ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
06-03-2008, 14:17
|
#6 |
|
Member
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 21
Thanks: 42
Thanked 10 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
 |
ขอระบายหน่อยครับ
ผมใช้ ngv อยู่ติดมา 2 ปี แล้ว เมื่อก่อน ดีมากๆ ไม่ต้องต่อคิวเลย ไปถึงได้เติม ณ วันนี้ ผมคิดว่าผมคิดผิดที่ใช้ ngv ทุกวันนี้ผมเหมือนวัดดวง เวลาไปเติมแก๊สส บางวันต่อแถวยาว ก็เกียบชั่วโมง บางวันสั้นหน่อยก็ 20-30นาที บางวันโชคไม่ดี ไม่มีแก๊สเติม ต้องต้องวิ่งน้ำมันไป มันค่อนข้างน่าเบื่อ ไม่รู้จะเป็นถึงเมื่อไร ถ้าไม่ติดว่าผมลงทุนไปแล้ว ผมจะถอดมันทิ้งแล้วไปติด LPG หัวฉีด ( ของเดิม NGV fix mix อืดๆ ครับ) ถ้าผมมีลูก มีหลาน ผมจะไม่ให้มันติด NGV ครับ ขอระบายหน่อยครับ |
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| start ติดยากตอนเช้า หรือ เครื่องเย็น | balltino | ClubJZ ! GAS | 12 | 31-10-2014 11:34 |
Threaded Mode