ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
20-06-2008, 17:35
|
#5 |
|
Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
อายุ: 43
กระทู้: 31
Thanks: 1
Thanked 1 Time in 1 Post
คะแนน: 0
 |
ตอนนี้ผมว่า ติดแบบ fix ราคา 2 หมื่นกำลังเหมาะ สม ครับ เพราะ อุปกรณ์ทั้งหมด ก็ 14000
+ค่าใบ วิดวะ อีก 600 ค่าแรง คนอีก 1000 20000-15600 กำไร 4400 ต่อคัน และต้อง บริการทั้งปี ทั้งนั้เพราะ ค่า อู่โดน ขึ้น ราคา มา ทั้งที่จริง 3 อาทิตที่ผ่านมา อุปกรณ์แค่ 8500 เอง ไม่รวมอย่างอื่น ส่วน หัวฉีดตอนนี้ ครบชุดรวมถังก็ 27000 ยังไม่รวมอย่างอื่น นะ |
|
|
|
|
Threaded Mode