซ ืนนู้น ทีนี้เมื่อวานไปชลบุรีลองวิ่งบนทางด่วนบูรพาวิถี ไปAFมันฟ้องว่าเเก็สบางตอนความเร็วสูงๆ เเต่รถมันก็วิ่งดีไม่อืด ปู๊ดป๊าดเร่งทันใจ ปลด O/D ลากรอบไป5000+ เกจ์ความร้อนมันกระดิกเเต่ไม่เดือด ที่กลัวเพราะว่าเเก็สบางทำให้เกิดความร้อนสะสมมากขึ้ น กลัวเครื่องมันจะพังมากกว่าประหยัด เดี๋ยวไปหาข้อมูลมาก่อนเเล้วจะมาเล่าให้ฟังต่อจ้า:em o_toon07:

21-07-2008, 07:41	#2
Thotsagan ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Volvo Engine Type: 1 JZ-GTE ที่อยู่: ทำไม่ได้ หรือ ไม่ได้ทำ กระทู้: 77 Thanks: 3 Thanked 30 Times in 14 Posts คะแนน: 19	พี่หนุ่มจบ วิทยา อ๊ะป่าวค้าบเนี่ย เป็นนักทดลองจิง ๆเยย เหอๆ เอ้อ พี่หนุ่ม รถพี่หนุ่มวางถังใต้ท้องกี่ลิตรอ่ะพี่ เมื่อวานเจ้าของอู่โทรมาบอกว่าถัง 75 ใส่ใต้ท้องไม่ได้มันติดอ่ะ(ยาวเกิน) เค้าบอกต้อง 58 อย่างเดียวเลยเพราะ 65 ก็ไม่มี เซงจิต จิง ๆ เด๋วเช้านี้ต้องไปดูให้เห็นกับตา แล้วก็ต้องตัดสินใจว่าจะไว้ใต้ท้อง 58 หรือไว้ 75 ในรถ โอ้ยปวด กบาล แล้วถ้าวางในรถ มันจะตรวจผ่านมั๊ยอ่ะพี่หนุ่ม เค้าวัดจาก กันชนหรือยางอะไหล่ อ่า ตอนแรกว่าจะแซวนิดเดียว กลายเป็นร่ายยาว เลย..... อ้อ ๆ มีอีกอย่างคับ เติ้ลไปซื้อตัว OBD1 จากคุณโต้งมา กะว่าเต็มที่เลยคราวนี้รู้แน่ ๆ A/f เท่าไหร่ บูสไหลดีมั๊ย รอบตรงกับไมล์ รึเปล่า ความเร็วตรงมั๊ย ทุกอย่างจบข่าว เพราะว่า เอามาแล้วมันต่อไม่ขึ้น เซ็งจิต(อีกแล้ว) แต่พอไปต่อกับรถเดิม ๆ สามห่วง 4A - FE ขึ้นปกติดี ตอนนี้ในใจอาฆาต ไอ้ช่าง วายริ่งมากมาย เพราะเติ้ลเอาไปต่อที่ ตูดกล่อง ECU มันยังไม่ขึ้นเลยพี่น้อง ตอนแรก ๆ สันนิษฐานว่า เฮ้ย หรือกล่องจะเสีย งั้นต้องเทสในโรงรถมันให้หมดทุกคัน ไล่มันมาตั้งแต่ 1เจฝาดำในไมตี้...เวรแล้ว ไม่ขึ้น(ในใจคิดเอาแล้วกรู งานเข้า) โอเค ผ่านไปตอนนี้เริ่มมีความคิดแน่วแน่แล้วว่า มันวายให้ไม่ครบชัวร์ คันที่สอง 2เจ ฝาดำ ใน 124 มั่นใจล้าน % มันวายไม่ครบซักคัน ตอนนี้จากความไม่แน่ใจ เปลี่ยนเป็นความ อาฆาตทันที แล้วอีช่างไฟมันบอกเติ้ลว่า ครบพี่ ครบ (ครบบ้านป้าเมิงเด่ะ) ไม่ขึ้นซักคัน เด๋วรอให้ทำแกส คันนี้เสร็จก่อน เหอะ ๆ มันงานเข้าแน่ แค้น เว้ยยย ตอนนี้ OBD1 เลยแอ้งแม้งอยู่บนชั้นวางของแทนที่มันจะอยู่ในร ถ กำเจง ๆ เด๋ว งาน Meeting คราวนี้เติ้ลจะเอาไปด้วยนะค้าบ แล้วลองไปเสียบดูกันว่า ของใครขึ้นบ้าง ก่อนเสียบเติ้ลแนะนำให้ นโม 3 จบ ตั้งจิตอธิษฐาน ดี ๆ ว่า (ขึ้น ๆ ๆ ๆ) สามที 5555 เผื่อมานจะช่วยได้ เพราะตอนเติ้ลเสียบ ลืมทำ......