ขนาดมิกซ์นั้นสำคัญไฉน

**modxl** · 22-01-2007, 15:27

ผมใช้ 1J ไม่โบฝาดำวาง MAZDA THUNDER เฟืองท้าย 4.3 ล้อยาง 205-70-15 มีหลังคาไฟเบอร์ เดิมใช้มิกเซอร์ 25 มม. กินแก๊สประมาณ 1.4 บ./กม. แต่ค่อนข้างอืดตอนออกตัวแต่ประหยัดดี ตอนนี้เปลี่ยนมิกซ์เซอร์เป็น 30 มม. ปรากฏว่าต้องจูนเพิ่มแก๊สมากขึ้น แต่ออกตัวไม่อืดแล้ว อัตราเร่งดีขึ้นมาก อยากถามสัก 3 ข้อครับ
1.อยากถามผู้รู้ว่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะปร ะหยัดขึ้นหรือไม่ครับหากใช้มิกเซอร์ 30 มม. แบบว่าเพิ่งเปลี่ยนยังไม่ได้ทดลองใช้จริง
2. ผมยังไม่ได้ตัดการทำงานของหัวฉีด เพราะจะใช้น้ำมันสตารท์ตอนเครื่องเย็น ไม่ทราบว่าจะมีผลเสียกับระบบหัวฉีดหรือไม่
3. หากผมต้องการตัดทำงานของหัวฉีดโดยการตัดสายที่เข้ากล ่อง แล้วใช้สวิทเปิดปิดเอา โดยใช้สวิทสามทางแบบ 6 ขา ร่วมกับสวิทตัดแก๊สและปั๊มติก ผมจะต้องตัดสายเส้นไหนครับ
แบบว่ทำเองทั้งหมดเลยครับ

**เค_คลองสาม** · 23-01-2007, 08:35

1 กินมากขึ้นครับ
2. หัวฉีดไม่ตัดก็จะทำให้น้ำมันหายครับ เวลาใช้แก๊สระบบเครื่องยนต์มันจะดูดน้ำมันจากหัวฉีดไ ปใช้ด้วยครับ
3. ถ้าจะตัดที่ก่อน ก็ต้องตัดสายไฟ3เส้นครับ ทั้งสามเส้นเป็นสายกราวด์ของหัวฉีดครับจะอยู่ที่ขั้ว #10 #20 #30 ครับ หัวฉีดจะถูกตัดทั้ง 6 ตัวครับ

**modxl** · 23-01-2007, 09:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม

1 กินมากขึ้นครับ
2. หัวฉีดไม่ตัดก็จะทำให้น้ำมันหายครับ เวลาใช้แก๊สระบบเครื่องยนต์มันจะดูดน้ำมันจากหัวฉีดไ ปใช้ด้วยครับ
3. ถ้าจะตัดที่ก่อน ก็ต้องตัดสายไฟ3เส้นครับ ทั้งสามเส้นเป็นสายกราวด์ของหัวฉีดครับจะอยู่ที่ขั้ว #10 #20 #30 ครับ หัวฉีดจะถูกตัดทั้ง 6 ตัวครับ

ขอบคุณมากครับคุณเค
แล้ว #10 #20 #30 มันสามารถผูกรวมกันแล้วใช้สวิทเปิด-ปิดตัวเดียวได้หรือไม่ครับ

**เค_คลองสาม** · 24-01-2007, 10:05

ไม่ได้ครับ อย่าเด็ดขาดครับ อาจจะต้องเปลี่ยนกล่องเลยครับ ต้องใช้แยกกันครับ (ใช้รีเลย์ดีกว่าครับ)

**modxl** · 24-01-2007, 11:45

ขอบคุณครับ คุณเค เกือบไปแล้ว

**modxl** · 24-01-2007, 16:29

เรียบร้อยล้วครับคุณเค ขอบคุณมาก ผมใช้รีเรย์ ตัดต่อ 3 ตัว ใช้การได้ดีครับ

**เค_คลองสาม** · 25-01-2007, 06:01

ไม่เป็นไรครับ บางอย่างทำเองได้ก็ทำครับ ไม่มีอะไรเกินคนไทยอย่างเราอยู่แล้วครับ

**prams** · 08-02-2007, 23:32

หากอยากประหยัด Relay ก็ตัด สาบ สีดำ-แดง(ไม่แน่ใจดูสีที่เหมือนกันหรือเอา Miter จิ้มดู) ที่หัวฉีด (รางหัวฉีด) ทุกหัวจะมีสีเหมือนกันทุกหัว เส้นนี้จะเป็นไฟบวก สามารถเอารวมกันได้ครับ ..........

