ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
13-06-2008, 09:32
|
#17 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: ISUZU-DMAX4D
Engine Type: 2JZ-GTE
ที่อยู่: Samutprakan
กระทู้: 69
Thanks: 36
Thanked 73 Times in 31 Posts
คะแนน: 18
 |
เข้ามาหาความรู้ครับ ได้ไปมากมาย เผื่อเจอกับตัวเองบ้าง..รถกำลังทำครับ 1JZ-GTE+LPG หัวฉีด เพลาท้ายทรูปเปอร์ดิสเบรค..วางใน dmax 4 ประตู ขับ 2 ครับ
- เรียนถามไว้ล่วงหน้าครับว่าท่อไอเสียสำหรับ 1เจโบ(โบคู่) ใช้ขนาดกี่นิ้วดีครับ 2.5 นิ้ว หรือ 3 นิ้ว คงต้องทำใหม่ทั้งเส้นแน่ๆเพราะเครื่องเดิม 2.5 di ท่อมันเล็กมากๆ - คันเกียร์สไลด์แบบของฟอร์จูนเนอร์หรือวีโก้ออโต้ หาซื้อที่ไหนได้ถูกๆครับ เชียงกงบางพลีมีมั้ย ครับ บ้านผมอยู่แถวนั้น แต่ยังไม่ได้ไปเดินดูเลย ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
Threaded Mode