ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
07-07-2008, 23:00
|
#1 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 18
 |
ขอบคุณครับ.........
ขอบคุณแจ๊คมากครับ เห็นแนวทางแล้วครับ.......
ขอบคุณพี่nap_ta มากครับแต่ยังสงสัยว่าต้องใช้เกียร์วีโก้ทั้งชุดหรือ เอาเฉพาะคอนโซล ออโต้มาใว่กับเกียร์ vvti ขอบคุณพี่SIT_vigo ครับเอารูปมาดูเป็นแนวทาง แจ็คครับทะเบียนแปดริ้วครับ สังเกตุท้ายตูดเหลืองครับ VGC 1416 และเห็นด้วยกับพี่บ๊อบครับให้แจ็คเป็ฯประธานชมรมวีโก ้JZ คลับ..........  |
|
|
|
07-07-2008, 23:45
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: น้องโก้
Engine Type: สองพันห้า ทวินเทอร์โบ
ที่อยู่: นนท์
อายุ: 41
กระทู้: 74
Thanks: 18
Thanked 12 Times in 10 Posts
คะแนน: 18
 |
อีก 1 เสียง............
กำลังจะไปเปลี่ยนเฟืองท้ายเลย  |
|
|
|
|
08-07-2008, 08:15
|
#3 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: VIGO 2.5 VN.PRE. & VIOS 1.5E.
Engine Type: 2KD-FTE. & 1NZ-FE
ที่อยู่: เข้าป่า -นอนเต้นท์-ดูดาว-จิบสิงห์ยิ้ม-ความสุขง่ายๆที่หาได้ในเมืองไทย
กระทู้: 467
Thanks: 25
Thanked 365 Times in 96 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
08-07-2008, 10:16
|
#4 |
|
Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
หนับ...หนุนๆๆๆๆๆ คุณแจ๊ค...คับ
  หนับหนุนๆๆๆๆ..... ท่านประธานแจ็ค...: |
|
|
|
|
08-07-2008, 10:21
|
#5 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Feb 2008
Car Brand: ISUZU CAMEO
Engine Type: 1JZ GTE A/T
ที่อยู่: PATHUMTANI
อายุ: 34
กระทู้: 191
Thanks: 46
Thanked 4,294,967,295 Times in 37 Posts
คะแนน: 18
|
อ่าว เป็นพ่อลูกอ่อนไม่เท่าไร
ได้เป็นประธานแล้วหรอคร๊าบท่านพี่แจ๊ค อิอิ แว๊ฟเข้ามาสอดแนมม(คนม่ายมีที่รวมพล!!) 
__________________
"[,,1J~พาเพลินน:2500ก้เสียวได้™]" -=สมบัติพ่อ=- Mic ky Mouse=มิกขี้เมา!!  ไอ้นู๋Teenโหด!!^^ สต๊าสยาก เบรคสะบัด คลัทช์เสีย เกียร์หลุด เครื่องสะดุด เพลาหัก สลักหาย หัวเทียนบอด ยางแฟ่บ แหนบตาย ไฟไม่จ่าย ไดไม่ชาร์ท สตาร์ทพัง... อีแก่ตัวแรง แด๊กกระจาย!!!
