ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! D.I.Y. ไม่ต้องพึ่งช่าง เราก็ทำได้ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
![]() |
#1 |
ClubJZ Old Full Member
|
รูปนี้เป็น ขั้วกล่องปลั๊กหนาครับ ส่วนขั้วปลั๊กบางก็ดูที่กล่องได้เลยเพราะมีโค้ดบอกไว ้
ในรูปบนจะเห็นว่ามีรีเลย์ต่อเพิ่มหนึงตัว รึเลย์ตัวนี้ใช้แปลงสัญญาณแอร์เข้ากล่องครับ ของปลั๊กบางจะใช้สัญญาณแอร์เป็นไฟบวก พอแปลงเป็นปลั๊กหนาก็เลยต้องแปลงจากไฟให้เป็นกราวด์เ ข้ากล่องที่ขั้ว a/c ครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย cpservice : 29-07-2010 เมื่อ 23:46. |
![]() |
![]() |
The Following 4 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: |
![]() |
#2 | |
ClubJZ Old Full Member
|
อ้างถึง:
|
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to sx4fan For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#3 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ke 70
Engine Type: 1 jz gte
ที่อยู่: พระราม2และดอนเมือง
อายุ: 43
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
![]() |
คุณ cpservice ผมอยากรู้การต่อสายไฟในวงจรสตาร์ด โดยไม่ผ่านเซนเซอร์เกียร์ออโตตามตำแหน่ง p กับ n ช่วยอธิบายด้วยคับจะเอามาทำ เครื่อง1เจไม่โบ จะต่อลัดวงจรตรงขั่วกล่องได้ไหมคับโดยไม่ผ่านไปที่เก ียร์ เรื่องของเรื่องคือผมลำคาญเกียร์ผมมากเวลาสตาร์ดต้อง คอยโยกคันเกียร์ในตำแหน่ง p จึงจะติด บางทีโยกแรงจนเหนื่อยเลยคับ เรื่องความปลอดภัยไม่เป็นไรคับ เพราะมันจะสตาดได้ทุกตำแหน่งใช่ไหมคับ ผมจะคอยระวังเอา ขอบคุณค้าบ...
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to kejz For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#6 | |
ClubJZ Old Full Member
|
อ้างถึง:
|
|
![]() |
![]() |
The Following 3 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post: |
![]() |
#7 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ke 70
Engine Type: 1 jz gte
ที่อยู่: พระราม2และดอนเมือง
อายุ: 43
กระทู้: 31
Thanks: 0
Thanked 9 Times in 8 Posts
คะแนน: 0
![]() |
![]() ขอบคุณมากคราบ.....หายทรมานจากการโยกเกียร์สตาร์ดสัก ที 555
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Member
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 37
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 101
Thanks: 0
Thanked 12 Times in 11 Posts
คะแนน: 19
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
จะเปลี่ยนเกียร์ออโต้ 1jz-gte ปลั๊กบาง | แอน | ClubJZ ! Talk | 0 | 16-01-2017 23:43 |
สอบถามเรื่อง 1uz ปลั๊กบาง ปี90 หน่อยครับ | narinfuk | ClubUZ ! Talk | 1 | 15-08-2014 20:48 |
มีเรื่องสงสัยครับ เกี่ยวกับ 1jzgte ปลั๊กบาง ครับ | holden@rd28 | ClubJZ ! Talk | 6 | 02-06-2014 15:37 |