ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 23-06-2008, 07:44   #1
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
Unhappy เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ ติดแก็สแล้วความร้อนขึ้นครับ

รถผมเครื่อง 1JZ-GE ฝาดำ ออโต้ ได้ติดตั้งแก็สแล้ว ความร้อนหม้อน้ำขึ้นจะฮีท เลยนะครับ จะแก้ไขได้ยังงั้ยครับ หม้อน้ำผมแบบสองช่อง ทำงานพร้อมกัน พัดลมแอร์ด้านหน้าเครื่อง 1 พัดลมครับ ตอนนี้ความร้อนขึ้นเอามากๆเลยครับ จะมีวิธีแก้ไขได้มั้ยครับ รถ E34 ครับ แล้ววาว์ลน้ำ หรือ ตราน้ำต้องดูด้วยมั้ย เครื่อง 1 JZ-GE ฝาดำ อยู่ตรงไหนครับ ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 23-06-2008, 19:36   #2
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
-

ปวดหัวครับตอนนี้ กลัวเรื่องพังครับ ใครพอช่วยแนะนำหน่อยนะครับผม
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2008, 00:06   #3
wut vigo jz
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 wut vigo jz is on a distinguished road
หม้อน้ำเล็กไปรึเปล่าครับ ของผมตอนแรกไม่เปลี่ยนหม้อน้ำ ฮีตจนหม้อน้ำแตกเลยอ่ะ เปลี่ยนปุ๊บหายเลยครับ
wut vigo jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2008, 07:00   #4
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
-

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wut vigo jz อ่านกระทู้
หม้อน้ำเล็กไปรึเปล่าครับ ของผมตอนแรกไม่เปลี่ยนหม้อน้ำ ฮีตจนหม้อน้ำแตกเลยอ่ะ เปลี่ยนปุ๊บหายเลยครับ
ขอบคุณครับที่ช่วยแนะนำนะครับ หม้อน้ำผมก็สองช่องแล้วนะครับ แต่พักลมทำงานพร้อมกันเลยครับ หยุดก้หยุดพร้อมกันครับ แล้วของคุณwut vigo jz..เปลื่ยนใช้อหม้อน้ำแบบไหนครับผม
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2008, 07:27   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ต๋องE34-JZ-GE อ่านกระทู้
ขอบคุณครับที่ช่วยแนะนำนะครับ หม้อน้ำผมก็สองช่องแล้วนะครับ แต่พักลมทำงานพร้อมกันเลยครับ หยุดก้หยุดพร้อมกันครับ แล้วของคุณwut vigo jz..เปลื่ยนใช้อหม้อน้ำแบบไหนครับผม
ลองไล่ระบบน้ำให้เต็มระบบก่อนน่ะครับ แล้วลองถอดวาล์วน้ำออกก่อน ครับ แล้วสังเกตุว่ามันยังความร้อนขึ้นหรือเปล่าน่ะครับ ถ้าไม่ขึ้นแสดงว่าวาล์วน้ำอาจจะเริ่มเสื่อมครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2008, 12:31   #6
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
-

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
ลองไล่ระบบน้ำให้เต็มระบบก่อนน่ะครับ แล้วลองถอดวาล์วน้ำออกก่อน ครับ แล้วสังเกตุว่ามันยังความร้อนขึ้นหรือเปล่าน่ะครับ ถ้าไม่ขึ้นแสดงว่าวาล์วน้ำอาจจะเริ่มเสื่อมครับ
ขอบครับคุณเค..ที่ช่วยแนะนำครับผม พอดีผมให้ช่างเค่าเช็คดูแล้ว
รถผมความร้อนขึ้น แล้วเอาไปให้ช่างเครื่องถอดหม้อน้ำ แล้วดูวาว์วน้ำ ช่างบอกว่า วาว์ลน้ำไม่มีเป็นไปได้มั้ยครับ ใครๆก็บอกว่าให้ลองเช็ควาว์วน้ำดู แต่ปรากฎว่าวาว์ลน้ำเครื่อง 1j ผมไม่มีอ่ะครับ เป็นงงง...แต่หม้อน้ำผมซึมขอบประมาณ 2-3 ที่ครับ จะเกี่ยวกับความร้อนขึ้นมั้ยครับ แต่กระป๋องน้ำพักผทก็ปกติครับ
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2008, 12:42   #7
kene
Member
 
