ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
15-03-2008, 21:26
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Nov 2006
ที่อยู่: รร.จปร. จ.นครนายก โทร:0831369347
กระทู้: 116
Thanks: 7
Thanked 159 Times in 65 Posts
คะแนน: 19
 |
...ผมไม่ค่อยแน่ใจนะแต่ที่ผมเคยเช็คเกียร์ 1j bo ที่เกียร์ D ... lock-up จะทำงานที่เกียร์ 4 เท่านั้น (ทำให้รู้สึกเหมือนเป็นเกียร์ 5) แต่ ถ้าเข้าเกียร์ 2... lock-up จะทำงานที่เกียร์ 3เท่านั้น .... ที่ผมพอจะรู้ lock-up จะทำงานที่เกียร์สูงสุดในต่ำแหน่งคันเกียร์นั้น ๆ มันจะไม่ lock ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์เพราะจะทำให้ line pressure สูงเกินไปทำให้เกิดการเสียหายกับระบบเกียร์ได้...ถ้า ผิดพลาดยังไงก็ช่วยกันแก้ไขนะครับ...
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
