ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#1 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
![]() รถผมเครื่อง 1JZ-GE ฝาดำ ออโต้ ได้ติดตั้งแก็สแล้ว ความร้อนหม้อน้ำขึ้นจะฮีท เลยนะครับ จะแก้ไขได้ยังงั้ยครับ หม้อน้ำผมแบบสองช่อง ทำงานพร้อมกัน พัดลมแอร์ด้านหน้าเครื่อง 1 พัดลมครับ ตอนนี้ความร้อนขึ้นเอามากๆเลยครับ จะมีวิธีแก้ไขได้มั้ยครับ รถ E34 ครับ แล้ววาว์ลน้ำ หรือ ตราน้ำต้องดูด้วยมั้ย เครื่อง 1 JZ-GE ฝาดำ อยู่ตรงไหนครับ ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
-
ปวดหัวครับตอนนี้ กลัวเรื่องพังครับ ใครพอช่วยแนะนำหน่อยนะครับผม
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
![]() |
หม้อน้ำเล็กไปรึเปล่าครับ ของผมตอนแรกไม่เปลี่ยนหม้อน้ำ ฮีตจนหม้อน้ำแตกเลยอ่ะ เปลี่ยนปุ๊บหายเลยครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
-
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ลองไล่ระบบน้ำให้เต็มระบบก่อนน่ะครับ แล้วลองถอดวาล์วน้ำออกก่อน ครับ แล้วสังเกตุว่ามันยังความร้อนขึ้นหรือเปล่าน่ะครับ ถ้าไม่ขึ้นแสดงว่าวาล์วน้ำอาจจะเริ่มเสื่อมครับ
__________________
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
-
อ้างถึง:
รถผมความร้อนขึ้น แล้วเอาไปให้ช่างเครื่องถอดหม้อน้ำ แล้วดูวาว์วน้ำ ช่างบอกว่า วาว์ลน้ำไม่มีเป็นไปได้มั้ยครับ ใครๆก็บอกว่าให้ลองเช็ควาว์วน้ำดู แต่ปรากฎว่าวาว์ลน้ำเครื่อง 1j ผมไม่มีอ่ะครับ เป็นงงง...แต่หม้อน้ำผมซึมขอบประมาณ 2-3 ที่ครับ จะเกี่ยวกับความร้อนขึ้นมั้ยครับ แต่กระป๋องน้ำพักผทก็ปกติครับ ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: mtx 4 doors
Engine Type: 1JZ-GE + LPG
ที่อยู่: ศาลายา
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 16 Times in 14 Posts
คะแนน: 0
![]() |
มารอคำตอบด้วยคนครับ รู้ไว้ใช่ว่า...ใส่บ่าแบกหาม
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 17
![]() |
เคยมีผู้รู้บอกว่า ถ้าไม่มีวาวน้ำความร้อนอาจขึ้นสูงได้ ทั้งนี้เนื่องจากนำในระบบไหลผ่านหม้อน้ำเร็วเกินไป.. .ทำให้ไม่ผ่านการระบายความร้อนที่หม้อน้ำ...ทำให้ควา มร้อนสะสมมีมากจนเข็มความร้อนขึ้น...ประมาณว่าน้ำจะต ้องมาถ่ายเถความร้อนออกที่หม้อน้ำ...โดยพัดลมน่ะคับ. ..ทีนี้ถ้าไม่มีวาวน้ำคอยควบคุม...น้ำจะไหลผ่านโดยสะ ดวกรวดเร็วจนไม่มีการระบายความร้อน...ประมาณนี้ล่ะคร ับ..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
![]() ผมไปเอารถมาแล้วครับ แต่ความร้อนผมวิ่งอยู่ปนะมาณ90-93 ครับ แต่ทำมัยตอนติดไฟแดง ความร้อนขึ้นไปที่ 100 องศาเลยล่ะครับ โทรไปคุยกับช่างเค้าก้บอกว่า ทำให้ทุกอย่างแล้วเช่น ซ่อมหม้อน้ำที่รั่ว แล้วก็ล้างหม้อน้ำด้วย เปลื่ยนฝาหม้อน้ำอีกต่างหากครับของใหม่ๆเลย แล้วทำมัยความร้อนยังขึ้นอยู่อีกล่ะครับ จะเกี่ยวกับวาว์ลน้ำไม่มีหรือป่าว ช่างบอกว่าถ้าไม่มีวาว์ลน้ำแล้ว จะดีกว่ามีวาว์ล ล่ะครับ แล้วยังงั้ยผมต้องทำอะไรเพิ่มครับ ให้ความร้อนลดลงครับ ใช้ชี้แนะ หน่อยนะครับผม ขอบคุณครับ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ของผมเปลี่ยนเป็น 2 ชั้น ทองเหลือง หัวเหล็กครับ ของคุณลองดูว่าพวกเซนเซอร์ขึ้นตรงรึเปล่าครับ ลองไปหาวัดความร้อนดีๆๆซักตัวมาต่อดูว่าเป็นยังไง เท่าทีคุณเล่ามามันน่าจะหายร้อนแล้วน่ะครับ ลองดูครับ เอาใจช่วย
