ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
20-03-2008, 13:31
|
#7 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Dec 2007
กระทู้: 10
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
 |
"อัตราเร่งจะแตกต่างจากใช้น้ำมันมากไหมครับ จะอืดมากไหมครับ "
อัตราเร่งแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดเจน โดยเฉพาะเวลาจะเร่งแซงต้องหาจังหวะดี ๆ รถว่าง ๆ รถจะอืดลงมากโดยเฉพาะเวลาขึ้นเนินยาว ๆ เช่นเนินแถว ๆ มวกเหล็ก สระบุรี "ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ครับ" ผมไม่ทราบว่า Volvo วาง 1JZ เกียร์ Auto ติด NGV จะเป็นอย่างไร แต่สำหรับผมนั้น ISUZU Space CAB 1997 1JZ GE ปี 98 เกียร์ Auto ติด NGV ระบบ Mixer ถัง 100L วิ่ง ตจว.ทุกวัน วันละ 150-450 กม. เฉลี่ยเติมวันละ 1-3 ครั้ง ความเร็วสูงสุดทางราบยาว ๆ เมื่อวิ่งด้วย NGV ทำได้ 140 Km./Hr. น้ำหนักรถรวมอยู่ที่ 1,570 กก. ครับ |
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| Lpg ระบบดูด มิกเซอร์ + Lamda | B2_korat | ClubJZ ! GAS | 7 | 14-06-2010 16:02 |
| อยากทราบการต่อ autoswtch ระบบดูด | 2JTOTA | ClubJZ ! GAS | 1 | 31-12-2009 01:48 |
| พี่เค 2J vvti กับ NGV ระบบดูด | Backend | ClubJZ ! GAS | 1 | 16-08-2008 22:26 |
| 2j Ge ฝาดำ จะติด Lpg ระบบดูด ประมาณการค่าติดตั้งให้หน่อยค่ะ | sujitra8737 | ClubJZ ! GAS | 4 | 28-06-2008 11:26 |
| เพื่อนๆ JZ BO ระบบดูด จำเป็นต้อง lamda ไหม | ขนม | ClubJZ ! GAS | 11 | 24-06-2008 15:02 |
Threaded Mode