รูปส่วนตัว kene
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: mtx 4 doors
Engine Type: 1JZ-GE + LPG
ที่อยู่: ศาลายา
กระทู้: 38
Thanks: 0
Thanked 16 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 kene is on a distinguished road
มารอคำตอบด้วยคนครับ รู้ไว้ใช่ว่า...ใส่บ่าแบกหาม
kene is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 24-06-2008, 14:52   #8
toei
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 115
Thanks: 30
Thanked 101 Times in 55 Posts
คะแนน: 17 toei is on a distinguished road
เคยมีผู้รู้บอกว่า ถ้าไม่มีวาวน้ำความร้อนอาจขึ้นสูงได้ ทั้งนี้เนื่องจากนำในระบบไหลผ่านหม้อน้ำเร็วเกินไป.. .ทำให้ไม่ผ่านการระบายความร้อนที่หม้อน้ำ...ทำให้ควา มร้อนสะสมมีมากจนเข็มความร้อนขึ้น...ประมาณว่าน้ำจะต ้องมาถ่ายเถความร้อนออกที่หม้อน้ำ...โดยพัดลมน่ะคับ. ..ทีนี้ถ้าไม่มีวาวน้ำคอยควบคุม...น้ำจะไหลผ่านโดยสะ ดวกรวดเร็วจนไม่มีการระบายความร้อน...ประมาณนี้ล่ะคร ับ..
toei is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 25-06-2008, 15:37   #9
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
Unhappy -

ผมไปเอารถมาแล้วครับ แต่ความร้อนผมวิ่งอยู่ปนะมาณ90-93 ครับ แต่ทำมัยตอนติดไฟแดง ความร้อนขึ้นไปที่ 100 องศาเลยล่ะครับ โทรไปคุยกับช่างเค้าก้บอกว่า ทำให้ทุกอย่างแล้วเช่น ซ่อมหม้อน้ำที่รั่ว แล้วก็ล้างหม้อน้ำด้วย เปลื่ยนฝาหม้อน้ำอีกต่างหากครับของใหม่ๆเลย แล้วทำมัยความร้อนยังขึ้นอยู่อีกล่ะครับ จะเกี่ยวกับวาว์ลน้ำไม่มีหรือป่าว ช่างบอกว่าถ้าไม่มีวาว์ลน้ำแล้ว จะดีกว่ามีวาว์ล ล่ะครับ แล้วยังงั้ยผมต้องทำอะไรเพิ่มครับ ให้ความร้อนลดลงครับ ใช้ชี้แนะ หน่อยนะครับผม ขอบคุณครับ
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-06-2008, 07:19   #10
wut vigo jz
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 wut vigo jz is on a distinguished road
ของผมเปลี่ยนเป็น 2 ชั้น ทองเหลือง หัวเหล็กครับ ของคุณลองดูว่าพวกเซนเซอร์ขึ้นตรงรึเปล่าครับ ลองไปหาวัดความร้อนดีๆๆซักตัวมาต่อดูว่าเป็นยังไง เท่าทีคุณเล่ามามันน่าจะหายร้อนแล้วน่ะครับ ลองดูครับ เอาใจช่วย
wut vigo jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-06-2008, 07:47   #11
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
-