**เค_คลองสาม** · 10-02-2007, 08:02

ระวังจะงานออกมาจะสวยน่ะครับ เท่าที่เห็นก็ตัดที่หัวฉีดกันทั้งนั้นครับ ตัดแล้วต่อสายออกมา 6 หัว มันไม่สวยหลอกครับอย่างนั้น แต่ถ้าจะให้สวย ก็ผ่านมันสายไฟเลยครับ แล้วหาสายไฟ + ส่วนมากเจ จะมีแค่ ดำ-เหลือง และ ดำ-ส้ม น่ะครับ แต่ถ้าจัดจุดรวมสายก็ต้องหาสายที่ไปคอลย์ด้วยน่ะครับ อย่างไปตัดผิดล่ะ เพราะมันจะมีสายคอลย์รวมอยู่ด้วย แต่ที่ให้ตัดกราวด์ เพราะว่ามันตัดที่ขั้วใกล้กล่อง แล้วมันก็เห็นแน่ ๆ ว่าเป็นขั้วไหน และยังเก็บรีเลย์ได้อีกด้วย ลองดูครับมีหลายวิธีที่จะทำน่ะครับ

**nat_** · 11-02-2007, 23:34

อยากเห็นรูปครับ

**Pong79** · 15-02-2007, 07:38

คุณเคครับ 2 J vvti ตัดหัวฉีดกับน้ำมันจุดไหนครับ ถ้าผมจะใช้อีมูเรเตอร์ได้เลยหรือเปล่า

มือใหม่แต่ชอบเจ......

24-01-2007, 10:05	#4
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ไม่ได้ครับ อย่าเด็ดขาดครับ อาจจะต้องเปลี่ยนกล่องเลยครับ ต้องใช้แยกกันครับ (ใช้รีเลย์ดีกว่าครับ) __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

25-01-2007, 06:01	#7
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ไม่เป็นไรครับ บางอย่างทำเองได้ก็ทำครับ ไม่มีอะไรเกินคนไทยอย่างเราอยู่แล้วครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

10-02-2007, 08:02	#9
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	ระวังจะงานออกมาจะสวยน่ะครับ เท่าที่เห็นก็ตัดที่หัวฉีดกันทั้งนั้นครับ ตัดแล้วต่อสายออกมา 6 หัว มันไม่สวยหลอกครับอย่างนั้น แต่ถ้าจะให้สวย ก็ผ่านมันสายไฟเลยครับ แล้วหาสายไฟ + ส่วนมากเจ จะมีแค่ ดำ-เหลือง และ ดำ-ส้ม น่ะครับ แต่ถ้าจัดจุดรวมสายก็ต้องหาสายที่ไปคอลย์ด้วยน่ะครับ อย่างไปตัดผิดล่ะ เพราะมันจะมีสายคอลย์รวมอยู่ด้วย แต่ที่ให้ตัดกราวด์ เพราะว่ามันตัดที่ขั้วใกล้กล่อง แล้วมันก็เห็นแน่ ๆ ว่าเป็นขั้วไหน และยังเก็บรีเลย์ได้อีกด้วย ลองดูครับมีหลายวิธีที่จะทำน่ะครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