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
-
ขอบคุณนะครับที่ช่ยวแนะนำอีกนะครับ หม่อน้ำผมก้ซ่อมมาปกติแล้วครับ เซ็นเซอร์ ก๋ใช้ของเดิมๆครับ ผมก้ต่อเกจวัดความร้อนเพิ่มแล้วครับ เป็นของเกจเก็กดี้เอ็กซ์ ครับแต่ตอนนี้รถผม สรุปตอนนี้ความร้อนผมขึ้นอยู่ประมาณ 90-97 พอได้มั้ยครับกับเครื่อง 1JZ-GE ฝาดำ ออโต้ ติดแก็ส LPG ครับ ขอบคุณครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
-
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 17
![]() |
ไม่น่าจะปกตินะครับ ผมเคยเจอปัญหาตอนวางเครื่องใหม่ ๆ ไล่ไปไล่มาเจอกับการต่อขั้วพัดลมผิด เป่าตัว ดูดตัว ตอนแรกหาไม่เจอเพราะพัดลมแอร์มันเป่าเข้ามาทำให้ไม่ร ู้ว่าพัดลมหม้อน้ำ 2 ตัว มันหมุนคนละข้าง ปัจจุบันความร้อนอยู่ไม่เกินขีดกลาง
![]() กระทู้เก่า http://www.clubjz.net/showthread.php?t=17298 |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ของผมก็ขึ้นประมาณนี้และครับ ลองถ่ายน้ำออกดูครับอาจช่วยได้นีสนึง
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
-
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
-
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18
![]() |
- ผมเจโบใน e-34 เหมือนกันครับ ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนครับ น่าจะเป็นหม้อน้ำเดิมครับ(ซื้อรถต่อจากพี่ชาย) เป็นพัดลมไฮโดลิก แต่เคยเจอกะตัวเองในเครื่อง2 เจ ฝาดำใน สตร้าด้า น่าจะเติมน้ำไม่เต็มระบบนะครับเพราะต้องค่อยๆ เติมครับในตอนเช้าก่อนstrat เครื่องจนกว่าจะน้ำไม่ลดครับ ถ้าไม่เติมตอนเช้าก็ strat จนเครื่องร้อนแล้วเปิดฝาหม้อน้ำแล้วเปิดเติมน้ำไปเรื ่อยๆ จนกว่าจะเต็มครับ กรณีหม้อน้ำไม่พอขับใช้งานธรรดาเครื่องน่าจะฮีตแล้วค รับ ผมว่าน่าจะเป็นแบบพี่ เคตอบครับ คือเติมน้ำไม่เต็มระบบครับ(เอาใจช่วยครับให้หายร้อน)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
![]() |
-
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
ใครมีเกียร์ ออโต้ 2 JZ Ge ฝาดำ ยอยสวม รบกวนด้วยครับ ท่าทางเกียร์จะไปครับ | chananate_kal | ClubJZ ! Talk | 2 | 16-06-2015 20:00 |
รบกวนสอบถาม เครื่อง 2Jz-GE ฝาดำ แคร้งหน้า ไม่ทราบว่าอยู่ใน body รถรุ่นไหนอ่ะครับ | overmind7 | ClubJZ ! Talk | 1 | 13-09-2013 09:21 |
จะติดตั้งแก็สเครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ ครับ | ต๋องE34-JZ-GE | ClubJZ ! GAS | 7 | 20-06-2008 00:24 |
เครื่อง 1 j ge ฝาดำ ใช้หม้อต้มธรรมดาได้มั๊ยครับ | ampond | ClubJZ ! GAS | 6 | 17-06-2008 23:53 |