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wut vigo jz อ่านกระทู้
ของผมเปลี่ยนเป็น 2 ชั้น ทองเหลือง หัวเหล็กครับ ของคุณลองดูว่าพวกเซนเซอร์ขึ้นตรงรึเปล่าครับ ลองไปหาวัดความร้อนดีๆๆซักตัวมาต่อดูว่าเป็นยังไง เท่าทีคุณเล่ามามันน่าจะหายร้อนแล้วน่ะครับ ลองดูครับ เอาใจช่วย
ขอบคุณนะครับที่ช่ยวแนะนำอีกนะครับ หม่อน้ำผมก้ซ่อมมาปกติแล้วครับ เซ็นเซอร์ ก๋ใช้ของเดิมๆครับ ผมก้ต่อเกจวัดความร้อนเพิ่มแล้วครับ เป็นของเกจเก็กดี้เอ็กซ์ ครับแต่ตอนนี้รถผม สรุปตอนนี้ความร้อนผมขึ้นอยู่ประมาณ 90-97 พอได้มั้ยครับกับเครื่อง 1JZ-GE ฝาดำ ออโต้ ติดแก็ส LPG ครับ ขอบคุณครับ
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 26-06-2008, 08:01   #12
chan625
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 11
Thanks: 0
Thanked 11 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 chan625 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wut vigo jz อ่านกระทู้
ของผมเปลี่ยนเป็น 2 ชั้น ทองเหลือง หัวเหล็กครับ ของคุณลองดูว่าพวกเซนเซอร์ขึ้นตรงรึเปล่าครับ ลองไปหาวัดความร้อนดีๆๆซักตัวมาต่อดูว่าเป็นยังไง เท่าทีคุณเล่ามามันน่าจะหายร้อนแล้วน่ะครับ ลองดูครับ เอาใจช่วย
เห็นด้วยคับแล้วก็ผมว่าเช็คปั้มนำด้วยก็ดีนะคับผมเคย เพลาปั้มนำขาดอะคับไม่รู้มันขาดได้ไงสงสัยมีอะไรในระ บบไปขัดปั้มน้ำปั้มผมขาดเลยเครื่องฮีตเลยคับลองดูละก ันช่วยกันออกความคิดเพื่อจะเป็นประโยชน์(((บางที่เส้ นผมมันบังภูเขางิ)))).....อิอิ
chan625 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-06-2008, 08:52   #13
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
-

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chan625 อ่านกระทู้
เห็นด้วยคับแล้วก็ผมว่าเช็คปั้มนำด้วยก็ดีนะคับผมเคย เพลาปั้มนำขาดอะคับไม่รู้มันขาดได้ไงสงสัยมีอะไรในระ บบไปขัดปั้มน้ำปั้มผมขาดเลยเครื่องฮีตเลยคับลองดูละก ันช่วยกันออกความคิดเพื่อจะเป็นประโยชน์(((บางที่เส้ นผมมันบังภูเขางิ)))).....อิอิ
ตอนนี้ความร้อนผมอยู่ที่ 90-98 ปกติมั้ยครับ
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-06-2008, 10:59   #14
pomsena
Senior Member
 
รูปส่วนตัว pomsena
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
กระทู้: 111
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 4 Posts
คะแนน: 17 pomsena is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ต๋องE34-JZ-GE อ่านกระทู้
ตอนนี้ความร้อนผมอยู่ที่ 90-98 ปกติมั้ยครับ
ไม่น่าจะปกตินะครับ ผมเคยเจอปัญหาตอนวางเครื่องใหม่ ๆ ไล่ไปไล่มาเจอกับการต่อขั้วพัดลมผิด เป่าตัว ดูดตัว ตอนแรกหาไม่เจอเพราะพัดลมแอร์มันเป่าเข้ามาทำให้ไม่ร ู้ว่าพัดลมหม้อน้ำ 2 ตัว มันหมุนคนละข้าง ปัจจุบันความร้อนอยู่ไม่เกินขีดกลาง



กระทู้เก่า
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=17298
pomsena is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 27-06-2008, 23:22   #15
wut vigo jz
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 wut vigo jz is on a distinguished road
ของผมก็ขึ้นประมาณนี้และครับ ลองถ่ายน้ำออกดูครับอาจช่วยได้นีสนึง
wut vigo jz is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 28-06-2008, 08:10   #16
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
-

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wut vigo jz อ่านกระทู้
ของผมก็ขึ้นประมาณนี้และครับ ลองถ่ายน้ำออกดูครับอาจช่วยได้นีสนึง
ขอบคุณครับ ถ่ายน้ำในหม้อน้ำหรือครับ พอดีผมซ่อมแล้ว ล้างหม้อน้ำไปแล้วนะครับ ถ่ายน้ำแบบไหนครับผม
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 07:18   #17
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
-