|
|
|
|
|
08-07-2008, 10:39
|
#6 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
เห็นด้วยครับ
พี่แจ็คไห้คำแนะนำในเรื่องที่พี่แกรู้ ถ้าอันไหนพี่เขาไม่รู้หรือไม่แน่ใจ
ก็จะแนนำ ให้ไปถามผู้รู้จริงท่านอื่นไม่มีตอบมั่ว ยอมรับน้ำ้ใจพี่แกแลย คนที่กำลังคิดจาวางเครือง เจ หลายท่านไม่มีความรุ้ไม่จาไปถามใคร ก็ได้พี่แจ็คนี่แหละช่วยแนะ ขนาดยังไม่เคยเจอกันมาก่อนนะครับ ขอบคุณมากครับพี่  หวังว่าคงได้เจอกันเร็วๆนี้ |
|
|
|
|
08-07-2008, 11:15
|
#7 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: รถยนต์ขับไล่
Engine Type: เครื่องอะไร ก็งั้น มันอยู่ที่ใจ มากกว่า
ที่อยู่: ตลาดไท-พนัสนิคม ครับ
กระทู้: 405
Thanks: 53
Thanked 120 Times in 81 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
แม๋ๆ ไม่ขนาดนั้นหรอกครับ น้อง ส่วนมากก้จะตอบได้แค่ พื้นฐานทั่วไปละครับ เรื่องเทคนิค ก้ต้องให้ยกให้ อาจารย์ Mr.Bjz ละครับ//// แล้วสรุปว่าเครื่องของน้องได้มาเป็นเครื่องของ เกียร์ m/t หรือ a/t อะครับ ผมว่ายกไปให้ช่างวางที่ชำนาญเค้าช่วยดูดีกว่านะครับ เพราะผม ฟังแล้ว ก้ งงไปด้วยว่า ซื้อเครื่องมาเป็น m/t แต่ทำได้ได้เกียร์กับก่อง เป็น a/t ขอให้เจออู่ วางดีๆไวๆนะครับ |
|
|
|
|
|
08-07-2008, 16:34
|
#8 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 18
|
กาผมก็ยกมือหนับหนุนด้วยครับ ท่านปาทานที่เคารพ
|
|
|
|
|
08-07-2008, 20:10
|
#9 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 24
Thanks: 1
Thanked 6 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
พี่ Pomsena ใช้เฟืองท้าย 4.8 มีความรู้สึกอย่างไรพอจะเล่าให้ผมมีข้อมูลเปรียบเทีย บหน่อยได้มัยคับ เพราะรถผมเป็นตัว PERRUNER 4 D ใช้ 2J VVTI เฟืองท้าน 8/39 ผมมีความรู้สึกว่าถ้าวิ่งในเมืองจะดีนะครับ แต่ถ้าออกนอกเมืองมันตกกดเยอะมากเลยครับพี่เป็นเหมือ นผมหรือป่าวคับ ช่วยให้คำนะนำหน่อยได้มัยคับ
 |
|
|
|
|
08-07-2008, 22:24
|
#10 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
ท่านประธานครับ รถผม 1JZ-GE ฝาดำ IN VIGO 3.0 4D 235/70/15 ควรลงเฟื่องท้าย 4.3 หรือ 4.5 ดีครับ แล้วที่รวมช่างเชียงกง ไม่รับเทิร์นเฟื่องเก่า แล้วจะไปขายกันที่ไหน
 ไม่รู้จะเก็บไว้ทำไม |
|
|
|
|
09-07-2008, 09:10
|
#11 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ที่ผมเลือกใช้ตัวนี้เพราะจะหามาใช้สำหรับล้อ 30/9.5/15 ครับ เพื่อที่ให้มันมีกำลังขับเยอะ ๆ สำหรับรถทั่ว ๆ ไป 4.3 หรือ 4.5 จะดีกว่าครับ |
|
|
|
|
|
08-07-2008, 10:37
|
#12 |
|
Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
|
จะได้เหมือนกัน....คับ คุณศักดา
[quote=sakda_;149389]ขอบคุณแจ๊คมากครับ เห็นแนวทางแล้วครับ.......
ขอบคุณพี่nap_ta มากครับแต่ยังสงสัยว่าต้องใช้เกียร์วีโก้ทั้งชุดหรือ เอาเฉพาะคอนโซล ออโต้มาใว่กับเกียร์ vvti ขอบคุณพี่SIT_vigo ครับเอารูปมาดูเป็นแนวทาง จะได้เเหมือนกันคับ... ผมว่ามันลงตัวคับ และสวยด้วยคับ ถ้าวายสายครบ....    |
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| รวมพล คนรัก Uz | เอกjz | ClubUZ ! Talk | 503 | 24-06-2023 20:58 |
Hybrid Mode