22-01-2007, 15:27	#1
modxl Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 52 กระทู้: 50 Thanks: 17 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 19	ขนาดมิกซ์นั้นสำคัญไฉน ผมใช้ 1J ไม่โบฝาดำวาง MAZDA THUNDER เฟืองท้าย 4.3 ล้อยาง 205-70-15 มีหลังคาไฟเบอร์ เดิมใช้มิกเซอร์ 25 มม. กินแก๊สประมาณ 1.4 บ./กม. แต่ค่อนข้างอืดตอนออกตัวแต่ประหยัดดี ตอนนี้เปลี่ยนมิกซ์เซอร์เป็น 30 มม. ปรากฏว่าต้องจูนเพิ่มแก๊สมากขึ้น แต่ออกตัวไม่อืดแล้ว อัตราเร่งดีขึ้นมาก อยากถามสัก 3 ข้อครับ 1.อยากถามผู้รู้ว่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะปร ะหยัดขึ้นหรือไม่ครับหากใช้มิกเซอร์ 30 มม. แบบว่าเพิ่งเปลี่ยนยังไม่ได้ทดลองใช้จริง 2. ผมยังไม่ได้ตัดการทำงานของหัวฉีด เพราะจะใช้น้ำมันสตารท์ตอนเครื่องเย็น ไม่ทราบว่าจะมีผลเสียกับระบบหัวฉีดหรือไม่ 3. หากผมต้องการตัดทำงานของหัวฉีดโดยการตัดสายที่เข้ากล ่อง แล้วใช้สวิทเปิดปิดเอา โดยใช้สวิทสามทางแบบ 6 ขา ร่วมกับสวิทตัดแก๊สและปั๊มติก ผมจะต้องตัดสายเส้นไหนครับ แบบว่ทำเองทั้งหมดเลยครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย modxl : 22-01-2007 เมื่อ 15:41.

23-01-2007, 08:35	#2
เค_คลองสาม เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม กระทู้: 3,947 Thanks: 170 Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts คะแนน: 0	1 กินมากขึ้นครับ 2. หัวฉีดไม่ตัดก็จะทำให้น้ำมันหายครับ เวลาใช้แก๊สระบบเครื่องยนต์มันจะดูดน้ำมันจากหัวฉีดไ ปใช้ด้วยครับ 3. ถ้าจะตัดที่ก่อน ก็ต้องตัดสายไฟ3เส้นครับ ทั้งสามเส้นเป็นสายกราวด์ของหัวฉีดครับจะอยู่ที่ขั้ว #10 #20 #30 ครับ หัวฉีดจะถูกตัดทั้ง 6 ตัวครับ __________________ KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169

24-01-2007, 11:45	#5
modxl Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 52 กระทู้: 50 Thanks: 17 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 19	ขอบคุณครับ คุณเค เกือบไปแล้ว

24-01-2007, 16:29	#6
modxl Member วันที่สมัคร: Dec 2006 อายุ: 52 กระทู้: 50 Thanks: 17 Thanked 9 Times in 8 Posts คะแนน: 19	เรียบร้อยล้วครับคุณเค ขอบคุณมาก ผมใช้รีเรย์ ตัดต่อ 3 ตัว ใช้การได้ดีครับ

08-02-2007, 23:32	#8
prams ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 45 กระทู้: 20 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	หากอยากประหยัด Relay ก็ตัด สาบ สีดำ-แดง(ไม่แน่ใจดูสีที่เหมือนกันหรือเอา Miter จิ้มดู) ที่หัวฉีด (รางหัวฉีด) ทุกหัวจะมีสีเหมือนกันทุกหัว เส้นนี้จะเป็นไฟบวก สามารถเอารวมกันได้ครับ ..........

11-02-2007, 23:34	#10
nat_ ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2007 Car Brand: Love is my Life Engine Type: Internet ที่อยู่: Suranaree University อายุ: 50 กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	อยากเห็นรูปครับ

15-02-2007, 07:38	#11
Pong79 ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Jan 2007 Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai กระทู้: 207 Thanks: 310 Thanked 413 Times in 150 Posts คะแนน: 19	คุณเคครับ 2 J vvti ตัดหัวฉีดกับน้ำมันจุดไหนครับ ถ้าผมจะใช้อีมูเรเตอร์ได้เลยหรือเปล่า มือใหม่แต่ชอบเจ......