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ต๋องE34-JZ-GE อ่านกระทู้
ขอบคุณครับ ถ่ายน้ำในหม้อน้ำหรือครับ พอดีผมซ่อมแล้ว ล้างหม้อน้ำไปแล้วนะครับ ถ่ายน้ำแบบไหนครับผม
up....ครับ
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-06-2008, 22:08   #18
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18 kkk is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ต๋องE34-JZ-GE อ่านกระทู้
up....ครับ
- ผมเจโบใน e-34 เหมือนกันครับ ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนครับ น่าจะเป็นหม้อน้ำเดิมครับ(ซื้อรถต่อจากพี่ชาย) เป็นพัดลมไฮโดลิก แต่เคยเจอกะตัวเองในเครื่อง2 เจ ฝาดำใน สตร้าด้า น่าจะเติมน้ำไม่เต็มระบบนะครับเพราะต้องค่อยๆ เติมครับในตอนเช้าก่อนstrat เครื่องจนกว่าจะน้ำไม่ลดครับ ถ้าไม่เติมตอนเช้าก็ strat จนเครื่องร้อนแล้วเปิดฝาหม้อน้ำแล้วเปิดเติมน้ำไปเรื ่อยๆ จนกว่าจะเต็มครับ กรณีหม้อน้ำไม่พอขับใช้งานธรรดาเครื่องน่าจะฮีตแล้วค รับ ผมว่าน่าจะเป็นแบบพี่ เคตอบครับ คือเติมน้ำไม่เต็มระบบครับ(เอาใจช่วยครับให้หายร้อน)
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 01-07-2008, 07:35   #19
ต๋องE34-JZ-GE
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 61
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0 ต๋องE34-JZ-GE is on a distinguished road
-

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk อ่านกระทู้
- ผมเจโบใน e-34 เหมือนกันครับ ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนครับ น่าจะเป็นหม้อน้ำเดิมครับ(ซื้อรถต่อจากพี่ชาย) เป็นพัดลมไฮโดลิก แต่เคยเจอกะตัวเองในเครื่อง2 เจ ฝาดำใน สตร้าด้า น่าจะเติมน้ำไม่เต็มระบบนะครับเพราะต้องค่อยๆ เติมครับในตอนเช้าก่อนstrat เครื่องจนกว่าจะน้ำไม่ลดครับ ถ้าไม่เติมตอนเช้าก็ strat จนเครื่องร้อนแล้วเปิดฝาหม้อน้ำแล้วเปิดเติมน้ำไปเรื ่อยๆ จนกว่าจะเต็มครับ กรณีหม้อน้ำไม่พอขับใช้งานธรรดาเครื่องน่าจะฮีตแล้วค รับ ผมว่าน่าจะเป็นแบบพี่ เคตอบครับ คือเติมน้ำไม่เต็มระบบครับ(เอาใจช่วยครับให้หายร้อน)
ผมขอบคุณนะครับ ที่ช่วยแนะนำอีกครับ เดี๋ยวงั้ยจะลองทำตามคำแนะนำมานะครับผม
ต๋องE34-JZ-GE is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
ใครมีเกียร์ ออโต้ 2 JZ Ge ฝาดำ ยอยสวม รบกวนด้วยครับ ท่าทางเกียร์จะไปครับ chananate_kal ClubJZ ! Talk 2 16-06-2015 20:00
รบกวนสอบถาม เครื่อง 2Jz-GE ฝาดำ แคร้งหน้า ไม่ทราบว่าอยู่ใน body รถรุ่นไหนอ่ะครับ overmind7 ClubJZ ! Talk 1 13-09-2013 09:21
จะติดตั้งแก็สเครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ ครับ ต๋องE34-JZ-GE ClubJZ ! GAS 7 20-06-2008 00:24
เครื่อง 1 j ge ฝาดำ ใช้หม้อต้มธรรมดาได้มั๊ยครับ ampond ClubJZ ! GAS 6 17-06-2008 23:53


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:35


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels